Remote Start

Es gibt ja inzwischen mindestens zwei Anbieter, die das anbieten. Hat jemand inzwischen damit Erfahrungen gemacht? Oder haben wir hier nen geneigten Coder im Forum? ;-)

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BMW Remote Engine Start – Nachrüstung für BMW G-Serie - FLAWLESS Shop - Performance. Uncompromised. Made in Germany

Remote Engine Start für BMW G20, G80, G82, G87 & mehr: Motorstart per Schlüssel, Vorklimatisierung, OEM-Codierung ohne Unlock. Remote in 30–60 Min.
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ghost-coding.de

BMW Remote Start nachrüsten – Werksoption 1CR freischalten

Motor und Klimaanlage per Schlüssel aus der Ferne starten. Werksoption 1CR per Remote-Codierung aktivieren – ohne Eingriff in die Motorsteuerung.
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Habe Bimmercode mal angeschrieben, ob die es auch in ihrer App umsetzen könnten. Folgende Antwort bekommen.

1791572743357.png
 
Zitat:
Schäden am Motor: Entgegen dem alten Mythos schadet das Warmlaufen im Stand modernen Motoren. Da der Motor im Leerlauf nur sehr langsam warm wird, verlängert sich die Kaltstartphase. Das Öl braucht länger, um auf Betriebstemperatur zu kommen, was den Verschleiß der Motorteile erhöht. Zudem kann sich unverbrannter Kraftstoff an den Zylinderwänden niederschlagen und den Schmierfilm verdünnen.
Zitat Ende.

Aber dann zum „Schutz“ des Motors nur ARAL tanken 🤣


[1, 2]
 
Fischtown schrieb:
Zitat:
Schäden am Motor: Entgegen dem alten Mythos schadet das Warmlaufen im Stand modernen Motoren. Da der Motor im Leerlauf nur sehr langsam warm wird, verlängert sich die Kaltstartphase. Das Öl braucht länger, um auf Betriebstemperatur zu kommen, was den Verschleiß der Motorteile erhöht. Zudem kann sich unverbrannter Kraftstoff an den Zylinderwänden niederschlagen und den Schmierfilm verdünnen.
Zitat Ende.

Aber dann zum „Schutz“ des Motors nur ARAL tanken 🤣


[1, 2]
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Und der Witz ist, dass meine US Kollegen (auch die technisch versierten!) den Motor per Fernstart starten, weil sie ihren Motor schonen wollen.
Am Ende muss man natürlich festhalten: it depends!
Wenn man anschließend eine Strecke fährt, die lang genug ist, verdunstet möglicher Kraftstoffeintrag im Öl direkt wieder und wenn manch Deutscher keine Minute nach Motorstart direkt bis x tausend Umdrehungen dreht, wäre ein Fernstart u.U. schonender gewesen.

In Michigan musste man teils schon nach kurzer Zeit ordentlich Gas geben um in den fließenden Highway-Verkehr einzufädeln. Und bei -30°C sind selbst 2500 rpm schon Gift für den Motor.

Mein Forcht Daily hat es auch in Deutschland:
Screenshot_20261012_205748_Ford.jpg
Ich nutze es nicht oft - aber schon nett es zu haben. Bspw. wenn die Karre mal wieder komplett eingefroren ist oder man mittels Kaltstartbollern unliebsame Nachbarskatzen o.ä. verscheuchen will... :whistle: :D

O.T. ich stelle gerade (nach zwei Jahren) erst die Mehrdeutigkeit des Slider-Textes "Zum Starten des Fahrzeugs schieben" fest! :roflmao: :roflmao: :roflmao:
 
Zuletzt bearbeitet:
pixelrichter schrieb:
Perfekt, bei Alex bist du in Guten Händen.
Der G29 in der Anzeige gehört meiner Frau 👍War
Zum Vergrößern anklicken....

pixelrichter schrieb:
Perfekt, bei Alex bist du in Guten Händen.
Der G29 in der Anzeige gehört meiner Frau 👍
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War heute bei Alex, aber leider ohne Erfolg mein Steuergerät ist von Aulitzky gesperrt und deswegen kann er das Motor Steuergerät nicht beschreiben, wie das bei anderen ist wo z.b MHD oder so drauf haben weiß ich nicht, naja waren dann 250 km umsonst und habe 20 euro für den freischalt code bezahlt wo er mir besorgt hat.

Also muß ich zu Aulitzky fahren und es dort machen lassen.
 
kallimero schrieb:
War heute bei Alex, aber leider ohne Erfolg mein Steuergerät ist von Aulitzky gesperrt und deswegen kann er das Motor Steuergerät nicht beschreiben, wie das bei anderen ist wo z.b MHD oder so drauf haben weiß ich nicht, naja waren dann 250 km umsonst und habe 20 euro für den freischalt code bezahlt wo er mir besorgt hat.

Also muß ich zu Aulitzky fahren und es dort machen lassen.
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Da ist natürlich schade.
Aber für die Sperre von Aulitzky kann Alex ja nix.
 
Zuletzt bearbeitet:
Update: Ich versuche das jetzt über einen Anbieter, der nicht nur den Freischaltcode einspielt, sondern auch den Fahrzeugauftrag ändert. Damit ist es robust gegen zukünftige Programmierungen. Leider werde ich danach vermutlich mein MHD neu aufspielen müssen und ggf. auch die DME neu unlocken müssen.
Sobald das erfolgt ist, poste ich hier ein Update. :)
 
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