Restwert Z4 Coupe
- Ersteller pimpi
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klabautermann1968
16 jähriger Meister
- Registriert
- 24 Dezember 2005
- Wagen
- anderer Wagen
klabautermann1968
16 jähriger Meister
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AW: Restwert Z4 Coupe
Du hast uns ja auch allgemeine Angaben gemacht. Nur auf Grund von BJ und KM Leistung berechnet sich doch kein Fahrzeugwert. Auch kein ca.- Preis
Du hast uns ja auch allgemeine Angaben gemacht. Nur auf Grund von BJ und KM Leistung berechnet sich doch kein Fahrzeugwert. Auch kein ca.- Preis
ZQP
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 November 2008
Für 15t nehm ich ihn - sofort! 
Jokin
Waschverweigerer
AW: Restwert Z4 Coupe
Hallo pimpi,
der Fahrzeugwert ermittelte sich vor vielen Jahren danach wie groß das Angebot und wie große die Nachfrage war.
Der Fahrzeugwert ermittelte sich vor wenigen Jahren danach wie groß das Angebot und wie große die Nachfrage war.
Der Fahrzeugwert ermittelt sich heute danach wie groß das Angebot und wie große die Nachfrage war.
Der Fahrzeugwert ermittelt sich in 2011 danach wie groß das Angebot und wie große die Nachfrage sein wird.
Um nun einen ca.-Wert für ein Coupé zu ermitteln musst Du mir nur sagen wie hoch die Nachfrage in 2011 sein wird und wie hoch da Angebot in 2011 sein wird.
Ist doch total einfach, also hopp - raus mit den Daten!
Ansonsten nimm den anderen Ansatz:
Das Coupé kannst Du in die 40.000-Euro-Klasse einsortieren. (50.000 sind zu viel, 30.000 zu wenig)
In 6 Jahren verliert das Auto 50% an Wert
In 200.000 km verliert das Auto die anderen 50% an Wert.
Naja, machen wir mal 45.000 für so ein 3.0 mit hübscher Ausstattung.
Sonderausstattungen, die das Auto auf über 50.000 Euro getrieben haben, sind beim Wiederverkauf oft total irrelevant.
In 2006 war's also vielleicht gut geraten 45.000 Euro wert .. ein Jahr später sind ca. 4.000 Euro über die Zeit verloren. Dann hat er vielleicht noch 20.000 km runter gehabt, also nochmal 4.000 Euro runter.
... dingding ... da stehen Deine 37.000 Euro bei Leasingübernahme.
Dein Auto ist in 2011 5 Jahre alt ... also ca. 3.500 Restwert aufgrund des Alters.
Dein Auto hat 1/3 der Laufleistung runter ... also 14.500 Euro Restwert aufgrund der km-Leistung.
Naja, da bin ich bei 18.000 Euro (+/- 1.000 Euro), die Du grob anpeilen kannst ...
... und schau an, das gibt auch die DAT-Liste wieder.
(total naiv, wer meint, dass DAT heftig komplizierte Berechnungsalgorithmen anwenden würde *ggg*)
... diese 18.000 Euro reduzieren sich noch etwas, wenn die Nachfrage nachlässt durch Einflüsse wie z.B. die Feinstaubplaketten bei den Dieseln ohne DPF gebracht hatte.
Den Listenpreis setzt man natürlich nie an, sondern den tatsächlich bezahlten Preis, das sind dann gern mal 8 bis 10% Standardrabatt unter eben dem Listenpreis. Meist reicht eine grobe Angabe von +/- 5.000 Euro um ein Ergebnis von +/- 1.000 Euro zu erhalten.
@voon: Deine "40%" von 45.000 Euro ergeben auch diese 18.000 Euro
Hallo pimpi,
der Fahrzeugwert ermittelte sich vor vielen Jahren danach wie groß das Angebot und wie große die Nachfrage war.
Der Fahrzeugwert ermittelte sich vor wenigen Jahren danach wie groß das Angebot und wie große die Nachfrage war.
Der Fahrzeugwert ermittelt sich heute danach wie groß das Angebot und wie große die Nachfrage war.
Der Fahrzeugwert ermittelt sich in 2011 danach wie groß das Angebot und wie große die Nachfrage sein wird.
Um nun einen ca.-Wert für ein Coupé zu ermitteln musst Du mir nur sagen wie hoch die Nachfrage in 2011 sein wird und wie hoch da Angebot in 2011 sein wird.
Ist doch total einfach, also hopp - raus mit den Daten!
Ansonsten nimm den anderen Ansatz:
Das Coupé kannst Du in die 40.000-Euro-Klasse einsortieren. (50.000 sind zu viel, 30.000 zu wenig)
In 6 Jahren verliert das Auto 50% an Wert
In 200.000 km verliert das Auto die anderen 50% an Wert.
Naja, machen wir mal 45.000 für so ein 3.0 mit hübscher Ausstattung.
Sonderausstattungen, die das Auto auf über 50.000 Euro getrieben haben, sind beim Wiederverkauf oft total irrelevant.
In 2006 war's also vielleicht gut geraten 45.000 Euro wert .. ein Jahr später sind ca. 4.000 Euro über die Zeit verloren. Dann hat er vielleicht noch 20.000 km runter gehabt, also nochmal 4.000 Euro runter.
... dingding ... da stehen Deine 37.000 Euro bei Leasingübernahme.
Dein Auto ist in 2011 5 Jahre alt ... also ca. 3.500 Restwert aufgrund des Alters.
Dein Auto hat 1/3 der Laufleistung runter ... also 14.500 Euro Restwert aufgrund der km-Leistung.
Naja, da bin ich bei 18.000 Euro (+/- 1.000 Euro), die Du grob anpeilen kannst ...
... und schau an, das gibt auch die DAT-Liste wieder.
(total naiv, wer meint, dass DAT heftig komplizierte Berechnungsalgorithmen anwenden würde *ggg*)
... diese 18.000 Euro reduzieren sich noch etwas, wenn die Nachfrage nachlässt durch Einflüsse wie z.B. die Feinstaubplaketten bei den Dieseln ohne DPF gebracht hatte.
Den Listenpreis setzt man natürlich nie an, sondern den tatsächlich bezahlten Preis, das sind dann gern mal 8 bis 10% Standardrabatt unter eben dem Listenpreis. Meist reicht eine grobe Angabe von +/- 5.000 Euro um ein Ergebnis von +/- 1.000 Euro zu erhalten.
@voon: Deine "40%" von 45.000 Euro ergeben auch diese 18.000 Euro
Jokin
Waschverweigerer
AW: Restwert Z4 Coupe
Danke für das Lob
(
)
Danke für das Lob
(
)
AW: Restwert Z4 Coupe
Naja.....soooooooo schlecht lag ich da mit meinen 15.000,00 € auch nicht. Der Wagen ist dann immerhin 7 Jahre alt
Hallo pimpi,
der Fahrzeugwert ermittelte sich vor vielen Jahren danach wie groß das Angebot und wie große die Nachfrage war.
Der Fahrzeugwert ermittelte sich vor wenigen Jahren danach wie groß das Angebot und wie große die Nachfrage war.
Der Fahrzeugwert ermittelt sich heute danach wie groß das Angebot und wie große die Nachfrage war.
Der Fahrzeugwert ermittelt sich in 2011 danach wie groß das Angebot und wie große die Nachfrage sein wird.
Um nun einen ca.-Wert für ein Coupé zu ermitteln musst Du mir nur sagen wie hoch die Nachfrage in 2011 sein wird und wie hoch da Angebot in 2011 sein wird.
Ist doch total einfach, also hopp - raus mit den Daten!
Ansonsten nimm den anderen Ansatz:
Das Coupé kannst Du in die 40.000-Euro-Klasse einsortieren. (50.000 sind zu viel, 30.000 zu wenig)
In 6 Jahren verliert das Auto 50% an Wert
In 200.000 km verliert das Auto die anderen 50% an Wert.
Naja, machen wir mal 45.000 für so ein 3.0 mit hübscher Ausstattung.
Sonderausstattungen, die das Auto auf über 50.000 Euro getrieben haben, sind beim Wiederverkauf oft total irrelevant.
In 2006 war's also vielleicht gut geraten 45.000 Euro wert .. ein Jahr später sind ca. 4.000 Euro über die Zeit verloren. Dann hat er vielleicht noch 20.000 km runter gehabt, also nochmal 4.000 Euro runter.
... dingding ... da stehen Deine 37.000 Euro bei Leasingübernahme.
Dein Auto ist in 2011 5 Jahre alt ... also ca. 3.500 Restwert aufgrund des Alters.
Dein Auto hat 1/3 der Laufleistung runter ... also 14.500 Euro Restwert aufgrund der km-Leistung.
Naja, da bin ich bei 18.000 Euro (+/- 1.000 Euro), die Du grob anpeilen kannst ...
... und schau an, das gibt auch die DAT-Liste wieder.
(total naiv, wer meint, dass DAT heftig komplizierte Berechnungsalgorithmen anwenden würde *ggg*)
... diese 18.000 Euro reduzieren sich noch etwas, wenn die Nachfrage nachlässt durch Einflüsse wie z.B. die Feinstaubplaketten bei den Dieseln ohne DPF gebracht hatte.
Den Listenpreis setzt man natürlich nie an, sondern den tatsächlich bezahlten Preis, das sind dann gern mal 8 bis 10% Standardrabatt unter eben dem Listenpreis. Meist reicht eine grobe Angabe von +/- 5.000 Euro um ein Ergebnis von +/- 1.000 Euro zu erhalten.
@voon: Deine "40%" von 45.000 Euro ergeben auch diese 18.000 Euro
Naja.....soooooooo schlecht lag ich da mit meinen 15.000,00 € auch nicht. Der Wagen ist dann immerhin 7 Jahre alt
OP
pimpi
Fahrer
- Registriert
- 29 November 2009
AW: Restwert Z4 Coupe
Naja, ich habe das mal so gerechnet.
Aktuell würde mich ein vergleichbarer Z4 ca. 24-26 T€ kosten.
In 12 Monaten Leasing zahl ich dafür 3500 €.
Wenn er dann nur noch unter 20.000 € Wert ist, ist für mich leasing günstiger als kaufen ;-)
Oder hab ich nen denkfehler ?
Naja, ich habe das mal so gerechnet.
Aktuell würde mich ein vergleichbarer Z4 ca. 24-26 T€ kosten.
In 12 Monaten Leasing zahl ich dafür 3500 €.
Wenn er dann nur noch unter 20.000 € Wert ist, ist für mich leasing günstiger als kaufen ;-)
Oder hab ich nen denkfehler ?
Jokin
Waschverweigerer
AW: Restwert Z4 Coupe
Beim Leasing spielen noch viele weitere Faktoren eine Rolle. Immerhin bindest Du Dir eine Menge Kapital beim Kauf eines Autos.
Für manche Menschen ist es vorteilhafter dieses Kapital anderweitig einzusetzen.
Weiterhin lässt sich unter bestimmten Umständen das Leasing steuerlich vorteilhaft geltend machen.
Daher einfach schauen was kommt.
Da bereits jetzt schon das erste Coupé für unter 20.000 Euro zu bekommen war, wird es Mitte 2010 die ersten für 18.000 Euro geben und Anfang 2011 sind die ersten bei 16.000 Euro.
Das sind dann Fahrzeuge mit hoher km-Leistung. Mit unter 100.000 km dürften die bei 17.000 Euro dann liegen und bei Deinen Anforderungen biste bestimmt bei 18.000 Euro ganz gut aufgehoben.
Den Wertverlust einen Z4 kann man ganz grob mit 300 Euro je Monat und derweil 1.000 gefahrene km annehmen. Wer mit weniger Wertverlust rechnet sollte schon sehr gute Gründe haben
Oder anders ausgedrückt: 1% des Neuwertes je Monat sollte man in den "Werterhalt" investieren, das nicht ausgegebene Geld wird einfach in den "Wertverlust" hineingebucht und schon passt die Rechnung gaaaanz grob - eigentlich für so ziemlich alle Fahrzeuge zwischen 2 und 6 Jahren.
Beim Leasing spielen noch viele weitere Faktoren eine Rolle. Immerhin bindest Du Dir eine Menge Kapital beim Kauf eines Autos.
Für manche Menschen ist es vorteilhafter dieses Kapital anderweitig einzusetzen.
Weiterhin lässt sich unter bestimmten Umständen das Leasing steuerlich vorteilhaft geltend machen.
Daher einfach schauen was kommt.
Da bereits jetzt schon das erste Coupé für unter 20.000 Euro zu bekommen war, wird es Mitte 2010 die ersten für 18.000 Euro geben und Anfang 2011 sind die ersten bei 16.000 Euro.
Das sind dann Fahrzeuge mit hoher km-Leistung. Mit unter 100.000 km dürften die bei 17.000 Euro dann liegen und bei Deinen Anforderungen biste bestimmt bei 18.000 Euro ganz gut aufgehoben.
Den Wertverlust einen Z4 kann man ganz grob mit 300 Euro je Monat und derweil 1.000 gefahrene km annehmen. Wer mit weniger Wertverlust rechnet sollte schon sehr gute Gründe haben
Oder anders ausgedrückt: 1% des Neuwertes je Monat sollte man in den "Werterhalt" investieren, das nicht ausgegebene Geld wird einfach in den "Wertverlust" hineingebucht und schon passt die Rechnung gaaaanz grob - eigentlich für so ziemlich alle Fahrzeuge zwischen 2 und 6 Jahren.
OP
pimpi
Fahrer
- Registriert
- 29 November 2009
AW: Restwert Z4 Coupe
Wie finanzieren die Händler beim Z4 diese riesen Verluste, oder war da die in den Büchern stehen ?
Besagter Z4 hatte in 02/2007 einen VK-Preis von 36,5 T€
nach 36 Monaten Leasing ohne Anzahlung zu 279 € x 36 = 7800 €
Heißt rechnerisch war er mit 28.000 € Restwert kalkuliert ?
Wie finanzieren die Händler beim Z4 diese riesen Verluste, oder war da die in den Büchern stehen ?
Besagter Z4 hatte in 02/2007 einen VK-Preis von 36,5 T€
nach 36 Monaten Leasing ohne Anzahlung zu 279 € x 36 = 7800 €
Heißt rechnerisch war er mit 28.000 € Restwert kalkuliert ?
Thomas66
Active Member
- Registriert
- 10 April 2006
AW: Restwert Z4 Coupe
Bei der Rechnung fehlen die 7200 € (36x200€), die durch das Werk subventioniert wurden.
Die normale Bruttorate hätte bei 479 € gelegen.
Bei der Rechnung fehlen die 7200 € (36x200€), die durch das Werk subventioniert wurden.
Die normale Bruttorate hätte bei 479 € gelegen.
Otti
Fahrer
- Registriert
- 17 April 2005
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive30i
AW: Restwert Z4 Coupe
EZ 03/06, dann ist er im Februar 2011 erst 5 Jahre alt.
Heinz
Naja.....soooooooo schlecht lag ich da mit meinen 15.000,00 € auch nicht. Der Wagen ist dann immerhin 7 Jahre alt
EZ 03/06, dann ist er im Februar 2011 erst 5 Jahre alt.
Heinz
herbert2301
Testfahrer
- Registriert
- 5 Dezember 2009
AW: Restwert Z4 Coupe
Ich habe im August ein QP um 28.000.- vom Händler gekauft.
Bj. 10.2006, 8500 Kilometer,
Neupreis 52.000.-
M-Paket schwarz, Leder,
Dieses Fahrzeug war vorher Privat um 29.500.-inseriert worden, ich schätze der Händler hat ihm max.26.000.- bezahlt
Ich habe im August ein QP um 28.000.- vom Händler gekauft.
Bj. 10.2006, 8500 Kilometer,
Neupreis 52.000.-
M-Paket schwarz, Leder,
Dieses Fahrzeug war vorher Privat um 29.500.-inseriert worden, ich schätze der Händler hat ihm max.26.000.- bezahlt
Paydriver
Fahrer
- Registriert
- 11 Juni 2006
AW: Restwert Z4 Coupe
Was hier manchmal für ein Müll erzählt wird
Erstens sind es nur 5 Jahre und wenn Deine Berechnung stimmt, dann musste auf Deinen Schlitten zu dieser Zeit noch nen Kasten Bier drauflegen damit die Karre noch jemand mit nimmt.
Naja.....soooooooo schlecht lag ich da mit meinen 15.000,00 € auch nicht. Der Wagen ist dann immerhin 7 Jahre alt
Was hier manchmal für ein Müll erzählt wird
Erstens sind es nur 5 Jahre und wenn Deine Berechnung stimmt, dann musste auf Deinen Schlitten zu dieser Zeit noch nen Kasten Bier drauflegen damit die Karre noch jemand mit nimmt.