RFT trifft Bordstein

AW: RFT trifft Bordstein

Naja, ob nun die Dome an die Haube schlagen oder die Haube bei sehr hohen Geschwindigkeiten auf die Dome schlägt, kann ich leider nicht mit absoluter Sicherheit sagen. Müsste ich bei einer Versuchsfahrt schauen.

Hast du inzwischen etwas rausgekriegt?
Gruß
Ale
 
AW: RFT trifft Bordstein

spluegen_bodenhaus.jpg


Hier war es.

Es hatte """" und der Boden war feucht. Ich dachte die Quersteine sind Parkplatzmarkiereungen.

Weiter nach Links wird die "Markierung" aber zu einer richtigen Stufe.

Ich parkte mit der Schnauze bergab und als ich wieder losfuhr habe ich den Versatz nicht realisiert, bis ich nach vorne abfiel.

Ich habe keine bleibenden Schäden am Wagen. Bin aber ziemlich böse aufgesetzt bzw. durchgefedert....

Shit happens :#


Das mit dem Schätzen üben wir nochmal, wa? :b

Bei 20 cm spielt jeder Z4 Wippe... Bodenfreiheit max. 15 cm am Schweller. Meiner is dank TG-Einfahrt grad ungefähr auf MFW-Höhe, und der Wagenheber mit 113 mm Minimal-Höhe passt schon nicht mehr unter die Aufnahmepunkte.

Den 20 cm Sprung würd ich also einfach mal bezweifeln... ;)

Das es mit Sicherheit mächtig unangenehm war, glaub ich hingegen sofort. :#
 
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