Rost hinter den Tachoamaturen !!!!!!!?

webbes

Testfahrer
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16 Mai 2005
Hallo Zettifreunde,

als heute die Tachoamaturen ausbaute um die eOpen Verdecksteuerung (25 Km/h) einzubauen habe ich erschreckenderweise an der Querverbindung Roststellen endeckt.:g

hier ein paar Bilder:
http://root.newecon.de/bilde/klein/z2.jpg
http://root.newecon.de/bilde/klein/z3.jpg
http://root.newecon.de/bilde/klein/z4.jpg
http://root.newecon.de/bilde/klein/z5.jpg
http://root.newecon.de/bilde/klein/z6.jpg
http://root.newecon.de/bilde/klein/z7.jpg
gross: http://root.newecon.de/bilde/z2.jpg

Bin ich überängstlich? Ist das normal? &:

Das Auto habe ich Gebraucht vom Händler mit 3.500 Km und Bj. 2003 gekauft.

Ich würde mich über eine Rückmeldung sehr freuen.
Lieben Gruss aus der Wetterau
Stefan
 
AW: Rost hinter den Tachoamaturen !!!!!!!?

Hallo

Im Gegensatz zu meinem Z4 der an der Türe rostet, ist Dein Rost völlig normal. Es handelt sich nur um Flugrost, der sich da ansetzt, weil dieses Metall absolut unbehandelt ist.

Die schlimmsten beim Armaturenträger-Flugrost sind die Jeep-Cherokee's: Da wird's einem fast schlecht, wenn man einen Blick hinter die Kulisse wagt... ;)
 
AW: Rost hinter den Tachoamaturen !!!!!!!?

Hallo Massimo,


vielen Dank für die schneller Rückmeldung. Nun kann ich wieder schlafen und haben mir den Weg zum Freundlichen gesparrt.:)

Gruss in die Schweiz.
Stefan
 
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öhm ... also ich sehe das anders. Dahinter hat nix zu gammeln - nicht nach zwei Jahren in diesem Ausmaße ... aber ändern kann man's nicht, dazu müsste alles ausgebaut werden, die gesamte Armaturentafel und das ist verdammt viel Arbeit.

Was mir viel mehr Angst macht, ist die Leitungsverlegung ... sehe ich da auf dem großen Bild tatsächlich eien Kabelbaum an scharfkantigen Schnittkanten entlanglaufen?!? ... oder bin ich nun überängstlich?

Gruß, Frank
 
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Wieso schickst Du das Bild nicht mal an die BMW Kundenbetreuung und schaust was die dazu sagen ?
Mir würd das auch nicht zusagen, kann aber nicht beurteilen ob das,
insbesondere in dem Ausmaß , normal ist ...

Grüße
Franz
 
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Hatten meine E36 und mein E46 auch. Ist nichts ausergewöhnliches. Gibt es bei anderen Herstellern auch- Ford z.B. . Ja, ich weiß - BMW ist ein Premiumprodukt. Wie kann ich es wagen BMW mit denen auf eine Sufe zu stellen................:X :w


Macht trotzdem nix-ist sozusagen Leichtbau, da Farbe gespart!!!%:
 
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Hallo Leute,

ohne unverschämt zu wirken, würde es jemanden etwas ausmachen mal hinter seine Tachoamaturen zu sehen, denn ich bin nun doch neugierig geworden.

Das mit dem BMW Kundendiest ist keine schlechte Idee. Ich werde direkt mal eine eMail verfassen und halte Euch auf dem Laufenden.

Wenn ich zu meinem Freundlichen gehe erzählt er mir bestimmt das müsse so sein, immerhin hat er mir hat er mir auch gesagt der Z4 hate ein Notrad, der Musikverstärker wäre das Steuergerät und das klappern der Türen kommt von der Leichtbauweise des Autos. :j
Gruss, Stefan
 
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Leute,beruhigt euch.

Ich zerlege beruflich Fahrzeuge aller Marken (nein, ich arbeite nicht beim Schrotthändler um die Ecke.... :b ) Der Flugrost hinter den Armaturen ist allgegenwärtig. Ich hab bei meinem Z4 1 Woche nach Auslieferung eine Alarmanlage eingebaut, da war der Rost auch schon da.

Er ist absolut unbedenklich, nur ein kosmetisches Problem, aber wer schaut schon hinter die Armaturen?
 
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Das dein Freundlicher keine Ahnung hat, ist nach den Angaben von Dir klar. Aber das mit dem Rost kannst Du Dir echt sparen. Da wird nix gemacht. Selbst wenn, ich würde nie meine Armaturen ausbauen lassen. Da knarzt,klappert und ist mehr beschädigt, als es der ganze Aufwand wert ist. Da braucht auch niemand hinten rein zu schauen- da ist bei jedem früher oder später Rost. Bist das zusammenbicht, hat sich die Karosse verabschiedet.Gute Nacht:T
 
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Also beim Mangostin (2003) und bei mir (03/2004) sind dieselben Rostansätze zu sehen ... nicht wirklich schön, aber wie schon gesagt wurde - wer schaut schon dahinter und wen interessiert es wirklich, ob's dort gammelt?

... allerdings bin ich der Meinung, dass bei VW die Armaturenträger aus Alu sind ... muss ich am Montag aber erstmal bestätigen ... keine Ahnung so aus dem Stehgreif.

Gruß, Frank
 
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Jupp, das ist tragend, klar ... es wird vermeiden, dass das gesamte Armaturenbrett in den Innenraum vordringt, oder bricht beim Crash.

Ich schau am Montag mal, was VW macht ...

Gruß, Frank
 
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Also beim Golf II war das super gelöst- da gab es keinen Träger!! Somit keinen Rost:s
 
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Diese Bilder sind gestern entstanden ,wie es Jokin schon erwehnt hat.

Bei Mangostin und Jokin wurde dieses Problem entdeckt ,bei mir wollten wie schon garnicht mehr reinschauen.............!!

Ich empfinde das als nicht sehr professionell.....nur meine Meinung.

gruss Frank
 

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Hallo Shark,

vielen Dank für die Bilder :t . I
ch hoffe es hat nicht allzuviel arbeit gemacht.
Nun kann ich mir den Weg zum Freundlichen ja sparen.

Bei der Gelegenheit, kennt jemand einen guten BMW Händler im Rhein/Main Gebiet?

Gruss an alle aus der Wetterau.
Stefan
 
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Hallo Stefan,

habe 2 :)freundliche. Wenn der eine nicht so will wie ich ,geh ich zum anderen. Von meiner Seite zu empfehlen:

:)NL Dreieich , direkt an der A661
 
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z4owner schrieb:
Also beim Golf II war das super gelöst- da gab es keinen Träger!! Somit keinen Rost:s

Ja, das waren natürlich auch noch Autos für ECHTE KERLE! :d :t
 
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