Rote Bremssättel für meinen Z4?
- Ersteller Z4_s23i
- Erstellt am
Sieht gut aus, wie mann kann denn vorne und hinten die Bremsen demontieren? Habe bei den hinteren gelesen, dass das nur mit spezial Werzeug und Tester geht - oder bezieht sich das auf den Wechsel der Beläge?
Gibt's ne Anleitung zur Demontage? Danke :)
Mich67
macht Rennlizenz
- Registriert
- 21 November 2009
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Egal was Du an der hinteren Bremse machst das Rückstellen macht in der Regel immer Sinn!
Du brauchst bei BMW dazu gar nichts, kein Tester und auch kein spezial Werkzeug
!
Du zerlegst die hintere Bremse ( ich setz mal voraus das Du das kannst ) , wenn Du den Kolben
vor dir in der Hand hast drehst Du ihn mit einer Spitzzange im Uhrzeigersinn wieder rein, es ist dabei
egal ob der Linke bzw. der Rechte etwas weiter drin ist!
Zum Lackieren habe ich den Anker ausgebaut und denn Kolben drin gelassen,
Achtung beim Anker die Laufflächen abkleben das soll danach wieder funzen
!
Wenn Du alles wieder zusammengebaut hast betätigst du zwei dreimal die Handbremse sie stellt sich von
alleine wieder ein, beim ersten ziehen braucht sie etwas länger keine Panik
!
Ich hoffe ich habe deine Frage beantwortet!?
Gruß Mich
Du brauchst bei BMW dazu gar nichts, kein Tester und auch kein spezial Werkzeug
!Du zerlegst die hintere Bremse ( ich setz mal voraus das Du das kannst ) , wenn Du den Kolben
vor dir in der Hand hast drehst Du ihn mit einer Spitzzange im Uhrzeigersinn wieder rein, es ist dabei
egal ob der Linke bzw. der Rechte etwas weiter drin ist!
Zum Lackieren habe ich den Anker ausgebaut und denn Kolben drin gelassen,
Achtung beim Anker die Laufflächen abkleben das soll danach wieder funzen
! Wenn Du alles wieder zusammengebaut hast betätigst du zwei dreimal die Handbremse sie stellt sich von
alleine wieder ein, beim ersten ziehen braucht sie etwas länger keine Panik
!Ich hoffe ich habe deine Frage beantwortet!?
Gruß Mich