...sag noch einer "das passt nicht"

AW: ...sag noch einer "das passt nicht"

Hallo, ich hoffe es ist nicht schlimm, dass ich mich hier mal so rein schleiche!?!?!?!:#

Hab Breyton Magic (diese hier: http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2900) und die sollen auf meinen zukünftigen Z4!

Meint Ihr die passen???

Laut treppenterriers Felgen sollten meine ja dann dinge passen!!!

Was meint Ihr?

Gruß Thomas
 
AW: ...sag noch einer "das passt nicht"

Hallo, ich hoffe es ist nicht schlimm, dass ich mich hier mal so rein schleiche!?!?!?!:#

Hab Breyton Magic (diese hier: http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2900) und die sollen auf meinen zukünftigen Z4!

Meint Ihr die passen???

Laut treppenterriers Felgen sollten meine ja dann dinge passen!!!

Was meint Ihr?

Gruß Thomas

...wenn du die reifengröße lässt könnte es eng werden ich fahre 225 und 255 zwar mit et 29 ist aber echt grenzwertig...würd sie einfach mal drauf stecken und ne runde drehen ;)...denke kommt auf´s gleiche raus.

um das bearbeiten der ecke vorne am innenkotflügel wirst du in jedem fall nicht drumrumkommen...wird aber mit sicherheit edel aussehen :w, mach mal pics wenn es soweit ist


 
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...ich sag mal so, nordschleife ist definitiv mal sowas von ausgefallen !!! aber für´s normale fahren und für eine artgerechte haltung auf landstrassen ist es noch o.k.
Ich hab auf Landstraßen mehr Schleifprobleme als auf der Nordschleife, da Landstraße mehr Flickwerk mit Bodenwellen sind als die Nordschleife zu bieten hat.
 
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...wenn du die reifengröße lässt könnte es eng werden ich fahre 225 und 255 zwar mit et 29 ist aber echt grenzwertig...würd sie einfach mal drauf stecken und ne runde drehen ;)...denke kommt auf´s gleiche raus.

um das bearbeiten der ecke vorne am innenkotflügel wirst du in jedem fall nicht drumrumkommen...wird aber mit sicherheit edel aussehen :w, mach mal pics wenn es soweit ist

gruß patrick

Muss die Reifen vorne erneuern und hab somit die Möglichkeit auf 225/255 zu gehen, aber sieht das nicht sch.... aus??? und geht das überhaupt???
Hab da noch ein weiteres Problem, unzwar das cih kein Gutachten für die Felge habe, da ich die Felge damals inkl. aller Arbeiten gekauft habe und da schon alles eingetragen wurde!!! Wie komm ich dadran??
Was würde so eine Einzelabnahme kosten???

Gruß Thomas
 
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Ich hab auf Landstraßen mehr Schleifprobleme als auf der Nordschleife, da Landstraße mehr Flickwerk mit Bodenwellen sind als die Nordschleife zu bieten hat.

hehe...da haste natürlich recht :w aber auf dem ring ist spätestens im karussel schluss...da brauch ich mit der reifenkombi den abschleppmax...:+
deshalb wenn ring dann mit 18" serienrad und am besten ohne rft´s...sonst rockt das nicht !!!
 
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Muss die Reifen vorne erneuern und hab somit die Möglichkeit auf 225/255 zu gehen, aber sieht das nicht sch.... aus??? und geht das überhaupt???
Hab da noch ein weiteres Problem, unzwar das cih kein Gutachten für die Felge habe, da ich die Felge damals inkl. aller Arbeiten gekauft habe und da schon alles eingetragen wurde!!! Wie komm ich dadran??
Was würde so eine Einzelabnahme kosten???

Gruß Thomas

also...wenn ich die wahlmöglichkeit hätte und es pasen würde, fiele meine entscheidung definitiv auf 235/265er kombi !!! 225/255er ziehen sich echt extrem wie du auf meinen fotos siehst...gehen tut das aber und stehen bei mir auch im gutachten.
für dein gutachten würd ich als aller erstes mal bei breyton anrufen...die haben mit sicherheit eins da und wenn es nur ein vergleichsgutachten ist...
mit eintragung...ich weiss ja nicht wo du her kommst aber unser tüv ist recht entspannt...könnt ich dir vermitteln...und zur not gibt es immer noch firma sat :y
 
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also...wenn ich die wahlmöglichkeit hätte und es pasen würde, fiele meine entscheidung definitiv auf 235/265er kombi !!! 225/255er ziehen sich echt extrem wie du auf meinen fotos siehst...gehen tut das aber und stehen bei mir auch im gutachten.
für dein gutachten würd ich als aller erstes mal bei breyton anrufen...die haben mit sicherheit eins da und wenn es nur ein vergleichsgutachten ist...
mit eintragung...ich weiss ja nicht wo du her kommst aber unser tüv ist recht entspannt...könnt ich dir vermitteln...und zur not gibt es immer noch firma sat :y

gruß patrick

Ja, bei SAT hab ich die Felgen damals für meinen E46 gekauft und eintragen lassen!!! Hoffe auch, dass ich das irgendwie hinbekommen, da ich die Felgen ja behalten will. Dann werd ich da am besten erstmal anfragen. Hoffe, das geht!!!!! Was hast Du denn für einen Reifenhersteller drauf. Habe Falken FK-451 und die haben ne echt super dünne Flanke!!!

Gruß Thomas
 
AW: ...sag noch einer "das passt nicht"

Ja, bei SAT hab ich die Felgen damals für meinen E46 gekauft und eintragen lassen!!! Hoffe auch, dass ich das irgendwie hinbekommen, da ich die Felgen ja behalten will. Dann werd ich da am besten erstmal anfragen. Hoffe, das geht!!!!! Was hast Du denn für einen Reifenhersteller drauf. Habe Falken FK-451 und die haben ne echt super dünne Flanke!!!

Gruß Thomas

...fahre z.zt. die neuen toyo´s...der zieht sich echt brutal.
wenn die runter sind dann kommen wieder michelin ps2 oder conti´s drauf...die ziehen sich nicht so arg und was besseres wirst vom fahren her nicht finden.
von falken halte ich persönlich mal gar nichts...ist so´n opel vectra tuner reifen (nicht persönlich nehmen) und du fährst ja schlieslich ein etwas höher motorisiertes fahrzeug...finde ein vernünftiger reifen ist alleine schon in sachen sicherheit ein großes thema...
 
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...fahre z.zt. die neuen toyo´s...der zieht sich echt brutal.
wenn die runter sind dann kommen wieder michelin ps2 oder conti´s drauf...die ziehen sich nicht so arg und was besseres wirst vom fahren her nicht finden.
von falken halte ich persönlich mal gar nichts...ist so´n opel vectra tuner reifen (nicht persönlich nehmen) und du fährst ja schlieslich ein etwas höher motorisiertes fahrzeug...finde ein vernünftiger reifen ist alleine schon in sachen sicherheit ein großes thema...

gruß patrick
ein vectra opc hatn 2,8 v6 mit 280ps ab werk....
 
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ein vectra opc hatn 2,8 v6 mit 280ps ab werk....


...soso...und sowas vergleichen wir jetzt hier mit einem bmw ??? :12toiletz

ausserdem hast da glaub ich was aus dem zusammenhang gerissen..."opel vectra tuner reifen" ...und... "höher motorisiertes fahrzeug = vernünftiger markenreifen ist sinnvoller". :B
 
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War heute beim SAT in Köln und da hat der Typ mir ein Angebot für die Eintragung meiner Felgen auf einen Z4 gemacht. 79€ wollen die haben! Finde das ist OK!!! Oder???

Gruß Thomas
 
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...fahre z.zt. die neuen toyo´s...der zieht sich echt brutal.
wenn die runter sind dann kommen wieder michelin ps2 oder conti´s drauf...die ziehen sich nicht so arg und was besseres wirst vom fahren her nicht finden.
von falken halte ich persönlich mal gar nichts...ist so´n opel vectra tuner reifen (nicht persönlich nehmen) und du fährst ja schlieslich ein etwas höher motorisiertes fahrzeug...finde ein vernünftiger reifen ist alleine schon in sachen sicherheit ein großes thema...

gruß patrick

War bis her immer ganz zufrieden mit den Falken. Außer auf nasser Fahrbahn sind die nicht so der hammer!!!

Gruß Thomas
 
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War heute beim SAT in Köln und da hat der Typ mir ein Angebot für die Eintragung meiner Felgen auf einen Z4 gemacht. 79€ wollen die haben! Finde das ist OK!!! Oder???

Gruß Thomas

Frag mal bei Sport Wheels in Hührt nach, da habe ich für den TÜV Eintrag der H&R Federn 50 Euro bezahlt!

http://www.sport-wheels.de/

Gruß
Mario
 
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War heute beim SAT in Köln und da hat der Typ mir ein Angebot für die Eintragung meiner Felgen auf einen Z4 gemacht. 79€ wollen die haben! Finde das ist OK!!! Oder???

Gruß Thomas

...das find ich gar nicht so teuer...wenn man bedenkt das man da ja sogar fast eine "eintragungsgarantie" hat :D

ich wollte die tage da auch mal hin (falls meiner streikt)...muss dringend auch tüv machen (2 jahre, auspuff, federn, felgen)
 
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Ja, bei der Eintragungsgarantie is was dran:-)!!!

Sollte das alles so passen, meinst Du ich kann da noch ein paar Eibach Federn verbauen???

Könntest Du mal nach messen, wie viel Bodenfreiheit Du zwischen der Frontstpßstange und dem Boden hast???

Hab ne super lustige Einfahrt, die lässt da nicht jeden drauf!!!:#

Gruß Thomas
 
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Ja, bei der Eintragungsgarantie is was dran:-)!!!

Sollte das alles so passen, meinst Du ich kann da noch ein paar Eibach Federn verbauen???

Könntest Du mal nach messen, wie viel Bodenfreiheit Du zwischen der Frontstpßstange und dem Boden hast???

Hab ne super lustige Einfahrt, die lässt da nicht jeden drauf!!!:#

Gruß Thomas


...hehehe...bodenfreiheit...auf jeden fall nicht mehr viel...:+

aber mit eibach wirst du da mal gar keine probleme bekommen da die auch nur soviel runterkommen wie angegeben...
anders als H&R , da bekommt man nie das was man bestellt :a entweder zu tief und zu labberig (mein 330ci) oder stehen total bescheiden (mein mini...fast wie serie:g)...
ich persönlich schwöre wenn es um federn geht auf k.a.w. da die immer fast perfekt auch auf seriendämpfer abgestimmt sind und auch nicht monatelang noch sacken sondern von vornerein top stehen...

...aber auch mit 50/40er k.a.w´s bin ich bis jetzt überall hingekommen...alles nicht so wild und steht schön bündig :D

habe trotz das die so perfekt stehen hinten das schlechtwegepaket verbaut...sonst sieht es bei einem tiefergelegtem zzzz beim fahren aus wie ein schnellboot...
 
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...hehehe...bodenfreiheit...auf jeden fall nicht mehr viel...:+

aber mit eibach wirst du da mal gar keine probleme bekommen da die auch nur soviel runterkommen wie angegeben...
anders als H&R , da bekommt man nie das was man bestellt :a entweder zu tief und zu labberig (mein 330ci) oder stehen total bescheiden (mein mini...fast wie serie:g)...
ich persönlich schwöre wenn es um federn geht auf k.a.w. da die immer fast perfekt auch auf seriendämpfer abgestimmt sind und auch nicht monatelang noch sacken sondern von vornerein top stehen...

...aber auch mit 50/40er k.a.w´s bin ich bis jetzt überall hingekommen...alles nicht so wild und steht schön bündig :D

habe trotz das die so perfekt stehen hinten das schlechtwegepaket verbaut...sonst sieht es bei einem tiefergelegtem zzzz beim fahren aus wie ein schnellboot...

gruß patrick

Könntest Du denn mal nachmessen??? Kann das dann mal mit meinem aktuellen Wagen (E46) vergleichen!!! Muss mit dem nämlich ziemlich quer einfahren:w!!!

Hab da federntechnisch auch an Eibach gedacht, da man ja von H&R nicht so tolle Sachen hört, obwohl ich bei meinem E46 sehr zufrieden war!!!

Danke!!!
 
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...hehehe...bodenfreiheit...auf jeden fall nicht mehr viel...:+

aber mit eibach wirst du da mal gar keine probleme bekommen da die auch nur soviel runterkommen wie angegeben...
anders als H&R , da bekommt man nie das was man bestellt :a entweder zu tief und zu labberig (mein 330ci) oder stehen total bescheiden (mein mini...fast wie serie:g)...
ich persönlich schwöre wenn es um federn geht auf k.a.w. da die immer fast perfekt auch auf seriendämpfer abgestimmt sind und auch nicht monatelang noch sacken sondern von vornerein top stehen...

...aber auch mit 50/40er k.a.w´s bin ich bis jetzt überall hingekommen...alles nicht so wild und steht schön bündig :D

habe trotz das die so perfekt stehen hinten das schlechtwegepaket verbaut...sonst sieht es bei einem tiefergelegtem zzzz beim fahren aus wie ein schnellboot...

gruß patrick

Ach jas, ist es viel Aufwand das Schlechtwegepacket zu verbauen und was kostet es???

Nochmal Gruß!!!
 
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Ach jas, ist es viel Aufwand das Schlechtwegepacket zu verbauen und was kostet es???

Nochmal Gruß!!!

kostet ca. 18 euro und die einbauzeit ist etwa 10-15 minuten...den arsch hochbocken beide schrauben von den dämpfern lösen federn rausnehmen und das gummi tauschen und nicht vergessen...schrauben wieder festziehen :d

...messe den abstand nachher mal nach...
 
AW: ...sag noch einer "das passt nicht"

kostet ca. 18 euro und die einbauzeit ist etwa 10-15 minuten...den arsch hochbocken beide schrauben von den dämpfern lösen federn rausnehmen und das gummi tauschen und nicht vergessen...schrauben wieder festziehen :d

...messe den abstand nachher mal nach...

gruß patrick

Super, danke!!!!!

Gruß Thomas
 
AW: ...sag noch einer "das passt nicht"

mhh, das ist ja nicht viel weniger wie mein Aktueller:w!!!!

Gibt es denn hier jemanden, der das ganze mal bei den Eibach und H&R (welcher sich aber schon vollkommend gesetzt haben) Federn abmessen könnte??? Die sind ja etwas weniger (ca.30mm??)!!

Nochmal einen großen Dank an Patrick!!!

Gruß Thomas
 
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