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http://de.bmwfans.info/parts-catalo.../browse/engine/lubrication_system_oil_filter/
Meinst du die Positionen 4 und 5? Die Schrauben der entsprechenden Abdeckungen sind eigentlich nicht zu übersehen.
Ich würde alles drumrum ordentlich mit Tüchern auslegen, da wahrscheinlich der eine oder andere Tropfen Öl raussuppen wird.
Wie man an Hand der Teilenummern sieht, wurden die Dichtungen durch andere (teurere) ersetzt.
Der von den BMW-Motorenetwicklern vorgesehene Zustand ist so:Ich Wette bei mir wurde genau wie im Video und beim Tuning Teil zu erst das Messing Teil eingesetzt und dann die Feder drauf.. Klasse