Schaltknauf Tausch von manuell auf DKG

[Christmas]

Hallo Leute :)

Fahrzeugdaten: E85 3.0si BJ 2006 Schalter manuell

Hat bereits jmd. versucht den Schaltknopf 6 gang (ZB: 25 11 7 550 685) vom manuellen Getriebe durch den Schaltknauf vom E92 M3 Facelift DKG Drivelogic (25 12 2 283 705) zu ersetzen?

Schaltsack, Beleuchtung, Zweck, Sinn usw. sind ein anderes Thema...
Aber allein die Info ob das obere Ende des Z4 Schalthebels manuell (25 11 7 543 193) dem oberen Ende des Gangwahlschalters (61 31 7 842 102) vom M3 im Durchmesser bzw der Aufnahmeschacht identisch sind wären für mich gold Wert.

Über Google und Suchfunktion lies sich überraschenderweise nichts finden
Vielen Dank schonmal!

VG vom Bodensee

 

[robby1975]

Hallo Leute :)

Fahrzeugdaten: E85 3.0si BJ 2006 Schalter manuell

Hat bereits jmd. versucht den Schaltknopf 6 gang (ZB: 25 11 7 550 685) vom manuellen Getriebe durch den Schaltknauf vom E92 M3 Facelift DKG Drivelogic (25 12 2 283 705) zu ersetzen?

Schaltsack, Beleuchtung, Zweck, Sinn usw. sind ein anderes Thema...
Aber allein die Info ob das obere Ende des Z4 Schalthebels manuell (25 11 7 543 193) dem oberen Ende des Gangwahlschalters (61 31 7 842 102) vom M3 im Durchmesser bzw der Aufnahmeschacht identisch sind wären für mich gold Wert.

Über Google und Suchfunktion lies sich überraschenderweise nichts finden
Vielen Dank schonmal!

VG vom Bodensee

Hallo
Das ist absolut identisch
Der DKG Knauf passt auf die Schaltstange nur Beleuchtung müsstest du irgendwo abzwacken.

 

[robby1975]

Ich habe das schon mal verbaut!

 

[Christmas]

Na das sind ja super Neuigkeiten! (Für mich zumindest) :)

Ihr habt mir damit schonmal sehr geholfen, danke.

Wenn der ein oder andere das bereits verbaut hat gibt es ggf. auch schon einen Lösungvorschlag zum Thema Schaltsack, welcher mit Sicherheit nicht 1 zu 1 in den Mittelkanal des Z4`s passt?

 

[robby1975]

Na das sind ja super Neuigkeiten! (Für mich zumindest) :)

Ihr habt mir damit schonmal sehr geholfen, danke.

Wenn der ein oder andere das bereits verbaut hat gibt es ggf. auch schon einen Lösungvorschlag zum Thema Schaltsack, welcher mit Sicherheit nicht 1 zu 1 in den Mittelkanal des Z4`s passt?

Der Schaltsack passt nicht.
Am
Besten nimmst du den alten Schaltsack und mit dem neuen Knauf zum Sattler.. Der kann dann die Naht des DKG auftrennen und es anpassen.
Da der DKG ja den Schaltsack fest am Knauf dran hat.