Moin moin, nach längerer Überlegung kam ich jetzt doch zu dem Schluss meinem ZZZZ ein bisschen mehr Historie zu dokumentieren.
Erstmal kurz zu mir;
Mein Name ist Olli, komme aus Landau in der Pfalz und besitze Seit 2016 einen Z Roadster. Wie im Vorstellungslink angegeben, habe ich bei meinem Z3 1.9 Bella Macchia angefangen die Reparaturen selbst durchzuführen und meinen Spaß am Schrauben zu entdecken.
Seitdem bin ich auch stetig im Forum unterwegs um mir nützliche Tipps, Ideen und Erweiterungen zu holen.
Da mein Z3 seit knapp einem Jahr nun einen neuen Besitzer Freude bringt, wird es hier hauptsächlich um meinem Z4 gehen.
Nun zum Fahrzeug:
Ein Sterlinggrauer E85 mit grauer Mütze sowie der 3.0i Maschine aus April 2003. Letztes Jahr aus dem Schwarzwald mit knapp 170.000km geholt, mittlerweile circa 184.000km.
========================================
Fahrzeugangaben
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Fahrgestellnummer: WBABT51090LR83557
Typ-code: BT51
Typ: Z4 3.0I (EUR)
E-F-R-Baureihe: E85
Baureihe: Z
Bauart: ROADST
Lenkung: LL
Türen: 2
Motor: M54
Hubraum: 3.00
Leistung: 170 (231 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: MECH
Farbe: 472 - STERLINGGRAU METALLIC
Polsterung: LASW - LEDER OREGON/SCHWARZ
Prod.-Datum: 2003-03-11
S224 Fahrdynamik Control
S255 Sport-Lederlenkrad Airbag
S302 Alarmanlage
S313 Aussenspiegel Beiklappfunktion
S345 Chrome Line Interieur
S350 BMW Verbundrad Sternspeiche 108
S380 Hardtop-Vorbereitung
S389 Verdeck dunkel-grau
S399 Verdeck EM vollautomatisch
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S459 Sitzverstellung vorne elektr. Memory
S493 Ablagenpaket
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S520 Nebelscheinwerfer
S521 Regensensor
S522 Xenon-Licht
S534 Klimaautomatik
S548 Kilometertacho
S609 Navigationssystem Professional
S644 Vorbereitung Handy m. Bluetooth
S651 MD-Laufwerk
S672 CD-Wechsler 6-fach
S677 HiFi System Professional DSP
S704 M Sportfahrwerk
L801 Länderausführung Deutschland
S818 Batteriehauptschalter
S851 Sprachversion deutsch
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch
S925 Versandschutzpaket
Das wurde in diesem Jahr schon gemacht;
Direkter Wechsel der Spannrollen und Riemen
Zündkerzen erneuert
Kurbelgehäuseentlüftung Wechsel und Isoliert
Schwarze Nieren
Folieren der Frontunterseite
Wechsel von den Styling 125er auf Z-Performance ZP08
Multifunktionslenkrad M-Variante (muss noch gepolstert werden zur Fertigstellung)
M-Schaltknauf
Tür Folie erneuert auf beiden Seiten
Bluetooth Modul
Öl-wechsel auf 0w 40 Shell Helix Ultra
Ölfiltergehäusedichtung erneuert
Folgendes soll sich noch im Laufe der Jahre ändern bzw. gemacht werden.
Verdeckpumpe in den Kofferraum legen
Verdeck von Grau auf Schwarz
Fahrwerk von Standart M auf ST X Gewindefahrwerk
Seitenblinker tieferlegen
Auspuffanlage auf Bastuk oder ähnlichem
Lackaufbereitung
Scheinwerferaufbereitung
Bremssättel in neuer Farbe (gerne auch mit eurer Beratung)
M-Front (Falls ich eine finde)
Aero Diffusor Heck (liegt zum Glück schon da)
Gerne noch Tempomat
Rückfahrkamera oder PDC ähnliches
Über die Sitze kann man mal nachdenken
Die Idee dahinter ist, die nächsten Beiträge damit zu gestalten was bisher alles passiert ist, wie es mir dabei erging und was man dabei beachten kann.
Gerne nehme Ich von euch Vorschläge und Anmerkungen entgegen.
So, jetzt gibt’s erstmal Bilder vom Alten, dem Abholzustand und dem derzeitigen Zustand.
damaliger Zustand:
und heute:
Ich freue mich auf eure Rückmeldungen.
Grüße
Erstmal kurz zu mir;
Mein Name ist Olli, komme aus Landau in der Pfalz und besitze Seit 2016 einen Z Roadster. Wie im Vorstellungslink angegeben, habe ich bei meinem Z3 1.9 Bella Macchia angefangen die Reparaturen selbst durchzuführen und meinen Spaß am Schrauben zu entdecken.
von Z auf Z in RLP
Hallo an alle und schöne grüße aus der Pfalz, auch wenn ich nicht gerade erst seit gestern angemeldet bin möchte ich hier kurz meinen Alten und Neuen vorstellen da ich vor knapp einer Woche ein stolzer e85 Besitzer bin. Mein Alter; BMW Z3 1.9 Bella Macchina Der Neue; Z4 e85 3.0i So...
www.zroadster.com
Seitdem bin ich auch stetig im Forum unterwegs um mir nützliche Tipps, Ideen und Erweiterungen zu holen.
Da mein Z3 seit knapp einem Jahr nun einen neuen Besitzer Freude bringt, wird es hier hauptsächlich um meinem Z4 gehen.
Nun zum Fahrzeug:
Ein Sterlinggrauer E85 mit grauer Mütze sowie der 3.0i Maschine aus April 2003. Letztes Jahr aus dem Schwarzwald mit knapp 170.000km geholt, mittlerweile circa 184.000km.
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Fahrzeugangaben
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Fahrgestellnummer: WBABT51090LR83557
Typ-code: BT51
Typ: Z4 3.0I (EUR)
E-F-R-Baureihe: E85
Baureihe: Z
Bauart: ROADST
Lenkung: LL
Türen: 2
Motor: M54
Hubraum: 3.00
Leistung: 170 (231 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: MECH
Farbe: 472 - STERLINGGRAU METALLIC
Polsterung: LASW - LEDER OREGON/SCHWARZ
Prod.-Datum: 2003-03-11
S224 Fahrdynamik Control
S255 Sport-Lederlenkrad Airbag
S302 Alarmanlage
S313 Aussenspiegel Beiklappfunktion
S345 Chrome Line Interieur
S350 BMW Verbundrad Sternspeiche 108
S380 Hardtop-Vorbereitung
S389 Verdeck dunkel-grau
S399 Verdeck EM vollautomatisch
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S459 Sitzverstellung vorne elektr. Memory
S493 Ablagenpaket
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S520 Nebelscheinwerfer
S521 Regensensor
S522 Xenon-Licht
S534 Klimaautomatik
S548 Kilometertacho
S609 Navigationssystem Professional
S644 Vorbereitung Handy m. Bluetooth
S651 MD-Laufwerk
S672 CD-Wechsler 6-fach
S677 HiFi System Professional DSP
S704 M Sportfahrwerk
L801 Länderausführung Deutschland
S818 Batteriehauptschalter
S851 Sprachversion deutsch
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch
S925 Versandschutzpaket
Das wurde in diesem Jahr schon gemacht;
Direkter Wechsel der Spannrollen und Riemen
Zündkerzen erneuert
Kurbelgehäuseentlüftung Wechsel und Isoliert
Schwarze Nieren
Folieren der Frontunterseite
Wechsel von den Styling 125er auf Z-Performance ZP08
Multifunktionslenkrad M-Variante (muss noch gepolstert werden zur Fertigstellung)
M-Schaltknauf
Tür Folie erneuert auf beiden Seiten
Bluetooth Modul
Öl-wechsel auf 0w 40 Shell Helix Ultra
Ölfiltergehäusedichtung erneuert
Folgendes soll sich noch im Laufe der Jahre ändern bzw. gemacht werden.
Verdeckpumpe in den Kofferraum legen
Verdeck von Grau auf Schwarz
Fahrwerk von Standart M auf ST X Gewindefahrwerk
Seitenblinker tieferlegen
Auspuffanlage auf Bastuk oder ähnlichem
Lackaufbereitung
Scheinwerferaufbereitung
Bremssättel in neuer Farbe (gerne auch mit eurer Beratung)
M-Front (Falls ich eine finde)
Aero Diffusor Heck (liegt zum Glück schon da)
Gerne noch Tempomat
Rückfahrkamera oder PDC ähnliches
Über die Sitze kann man mal nachdenken
Die Idee dahinter ist, die nächsten Beiträge damit zu gestalten was bisher alles passiert ist, wie es mir dabei erging und was man dabei beachten kann.
Gerne nehme Ich von euch Vorschläge und Anmerkungen entgegen.
So, jetzt gibt’s erstmal Bilder vom Alten, dem Abholzustand und dem derzeitigen Zustand.
damaliger Zustand:
und heute:
Ich freue mich auf eure Rückmeldungen.
Grüße
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