Scheinwerfer ausbauen
- Ersteller Luigi
- Erstellt am
Bigracer
Fahrer
- Registriert
- 20 August 2002
Der Scheinwerfer ist mit 4 Schrauben befestigt.
Diese wiederum sind in schwarze Kunststoffmuttern geschraubt, die ín der Karosse stecken.
Die schwarzen KU-Muttern sind drehbar, um den Scheinwerfer im Spaltmaß einzustellen.
Du solltst also darauf achten, das sich die KU-Muttern beim Rausdrehen der Schrauben nicht mitdrehen, da sonst die Position des Scheinwerfers nicht mehr passt.
Gruß Detlef
WOB
77
Diese wiederum sind in schwarze Kunststoffmuttern geschraubt, die ín der Karosse stecken.
Die schwarzen KU-Muttern sind drehbar, um den Scheinwerfer im Spaltmaß einzustellen.
Du solltst also darauf achten, das sich die KU-Muttern beim Rausdrehen der Schrauben nicht mitdrehen, da sonst die Position des Scheinwerfers nicht mehr passt.
Gruß Detlef
WOB
77
cclement
macht Rennlizenz
- Registriert
- 3 Dezember 2005
- Wagen
- anderer Wagen
AW: Scheinwerfer ausbauen
hi leute!
ich würde gerne meine scheinwerfer ausbauen und die streuscheiben rausnehmen!
doch wie bekomm ich die scheinwerfer raus? ich hab das vor 1 monat schon einmal probiet aber da sind mindestens 3 schrauben zu denen ich einfach nicht hinbekomme!
oder hab ich die richtige 4. garnicht gefunden
was braucht man da für werkzeug bzw habt ihr irgendwas ausgebaut damits leichter geht?
ich würde das echt gerne machen aber es scheint mir unmöglich (werkzeug (?) und unerreichbare schrauben)
danke
cc
hi leute!
ich würde gerne meine scheinwerfer ausbauen und die streuscheiben rausnehmen!
doch wie bekomm ich die scheinwerfer raus? ich hab das vor 1 monat schon einmal probiet aber da sind mindestens 3 schrauben zu denen ich einfach nicht hinbekomme!
oder hab ich die richtige 4. garnicht gefunden
was braucht man da für werkzeug bzw habt ihr irgendwas ausgebaut damits leichter geht?
ich würde das echt gerne machen aber es scheint mir unmöglich (werkzeug (?) und unerreichbare schrauben)
danke
cc
Z on Speed
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 Januar 2002
AW: Scheinwerfer ausbauen
hi christof,
hab den umbau gerstern erst wieder gemacht
und kann dir somit glaub helfen.
erstmal ein bild:
die beiden äusseren dicken pfeile zeigen an, wo du mit ner langen verlängerung durch das blech musst (löcher sind schon da und von oben sieht man die schrauben) und die beiden äusseren kleinen pfeile in verlängerung zeigen die direkte position der schrauben.
die beiden inneren dicken pfeile zeigen direkt die schraubenposition, die du ja auch schon nach dem öffnen der haube sehen kannst (insgesamt also 4 schrauben pro scheinwerfer).
zum lösen der schrauben brauchst ne 8er nuss und ne lange verlängerung um an die äusseren zu kommen.
an den mittleren beiden solltest an dem schwarzen plastikeinsatz mit nem 19er schlüssel oder ner wasserpumpenzange gegenhalten, weil du sonst den scheinwerfer verstellen könntest, was sich auf die beleuchtung und die spaltmasse auswirken könnte.
bei fragen weisst wie mich erreichst
lg manu
hi christof,
hab den umbau gerstern erst wieder gemacht
und kann dir somit glaub helfen.erstmal ein bild:
die beiden äusseren dicken pfeile zeigen an, wo du mit ner langen verlängerung durch das blech musst (löcher sind schon da und von oben sieht man die schrauben) und die beiden äusseren kleinen pfeile in verlängerung zeigen die direkte position der schrauben.
die beiden inneren dicken pfeile zeigen direkt die schraubenposition, die du ja auch schon nach dem öffnen der haube sehen kannst (insgesamt also 4 schrauben pro scheinwerfer).
zum lösen der schrauben brauchst ne 8er nuss und ne lange verlängerung um an die äusseren zu kommen.
an den mittleren beiden solltest an dem schwarzen plastikeinsatz mit nem 19er schlüssel oder ner wasserpumpenzange gegenhalten, weil du sonst den scheinwerfer verstellen könntest, was sich auf die beleuchtung und die spaltmasse auswirken könnte.
bei fragen weisst wie mich erreichst
lg manu
AW: Scheinwerfer ausbauen
Hallo,
die schwarzen Kunststoffmuttern solltest du unbedingt festhalten. Wenn die verdrehen musst du hinterher selbst die Scheinwerfer wieder an die Karosserie anpassen.
Ich würde die orangenen Streuscheiben nicht einfach rausnehmen. Das ist offensihtlich für jeden und nicht erlaubt. Ich habe mir weiße Streuscheiben gekauft und diese in den Scheinwerfer eingebaut. Die Optik ist wie original und damit wird die niemand anzweifeln. Echt schick.
Gruß Jörg
Hallo,
die schwarzen Kunststoffmuttern solltest du unbedingt festhalten. Wenn die verdrehen musst du hinterher selbst die Scheinwerfer wieder an die Karosserie anpassen.
Ich würde die orangenen Streuscheiben nicht einfach rausnehmen. Das ist offensihtlich für jeden und nicht erlaubt. Ich habe mir weiße Streuscheiben gekauft und diese in den Scheinwerfer eingebaut. Die Optik ist wie original und damit wird die niemand anzweifeln. Echt schick.
Gruß Jörg
Benny1986
Fahrer
- Registriert
- 17 Dezember 2006
AW: Scheinwerfer ausbauen
ist eben komisch wenn zwischen scheinwerferglas und blinkbirne nichts ist. du siehts bei der version ohne streuscheibe ja die komplette blinkerbirne. und das schrom vom reflektor dahinter passt auch nicht zum rest des scheinwerfers.
bei ebay bietet jemand den streuscheibenwechsel für 99 euro an.
die streuscheiben alleine kosten bei ihm 70.
wisst ihr wo man weiße streuscheiben billiger bekommt?
ich habe zwar die weißen serienmäßig verbaut aber bastle gern und würd mal gerne einen satz gelbe umrüsten.
ist eben komisch wenn zwischen scheinwerferglas und blinkbirne nichts ist. du siehts bei der version ohne streuscheibe ja die komplette blinkerbirne. und das schrom vom reflektor dahinter passt auch nicht zum rest des scheinwerfers.
bei ebay bietet jemand den streuscheibenwechsel für 99 euro an.
die streuscheiben alleine kosten bei ihm 70.
wisst ihr wo man weiße streuscheiben billiger bekommt?
ich habe zwar die weißen serienmäßig verbaut aber bastle gern und würd mal gerne einen satz gelbe umrüsten.
michaundmoni
Fahrer
- Registriert
- 8 November 2006
AW: Scheinwerfer ausbauen
ich hab gelbe wir könnten tauschen wenn du interesse hast bei bedarf pn
ich hab gelbe wir könnten tauschen wenn du interesse hast bei bedarf pn
AW: Scheinwerfer ausbauen
Hallo.
Die äusseren Schrauben lassen sich ja auch in der höhe verstellen. Wie kann ich verhindern, dass beim wieder festschrauben sich die Mutter mitdrehen? Gerade die außen am Kotflügel der Fahrerseite ist sehr schlecht zu erreichen und die sitzt bei mir einfach zu tief. Sind die Kabel lang genug um den Scheinwerfer gerade so weit rauszuziehen daß ich an diese Mutter ran komme?
Gruß.
hi christof,
hab den umbau gerstern erst wieder gemacht
erstmal ein bild:
die beiden äusseren dicken pfeile zeigen an, wo du mit ner langen verlängerung durch das blech musst (löcher sind schon da und von oben sieht man die schrauben) und die beiden äusseren kleinen pfeile in verlängerung zeigen die direkte position der schrauben.
die beiden inneren dicken pfeile zeigen direkt die schraubenposition, die du ja auch schon nach dem öffnen der haube sehen kannst (insgesamt also 4 schrauben pro scheinwerfer).
zum lösen der schrauben brauchst ne 8er nuss und ne lange verlängerung um an die äusseren zu kommen.
an den mittleren beiden solltest an dem schwarzen plastikeinsatz mit nem 19er schlüssel oder ner wasserpumpenzange gegenhalten, weil du sonst den scheinwerfer verstellen könntest, was sich auf die beleuchtung und die spaltmasse auswirken könnte.
bei fragen weisst wie mich erreichst
lg manu
Hallo.
Die äusseren Schrauben lassen sich ja auch in der höhe verstellen. Wie kann ich verhindern, dass beim wieder festschrauben sich die Mutter mitdrehen? Gerade die außen am Kotflügel der Fahrerseite ist sehr schlecht zu erreichen und die sitzt bei mir einfach zu tief. Sind die Kabel lang genug um den Scheinwerfer gerade so weit rauszuziehen daß ich an diese Mutter ran komme?
Gruß.
Z on Speed
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 Januar 2002
AW: Scheinwerfer ausbauen
wie du es verhindern kannst? gabelschlüssel oder wasserpumpenzange, wie bei den oberen plastikmuttern halt auch......
die kabel sind so lang, dass man den scheinwerfer ein stück rausziehn kann, aber wie willst das tun, wenn die äussere schraube noch drin ist?
wie du es verhindern kannst? gabelschlüssel oder wasserpumpenzange, wie bei den oberen plastikmuttern halt auch......
die kabel sind so lang, dass man den scheinwerfer ein stück rausziehn kann, aber wie willst das tun, wenn die äussere schraube noch drin ist?
AW: Scheinwerfer ausbauen
Komme an alle vier Schrauben ran, dann ist der Scheinwerfer draußen. Nur beim Wiedereinbau ist es so eng, dass ich die äußere Mutter nicht kontern kann. Die Mutter dreht sich immer wieder bis ganz runter. Von wo komme ich da mit der WaPuZa oder Gabelschlüssel ran?
wie du es verhindern kannst? gabelschlüssel oder wasserpumpenzange, wie bei den oberen plastikmuttern halt auch......
die kabel sind so lang, dass man den scheinwerfer ein stück rausziehn kann, aber wie willst das tun, wenn die äussere schraube noch drin ist?
Komme an alle vier Schrauben ran, dann ist der Scheinwerfer draußen. Nur beim Wiedereinbau ist es so eng, dass ich die äußere Mutter nicht kontern kann. Die Mutter dreht sich immer wieder bis ganz runter. Von wo komme ich da mit der WaPuZa oder Gabelschlüssel ran?
Z on Speed
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 Januar 2002
AW: Scheinwerfer ausbauen
na von hinten halt. bau deinen luftfilterkasten aus und du kannst dich schon fast reinsetzen
na von hinten halt. bau deinen luftfilterkasten aus und du kannst dich schon fast reinsetzen