DocRJ
Fahrer
- Registriert
- 18 Mai 2016
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Mal wieder ein kurzes Update. Ich habe mal bei ecu.de angefragt. Da die das Motorsteuergerät erstmal nur checken und dann nur bei Bedarf reparieren, hab ich es einfach mal eingeschickt. Und tatsächlich lag wohl ein interner Defekt vor. Gestern kam es repariert zurück. Außerdem habe ich den Kurbelwellensensor erneuert. Da hab ich mich zuerst nicht ran getraut, weil lt. TIS die Ansaugbrücke dazu runter muss. Aber es geht auch ohne große Probleme so, wenn man keine allzu großen Pranken und genug Geduld hat.
Alles gestern wieder montiert, erste Probefahrt heute war erfolgreich. Ich klopfe dann mal wieder auf Holz...
Alles gestern wieder montiert, erste Probefahrt heute war erfolgreich. Ich klopfe dann mal wieder auf Holz...