Service bei Wenigfahrern

pestl

macht Rennlizenz
Registriert
6 Oktober 2003
Hi zusammen, nach einiger Zeit mal wieder.

mein Z4 M Roadster ist jetzt ja 19 Jahre alt, immer noch heiß geliebt und eine wahre Freude beim Fahren. Er hat mittlerweile 110.000km drauf.
Aktuell fahr ich ihn so 2.000/3.000km / Jahr. Und läuft wie immer.

Dieses Jahr war wieder mal TÜV fällig ( ohne Mängel), und bei der Gelegenheit lass ich immer Öl und Bremsflüssigkeit wechseln.
Nun bin ich beim Blick ins Serviceheft darauf gestossen, dass die letzte Inspektion (Inspektion II) mittlerweile 9 Jahre (oha) und 35.000km (unproblematisch) her ist.

Ich bin jetzt bisserl unsicher ob ich nächstes Jahr nicht einfach mal wieder die große Inspektion machen lasse (u.a. Getriebeöl, Differentialöl, Zündkerzen),
der normale Servicezyklus passt einfach nicht mehr.

Wie haltet ihr das ? Wie oft lasst ihr was machen?
Grüße
Franz
 
Mein RS hat ca. die Hälfte runter und wird nicht viel bewegt (max 1000 km / jährlich).

Alle zwei Jahre Inspektion I inkl. TÜV bei BMW
Alle fünf Jahre neue Kerzen/Luftfilter (mache ich selbst)
Der jährliche Ölwechsel entfällt
Getriebeöl und Differentialöl alle 10 Jahre

Verbesserte VANOS-Muttern, KW V3 und ein OEM-Anlasser kamen dazu solange es den Kram noch gibt.
 
habe meinen Z4 seit 2004, alle 2 Jahre geht er in den Ölservice zu BMW, dort werden auch immer der Mikrofilter gewechselt und Bremsflüssigkeit. Zudem bekam er im 8ten Lebensjahr die Inspektion 1 als Werkstattest (obwohl von km her nicht fällig), aber 3 (drei!) eingebaute Fehler von 5 wurden nicht entdeckt. Deshalb schenke ich mir die zukünftigen Inspektionen 2 und auch die Inspektion 1 , denn Luftfiltereinsatz hab ich mittlerweile selbst gewechselt und Zündkerzen (Inspektion 2) sind noch keine 60tkm drin..kommen demnächst aber mach ich selbst. Sichtprüfung (gemäß Inspektion 1 und 2) macht bei mir alle 2 Jahre der TÜV automatisch
:) :-)
Beim M gehören glaube ich noch der Wechsel des Differentialöls zum Inspektionsumfang und Ventilspiel prüfen/einstellen...das kann man auch gesondert zum Motorölwechsel beauftragen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Zurück
Oben Unten