funkahdafi
Fahrer
- Registriert
- 4 Februar 2010
Hallo zusammen,
ich habe in meinem 3er Coupe die Aktivlenkung drin, und geniesse diese sehr. Es gibt geteilte Meinungen darüber. Ich gehöre dem Verfechter-Lager an :) Kurz, ich finde die Lenkung fantastisch, es ist ein wahrer genuss, mit einem Finger und einer viertel Lenkradumfrehung in der Stadt eine 90 Grad kurve zu nehmen bzw. abzubiegen oder auch einzuparken.
Im Z4 gibt es die Aktivlenkung leider nicht. Wie ist die Servotronic im Vergleich? Oder die Lenkung grundsätzlich? Braucht es viele Lenkradumdrehungen, um enge Kurven zu nehmen bzw. in der Stadt abzubiegen?
Vielleicht kann ja jemand berichten, der beides kennt und ein wenig vergleichen kann.
Danke!
ich habe in meinem 3er Coupe die Aktivlenkung drin, und geniesse diese sehr. Es gibt geteilte Meinungen darüber. Ich gehöre dem Verfechter-Lager an :) Kurz, ich finde die Lenkung fantastisch, es ist ein wahrer genuss, mit einem Finger und einer viertel Lenkradumfrehung in der Stadt eine 90 Grad kurve zu nehmen bzw. abzubiegen oder auch einzuparken.
Im Z4 gibt es die Aktivlenkung leider nicht. Wie ist die Servotronic im Vergleich? Oder die Lenkung grundsätzlich? Braucht es viele Lenkradumdrehungen, um enge Kurven zu nehmen bzw. in der Stadt abzubiegen?
Vielleicht kann ja jemand berichten, der beides kennt und ein wenig vergleichen kann.
Danke!
) gehört eine direkte Lenkung, eine Aktivlenkung kann ich mir nicht vorstellen.
Ich weiss nur von ein paar 5ern, die ich in den letzten zwei Jahren fuhr, während meiner in der Werkstatt stand, dass die Lenkung da (keine Aktivlenkung) der *absolute* Horror war. Zwar leichtgängig (fat schon zu leicht), aber man brauchte zig Umdrehungen und musste Kurbeln wie blöde.
