Sitz ausbauen

[hiho]

mach was du willst, aber es gibt auch noch andere Meinungen als deine

So isses. Um das ging es auch nicht, sondern um Deine scheinbar generelle unzufriedenheit, die sich durch viele Deiner Beiträge zieht.

 

[Aljubo]

Es gibt viele Autofahrer ( Besitzer) die glauben alles was in dem „Schlauen Buch“ steht, müssen sie unbedingt einhalten bzw. so verfahren, wie es da steht.
Die Praktischer wissen eben, was notwendig ist und nicht.

 

[TomTom4321]

Im Internet mit vielleicht einigen theoretischen Schreibtischtätern zu diskutieren macht vielleicht Spaß, aber zielführend ist das nicht.
Es ist alles eine trügerische Sicherheit, es ist mit Sicherheit auch sicherer die Radbolzen bei jedem Räderwechsel zu erneuern.
Und mit Sicherheit die größte Gefahr ist es nicht richtig festzuziehen, also ist es eigentlich fahrlässig es nicht in einer Markenwerkstatt machen zu lassen.
Zur Sicherheit

kleines Spässle am Sonntag

Das ist genau das Problem. Die „theoretischen Schreibtischtäter“ nennen sich Ingenieure und haben diese Schrauben ganz genau berechnet. Wenn sich jetzt da ein Hobbyschrauber darüber hinwegsetzt, muss nichts passieren, aber es kann. Und dagegen sichert sich BMW ab.

Mir graust es auch immer wieder, was Schrauber mit Schrauben anstellen. Wenn da 110Nm steht, stellt man den Drehmomentschlüssel auf 110Nm und hört beim Knack auf zu drehen. Nicht noch eine Viertelumdrehung weiter, wie ich schon oft gesehen habe, nicht mit gefetteten Bolzen (auch sehr beliebt) und auch nicht nochmal mit dem Schlagschrauber nachziehen.

 

[FrankWS]

Im Afrika liegen sie auf dem Boden vor lachen.

 

[RainerW]

Im Afrika liegen sie auf dem Boden vor lachen.

Definitiv - Achslagertausch bei der Rückfahrt aus dem Ngorogoro Krater. Die Reparatur, welche wir da erledigen mussten, hätte einem deutschen Kfz Meister oder TÜV Ingenieur einen kapitalen Herzinfarkt eingebracht

 

[Andy1]

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Definitiv - Achslagertausch bei der Rückfahrt aus dem Ngorogoro Krater. Die Reparatur, welche wir da erledigen mussten, hätte einem deutschen Kfz Meister oder TÜV Ingenieur einen kapitalen Herzinfarkt eingebracht

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Wie wir , ich sehe nicht eine Hand von Dir
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag

 

[RainerW]

Wie wir , ich sehe nicht eine Hand von Dir
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag

Da hätte ich auch nicht wirklich helfen können - ich bin beim Reifenwechsel und beim Werkzeug anreichen zur Hand gegangen. Ansonsten hätte ich vermutlich nicht wirklich etwas zur Reparatur beitragen können…

 

[AirKlaus]

Wie habe ich nur die letzten 40 Jahre in meinem Autoleben überlebt, wo ich alles selbst gemacht habe.

..... waren die letzten Worte eines Bastlers, weil er glaubte, dass sich in den letzten 40 Jahren technisch ja nicht viel geändert haben kann.

 

[FrankWS]

Gute Pointe
Aber dafür ist ja das Forum zuständig, das da nix passiert

Aber eigentlich wird uns eingeimpft das man nix mehr machen darf.
Immer schön in die Fachwerkstatt, und nachfragen was defekt war ist verpönt.

Auf der anderen Seite die Berichte über mangelhafte bis nicht durchgeführte Reparaturen/ Wartungen des Freundlichen.

 

[F1Schumi]

Beim Sitzausbauen sollte beim G29 sichergestellt sein, dass mit ausgebautem Sitz nicht gefahren wird, bzw. die Batterie nicht wieder angeklemmt wird. Es kommen sonst Fehlermeldungen, die offiziell nur BMW wieder löschen kann und die lassen sich das fürstlich bezahlen.

- Sitz nach vorne fahren, dass man hinten die 2 Schrauben an der Sitzschiene lösen kann
- Sitz nach hinten fahren, dass man vorne die 2 Schrauben an der Sitzschiene lösen kann
- Sitz ganz nach oben stellen
- Dach aufmachen
- Batterie abklemmen und Kaffee trinken (15 Minuten Ppause machen).
- Sitz anheben, schräg stellen und eine 2. Person löst die Verkabelung/Stecker
- Einstiegleiste mit Tuch abdecken
- Sitz ausheben

Rückbau analog rückwärts.
Batterie erst anklemmen, wenn alle Stecker wieder angeschlossen sind.


Den Aufwand treibe ich aber nur, wenn wirklich was wichtiges runtergefallen ist und ich so nicht dran kommen

.

Batterie abklemmen nö, weder beim Aus- noch Einbau. Auch nicht beim abklemmen der Stecker.
Fehlermeldungen ja, braucht aber nix von BMW gelöscht werden.
Fahren mit ausgebautem Beifahrersitz kein Problem.
Schrauben erneuern ja.

Habe ich selbst schon 3x praktiziert und mein freundlicher klemmt die Batterie auch nicht ab.

 

[pixelrichter]

Batterie abklemmen nö, weder beim Aus- noch Einbau. Auch nicht beim abklemmen der Stecker.
Fehlermeldungen ja, braucht aber nix von BMW gelöscht werden.
Fahren mit ausgebautem Beifahrersitz kein Problem.
Schrauben erneuern ja.

Habe ich selbst schon 3x praktiziert und mein freundlicher klemmt die Batterie auch nicht ab.

Dann sag das mal "unserem" Sattler.
Der musste in unserem Beisein wegen diverser Fehler zu BMW fahren um alles löschen zu lassen.
Mit einer etwas rötlichen Gesichtsfarbe hat er sich dann vielmals entschuldigt.
Wir mussten aber nur ca. 15 Minuten in gemütlichen Recarositzen warten.

 

[TomTom4321]

Im Afrika liegen sie auf dem Boden vor lachen.

Das stimmt, allerdings lachen sie nicht mehr, wenn sie zu den extrem vielen Verkehrstoten gehören. Von nichts kommt nichts.

Liste der Länder nach Verkehrstoten – Wikipedia

de.wikipedia.org

 

[FrankWS]

Das stimmt, allerdings lachen sie nicht mehr, wenn sie zu den extrem vielen Verkehrstoten gehören. Von nichts kommt nichts.

Liste der Länder nach Verkehrstoten – Wikipedia

de.wikipedia.org

Hallo,
Da fällt mir nur das schöne Sprichwort der Äpfel und Birnen ein

 

[elwu]

Woher auch immer die Verkehrstoten in Afrika kommen, ob mangelnde Fahrzeugsicherheit, äußerst rabiate Fahrweise, katastrophale Straßenzustände, teils enorm dichter Verkehr ohne echte Regelung, das muss dahingestellt bleiben. Hier geht es aber um den Sitzausbau beim Z4.