hi Zusammen!
Amerikanische Fertigungstoleranzen sind ja nicht mit den europäischen vergleichbar aber dennoch gibt mir ein Spaltmass zu denken
Mir fehlt leider der Vergleich zu anderen Z4, da nirgendwo in der Umgebung einer steht, deshalb die Frage:
Wieviel Luft "darf" zwischen Kotflügel und Frontschürze, überhalb der Stelle mit dem weißen Reflektor sein? Sollte an der Stelle gar kein sichtbarer Spalt sein, oder kann's sein, dass da inkl. Halterung ein paar mm Luft dazwischen sind?
Dankeschön!
LG Christian
Amerikanische Fertigungstoleranzen sind ja nicht mit den europäischen vergleichbar aber dennoch gibt mir ein Spaltmass zu denken
Mir fehlt leider der Vergleich zu anderen Z4, da nirgendwo in der Umgebung einer steht, deshalb die Frage:
Wieviel Luft "darf" zwischen Kotflügel und Frontschürze, überhalb der Stelle mit dem weißen Reflektor sein? Sollte an der Stelle gar kein sichtbarer Spalt sein, oder kann's sein, dass da inkl. Halterung ein paar mm Luft dazwischen sind?
Dankeschön!
LG Christian
