Sport Plus - Auf Dauer schädlich für Turbo?

Das Gute ist doch, wir habe ja eine Öl- und keine Wassertemperaturanzeige - wenn mir die zu sehr ansteigt, mache ich eh piano bis es wieder passt.

Das passiert aber nur im Sommer bei entsprechender :@
 
Passt nicht ganz hierhin, aber habe einen 320d mit, jetzt neu, auch einer Öltemperaturanzeige. Die zeigt sehr viel schneller die Betriebstemp. an und verändert sich auch nicht mehr, egal wie schnell oder langsam gefahren wird, sie bleibt immer an der gleichen Stelle stehen...
Sind da andere Fühler eingebaut???
 
Passt nicht ganz hierhin, aber habe einen 320d mit, jetzt neu, auch einer Öltemperaturanzeige. Die zeigt sehr viel schneller die Betriebstemp. an und verändert sich auch nicht mehr, egal wie schnell oder langsam gefahren wird, sie bleibt immer an der gleichen Stelle stehen...
Sind da andere Fühler eingebaut???

Spätestens seit Kombiinstrumente auf Mikrocontrollern basieren, ist es üblich, die Wassertemperaturanzeige in die Mitte zu "nageln" bzw. zu faken. Hintergrund ist, dass viele Leute in Panik geraten, wenn sie die tatsächlichen Schwankungen der Kühlwassertemperatur sehen, und insbesondere, weil viele Leute nicht wissen, dass Wasser unter Druck heißer als 100° werden kann, dabei flüssig bleibt und das dann auch so sein soll.

Es wäre aber geradezu tragisch, wenn nun auch begonnen würde, die Öltemperatur zu "schönen". Denn nur sie erlaubt(e bisher) einen seriösen Rückschluß auf die thermische Befindlichkeit des Motors. Öl wird übrigens deutlich langsamer warm als das Wasser, weil man letzteres mit "Tricks" wie "kleiner Kühlkreislauf" schnell warm bekommen möchte wegen besseren Motorwirkungsgrades und Heizungsfunktion. Kleine und große Ölkreisläufe gibt es wohl auch, aber das ist ziemlich selten.
 
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