Alternativ: Beim BC Verbrauch soll der reine Fahrverbrauch ohne andere Verbraucher angezeigt werden. Da aber der Verbrauch der el. Verbraucher ebenfalls mit durch die Einspritzdüse geht, wird eine Pauschale abgerechnet, die ja aber bei der tatsächlichen Verbrauchsberechnung an der Tanke ja mit drinnen ist?
)Pauschale bezüglich des Liter-Verbrauchs. Du verbrauchst inc. Verbraucher meinetwegen 9 Liter, der BC rechnet Dir aber gleich mal "pauschal" z.B. 0,5l oder einen gewissen Erfahrungswert ab, der im Schnitt für el. Verbraucher aufgewendet wird und übrig bleibt ein Liter-Wert der im Schnitt für den reinen Fahrverbrauch genutz wird. Somit ist der Liter Wert pro 100Km aus dem BC niedriger als Du Dir anhand Deines realen Verbrauchs selbst errechnest.
Na mit dem Korrekturfaktor kann ich leben. Irgendwas in der Richtung hab ich ja gemeint, wie auch immer das gemacht wird. Dann multipliziert der BC halt zum tatsächlichen Verbrauch den Faktor 1,05 und schon zeigt er mehr an als man selbst errechnet.Wie gesagt, das Motorsteuergerät ermittelt je Einspritzdüse eine "Einspritzzeit" und einen "Einspritzzeitpunkt" (mittlerweile auch mehrere zeitpunkte mit mehreren Zeiten in ein und derselben Kurbelwellenumdrehung je Einspritzdüse.
Diese Zeiten werden schlicht und einfach aufsummiert zu einer Gesamtzeit. da die jeweilige Durchflussmenge gegeben ist, ist über die Funktion Zeit * Menge auch der Gesamtverbrauch bekannt - das nur noch mit der Wegstrecke verrechnen udn zack, da steht der Durchschnittsverbrauch ... oder mit der aktuellen Geschwindigkeit die aktuelle Durchflussmenge udn schon ist der Momentanverbrauch berechnet.
Würde man nun noch was hinzuaddieren wollen, müsste bekannt sein über welche zeit was hinzu addiert werden soll.
Additionen sind komplizierter in der EDV als Multiplikationen, daherwird es möglichst vermieden zu addieren, wenn es nicht nötig ist.
Und nur für den angezeigten Verbrauch noch was addieren? Aus Entwicklersicht absolut verschenkte Zeit.
Was es jedoch gibt ist der "Korrekturfaktor", falls der berechnete Verbrauch massiv vom tatsächlichen Verbrauch abweicht, lässt sich ein Korrekturfaktor anpassen (wieder eine Mulitplikation - keine Addition
... aufgrund von Bauteiltoleranzen der Benzineinspritzdüsen ist das durchaus sinnvoll.
Jetzt bügelt mich halt nicht mit der Technik, Einspritzdüsen, Generatoren etc. glatt. Sagen wirs mal anders, vielleicht versteht Ihr dann was ich meine. Das Auto verbraucht. Egal wie viel -all inclusive. Der Verbrauch wird auf dem Display angezeigt. Meinetwegen 9 Liter. Der Hersteller möchte aber nur den Verbrauch angezeigt haben, der in etwa für das Fahren aufgewendet wird. Sollte es so schwer sein auf dem Display einen anderen Wert anzeigen zu lassen als es real ist? Wenn er der Meinung ist Klima etc. verbrauchen auf 100 Km 0, 5l (Das der Wert je nach eingeschaltetem Verbraucher variiert ist mir auch klar, aber halt nur so in etwa) dann wird halt eine Differenz vom tatsächlichen Wert programmiert und dieser "manipulierte" Wert dann auf dem Display gezeigt.
Wieviel Spaß hast Du mit Deinem Z4?Du hast nicht soo viel Spaß mit deinem Z
