@Z 444: Wenn ich mir Deine Fotos so anschaue, dann würde ich sagen, dass das Verschleißbild nicht allein vom Schrägstehen der Reifen kommen kann, denn wenn doch, dann müssten sie einen Sturz von irgendwas wie -8 oder -10 Grad gehabt haben. Ich denke, dass da die Fliehkräfte in Kurven auch beigetragen haben sollten ... allerdings ist nicht ganz plausibel, dass es sich dabei um die Innenkanten handelt. Denn Kurvenkräfte schleifen ja eher außen am Reifen ab. - Also wohl doch nicht Kurven.
Anderer Ansatz: Bist Du sicher, dass die Spur stimmt? Wenn die Räder an der Vorderkante weiter auseinanderstehen als an der Hinterkante (ich glaube negative Spur), dann sollte so etwas entstehen. Da es immerhin 40.000 km gedauert hat, kann die Fehlstellung aber nicht groß sein.
,die 18000Km davor die von der BMW NL !!!
Ich meine auch, dass er nun bei Nässe nicht mehr so zickig ist...
