Stützlager (Domlager) E36 M3 3.0

[quarkmaschine]

Hallo zusammen,

da nach rd. 90tkm wieder einmal der Wechsel der Stoßdämpfer vorn (AC Schnitzer montiert mit mit ca. 60tkm, jetzt knapp 150tkm) ansteht, hatte ich die Verwendung der Stützlager aus dem E36 M3 3.0 in Erwägung gezogen.

Davon verspreche ich mit folgendens:
1. Erhöhung des Nachlaufs mit entsprechend festerer Lenkung bei höheren Geschwindigkeiten,
2. indirekt mehr "dynamischen" Sturz beim Lenkeinschlag,
3. gleichbleibender "statischer" Sturz bei Geradeausfahrt,
4. Dies im Gegensatz zum häufig genannten Tipp, die Lager aus dem M Coupé bzw. M3 E36 3.2 zu verwenden, da die dann resultierenden ca. 2'5° Sturz m.E. zu viel des Guten sind.

Gibt es Erfahrungen damit und Meinungen dazu?

Danke und Grüße,
Robert.

 

[changetheex]

4. Dies im Gegensatz zum häufig genannten Tipp, die Lager aus dem M Coupé bzw. M3 E36 3.2 zu verwenden, da die dann resultierenden ca. 2'5° Sturz m.E. zu viel des Guten sind.
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nur wenn du sie seitenverkehrt verbaust

 

[quarkmaschine]

... und wenn ich sie einbaue wie vorgesehen, nimmt der Sturz sogar ab und wird positiv...

 

[quarkmaschine]

Kurzes Feedback: Habe jetzt die "symmetrischen" Lager vom E36 M3 3.0 (# 31 33 2 228 345) zusammen mit neuen Bilstein B6-Dämpfer montiert und kann es empfehlen.

Fährt sich wieder richtig, richtig gut. Die Lenkung ist fest und kommt sauber zurück, der Geradeauslauf auch bei hohen Geschwindigkeiten hat sich deutlich verbessert.

Allerdings habe ich auch das Kreuzgelenk in der Lenksäule gewechselt. (Es hatte Spiel zwischen den beiden Teilen und irgendwann ist die Gelenkscheibe auch weich).