Subaru Impreza WRX Sti 2,5

[ChrisNoDiesel]

AW: Subaru Impreza WRX Sti 2,5

Wenn jetzt einer Evo IX sagt, bekommen einige hier im Forum akuten Brechreiz.

Grüßle
Chris, dem auch nix vergleichbares einfällt

 

[Red Speed]

AW: Subaru Impreza WRX Sti 2,5

Also wenn der neue tatsächlich so kommen sollte, könnte er mein neues T-Car werden. Kein Proll-Spoiler mehr und die Hutze ist auch kleiner:

Jetzt ist der Neue gekommen...

Technische Daten:

422 NM und 310 PS bei 1470 Kg

Natürlich Allrad mit verstellbarem Diff.

Ich binn auf eine ausgiebige Probefahrt gespannt. Könnte mein neues Auto werden.
​

 

[alexs4]

AW: Subaru Impreza WRX Sti 2,5

Hey, die Picks vom Sti kannte ich noch gar nicht ! Nachdem ich die Bilder der zivilen Version gesehen habe, dachte ich schon das Schlimmste - Aber als STi gefällt er mir eigentlich ganz gut. Jetzt muß es die Karre nur noch als 3-Türer geben und schon gibt's endlich einen Nachfolger für den Escort Cosworth, für den ich damals (leider) noch zu jung ( resp. zu wenig finanziell potent ) war !

Gruß
Alex

 

[Red Speed]

AW: Subaru Impreza WRX Sti 2,5

Hey, die Picks vom Sti kannte ich noch gar nicht ! Nachdem ich die Bilder der zivilen Version gesehen habe, dachte ich schon das Schlimmste - Aber als STi gefällt er mir eigentlich ganz gut. Jetzt muß es die Karre nur noch als 3-Türer geben und schon gibt's endlich einen Nachfolger für den Escort Cosworth, für den ich damals (leider) noch zu jung ( resp. zu wenig finanziell potent ) war !

Gruß
Alex

Ja, der standard Impreza ist nocht der Bringer, aber das war er meiner meinung nach noch nie wirklich. Sondern nur der STI. Die Bilder sind auch NEU. Ein 3-Türer wird es nie geben.

Hier noch ein Bildchen von Innen:

 

[BlackZ4]

AW: Subaru Impreza WRX Sti 2,5

GENIALES TEIL!!!!!! Colin McRae läst Grüssen!

Die letzten Stufenheck Variante ist Top, der Neue sieht aus wie ein SEAT Toledo. Einfach nur Abgeklatscht. Aber der Unterhalt von dem Ding geht gar nicht. Da ist der M3 einiges Günstiger.

Gruß Marco

 

[alexs4]

AW: Subaru Impreza WRX Sti 2,5

Ja, der standard Impreza ist nocht der Bringer, aber das war er meiner meinung nach noch nie wirklich. Sondern nur der STI. Die Bilder sind auch NEU. Ein 3-Türer wird es nie geben.

Hier noch ein Bildchen von Innen:

Das es keinen Dreitürer geben wird, ist schade - allerdings entschädigt das Interieur - m.M. nach echt gelungen - für dieses Manko ! Schon der alte Sti hat mir gut gefallen, ging aber leider nicht, da die Sitze hinten nicht klappbar waren. Und den WRX Kombi auf STi umzubauen, war mir auch zu blöd.

Der Neue sieht aber so aus, als könnte man die Ladefläche nutzen ! - Stimmt das eigentlich ?

Wenn ja, wär der ja echt ne Alternative zu meinem S4 !

Gruß
Alex

PS: Danke nochmals für die Picks !

 

[Red Speed]

AW: Subaru Impreza WRX Sti 2,5

GENIALES TEIL!!!!!! Colin McRae läst Grüssen!

Die letzten Stufenheck Variante ist Top, der Neue sieht aus wie ein SEAT Toledo. Einfach nur Abgeklatscht. Aber der Unterhalt von dem Ding geht gar nicht. Da ist der M3 einiges Günstiger.

Gruß Marco

Das ist etwas was ich einfach nicht verstehe. Ok, ich wohne in der CH kann nur von hier sprechen.

Benzinverbrauch, ja da ist das so, der nimmt sicher auf M3 Niveau also 11-16 Liter sind da drin. Bei uns in der CH kostet aber das Benzin auch rund einen drittel weniger und ich fahre im Jahr ca. 10`000-15`000 km da fallen 1,2 oder 3 Liter mehr nicht sooo ins geweicht ich meine bei 15k im Jahr kosten 3 Liter mehr pro 100 km schlappe CHF 450.--(Euro 280.--) mehr im Jahr. Gemessen am Kaufpreis ist das ja nichts.

Versicherung ist in der CH rund 20 % Billiger als bei einem Z4 3.0 beim M3 noch mehr. In D weiss ich nicht.

Steuer ist + - gleich.

Service auch ungefähr.

Wertverlust in % etwa auch gleich.

Und jetzt kommts in CH kostet ein neuer STI 2.5 mal weniger als ein M3.

Ok, der neue STI und der E92 M3 kann man nicht vergleichen ist schon klar.

 

[Red Speed]

AW: Subaru Impreza WRX Sti 2,5

Das es keinen Dreitürer geben wird, ist schade - allerdings entschädigt das Interieur - m.M. nach echt gelungen - für dieses Manko ! Schon der alte Sti hat mir gut gefallen, ging aber leider nicht, da die Sitze hinten nicht klappbar waren. Und den WRX Kombi auf STi umzubauen, war mir auch zu blöd.

Der Neue sieht aber so aus, als könnte man die Ladefläche nutzen ! - Stimmt das eigentlich ?

Wenn ja, wär der ja echt ne Alternative zu meinem S4 !

Gruß
Alex

PS: Danke nochmals für die Picks !

Beim alten STI konnte man die Sitze nicht umklappen, das fand ich auch Unpraktisch. Es ging im Übrigen nicht weil hinter den Sitzen ein Wassertank ist wo man den Intercooler mit kaltem Wasser bespritzten kann. Beim neuen Model weiss ich nicht ob man da die Sitze umklappen kann.

 

[Fischer]

AW: Subaru Impreza WRX Sti 2,5

Bei uns in der CH sind diese Dinger in den Bergregionen und im Tessin sehr beliebt bei jüngeren Leuten. Darum heissen sie Alpenferrari.

Auf kurvigen Strassen im Gebirge sind die top. Vorallem ist dort die Witterung auch extremer und da bieten die enormen Gripp.

Hatte auch mal einen: War nie etwas defekt, nur Service und die Bremsen sehr gut mit wenig Verschleiss. Der Verbrauch war aber sehr vom Fahrstiel abhängig.

Ich sage nur: kaufen