Zetti-Rolf
macht Rennlizenz
Ich möchte im Winter fahrwerkstechnisch aufrüsten. Gedacht hatte ich an ein B12, bzw wenns Geld reicht, auch an ein B16. Danach soll die Spur optimal eingestellt werden. Kennt jemand die optimalen Werte, bzw das obere/untere Limit für Sturz und Spur ? Vorne soll er ca. 40-45 mm tiefer kommen, hinten 35-40mm. Ich hab das Serienfahrwerk und er sieht aus, wie ein Offroad-Zetti. Eigentlich reicht ja das B12 auch aus, aber man hat nur eine uneinstellbare Tieferlegung von 30/30 und kann die Zud/druckstufe nicht einstellen.
Welche Firmen könnt ihr empfehlen...würde dafür auch mal 200 Kilometer fahren ! Komme aus 76....
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