Ja, hat er auch. Aber nur mit 3.23 Übersetzung. Ich will aber wenn möglich bei 3.15 bleiben. Z-Diffs mit 3.15 sind selten geworden und wenn Preislich recht hoch angesiedelt.Hinzu kommt das ich direkt bei BMW arbeite und somit ein neues zu einem fast identischen Preis bekommen wie sie im Netz kusieren. Daher gebe ich zbs für ein Überholtes Diff keine 900Euro aus, wenn ich es für den Preis neu bekomme. Mir gehts hier wirklich nur darum eine Preisgünstige Alternative zu finden, die ich dank einem User nun habe, weit unter 900€.
Wäre der Zet nun mein Hochleistungs-Mega-Schönwetter-Auto würde ich vermutlich mir ein Differential beim Falk bauen lassen. Ich bin mir sicher das er gute Arbeit macht. Trotzdem sollte man die Relation Kosten/Nutzen nicht aus den Augen verlieren. Es gibt noch andere Autos als ein Zet-Qp