Tauschluftfilter für z4 m
- Ersteller danielm
- Erstellt am
matthes_76
Fahrer
- Registriert
- 11 November 2005
AW: Tauschluftfilter für z4 m
Hallo!
Kann ich mir nicht vorstellen...wenn dann eher marginal... Ich habe hier im Forum aber mal gelesen, dass es bei Sport-Lufis allgemein Probleme mit dem Luftmassenmesser geben kann (Verschmutzung).
Aber davon mal ab - Du hast 343 PS (in Worten: Dreihundertdreiundvierzig) - was willst Du noch mehr???
Grüße
Matthes
Hallo!
Kann ich mir nicht vorstellen...wenn dann eher marginal... Ich habe hier im Forum aber mal gelesen, dass es bei Sport-Lufis allgemein Probleme mit dem Luftmassenmesser geben kann (Verschmutzung).
Aber davon mal ab - Du hast 343 PS (in Worten: Dreihundertdreiundvierzig) - was willst Du noch mehr???
Grüße
Matthes
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
AW: Tauschluftfilter für z4 m
...z.B. 420 V8 PS mit 400Nm Drehmoment im Z4
Ich denke, ein anderer LuFi wird nichts oder nur so wenig bringen, dass man dies nicht merkt.
...z.B. 420 V8 PS mit 400Nm Drehmoment im Z4
Ich denke, ein anderer LuFi wird nichts oder nur so wenig bringen, dass man dies nicht merkt.
H
Hippi
Guest
AW: Tauschluftfilter für z4 m
Da das Ansaugprinzip auf einem Luftsammler beruht wird Dir der Luftfilter im Prinzip gar nichts bringen. Im hohen Drehzahlbereich hat der M sowieso genügend Luftdurchsatz und im niedrigen schöpft er die Luft aus dem Sammler. Also ist eine Umrüstung in meinen Augen rausgeschmisenes Geld. Dann lieber in eine Airbox investieren!
Da das Ansaugprinzip auf einem Luftsammler beruht wird Dir der Luftfilter im Prinzip gar nichts bringen. Im hohen Drehzahlbereich hat der M sowieso genügend Luftdurchsatz und im niedrigen schöpft er die Luft aus dem Sammler. Also ist eine Umrüstung in meinen Augen rausgeschmisenes Geld. Dann lieber in eine Airbox investieren!
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
H
Hippi
Guest
tokon
macht Rennlizenz
- Registriert
- 21 September 2004
AW: Tauschluftfilter für z4 m
Das ist das, was der M3 CSL gegenüber dem normalen M3 drin hat und ihm u.a. zu etwas mehr Leistung verhilft.
Hier z.B. zu sehen:
hct-shop - BMW M3 e46 / Z3M S54 Airbox CSL Style HCTCM3e462
hm..., was ist denn das?
Das ist das, was der M3 CSL gegenüber dem normalen M3 drin hat und ihm u.a. zu etwas mehr Leistung verhilft.
Hier z.B. zu sehen:
hct-shop - BMW M3 e46 / Z3M S54 Airbox CSL Style HCTCM3e462
AW: Tauschluftfilter für z4 m
wow, vielen Dank für die vielen Tipps. werde mir mal die airbox anschauen, auch wenn es das dann wohl mit meiner Grantie war. denke nicht, dass mir das mein Händler einbauen wird :)
Vielen dank nochmals für euere Antworten. Echt super, dass es Leute gibt, die einem helfen und sich Zeit dafür nehmen.
LG
wow, vielen Dank für die vielen Tipps. werde mir mal die airbox anschauen, auch wenn es das dann wohl mit meiner Grantie war. denke nicht, dass mir das mein Händler einbauen wird :)
Vielen dank nochmals für euere Antworten. Echt super, dass es Leute gibt, die einem helfen und sich Zeit dafür nehmen.
LG
H
Hippi
Guest
AW: Tauschluftfilter für z4 m
Die Airbox bringt in erster Linie einmal einen unverwechselbaren Sound, den eben nur eine Carbon Airbox erzeugt. Ein herrliches Sauggeräusch auf Grund der offenen Ansaugung und ein herrliches Resonanzgeräusch des Materials bei entsprechenden Drehzahlen. Leistungsmäßig bringt sie nur etwas mit entsprechender Software des Steuergeräts, die alle, zur Gemischanreicherung erforderlichen, Parameter erfasst und brauchbar weiterverarbeitet.
Garantie hast Du nach solch einem Umbau keine mehr. Die Möglichkeit die vielleicht besteht, wäre einen CSL Umbau von Deiner Werkstatt durchführen zu lassen. Bei uns in der Gegend gab es einen M3 E46, der diesen Umbau incl. Garantie bekommen hat. Wie sich das ganze beim BMW Z4 M darstellt, kann ich Dir nicht sagen. Am besten einfach mal fragen. Die Airbox liegt aber dann auch bei etwa 5.000€
Die Airbox bringt in erster Linie einmal einen unverwechselbaren Sound, den eben nur eine Carbon Airbox erzeugt. Ein herrliches Sauggeräusch auf Grund der offenen Ansaugung und ein herrliches Resonanzgeräusch des Materials bei entsprechenden Drehzahlen. Leistungsmäßig bringt sie nur etwas mit entsprechender Software des Steuergeräts, die alle, zur Gemischanreicherung erforderlichen, Parameter erfasst und brauchbar weiterverarbeitet.
Garantie hast Du nach solch einem Umbau keine mehr. Die Möglichkeit die vielleicht besteht, wäre einen CSL Umbau von Deiner Werkstatt durchführen zu lassen. Bei uns in der Gegend gab es einen M3 E46, der diesen Umbau incl. Garantie bekommen hat. Wie sich das ganze beim BMW Z4 M darstellt, kann ich Dir nicht sagen. Am besten einfach mal fragen. Die Airbox liegt aber dann auch bei etwa 5.000€
H
Hippi
Guest
AW: Tauschluftfilter für z4 m
Und, konnte der :) Dich vom Gegenteil überzeugen
das ist halt auch ein stolzer Preis, aber was tut man nicht alles für den kleinen
Vielen Dank nochmals. ich frag morgen gleich mal nach.
Und, konnte der :) Dich vom Gegenteil überzeugen