Moin, moin!
UND: Tach auch!
Als Mopedfahrer aus Ueberzeugung bin ich immer (mal) wieder darauf erpicht, mein Sicherheitsbewusstsein siegen zu lassen und das Zweirad gegen 'ne Spass-Dose einzutauschen.
Vor einiger Zeit (ca. 2005) habe ich dies schon einmal versucht und bin zuerst beim Opel Speedster Turbo, danach beim Sauger gelandet, weil dieser sich einfach besser fahren laesst als der Turbo. Trotz diverser "Unstimmigkeiten" - beide Autos haben micht nicht wirklich ueberzeugt - habe ich meinen Gruenen behalten.
Nun steht der naechste Versuch an und ich ueberlege, mir ein Z3 Coupé zuzulegen. Zwar erwarte ich nicht, dass dieses Gefaehrt aehnlich handlich ist, wie der Speedster, jedoch erhoffe ich mir von der Motorleistung einen gewissen "Aha-Effekt".
Das Objekt meiner Begierde ist der Z3-M mit Dach.
Natuerlich sind alle Arten von Tips welcome.
In diesem Sinne...
CU DK
UND: Tach auch!
Als Mopedfahrer aus Ueberzeugung bin ich immer (mal) wieder darauf erpicht, mein Sicherheitsbewusstsein siegen zu lassen und das Zweirad gegen 'ne Spass-Dose einzutauschen.
Vor einiger Zeit (ca. 2005) habe ich dies schon einmal versucht und bin zuerst beim Opel Speedster Turbo, danach beim Sauger gelandet, weil dieser sich einfach besser fahren laesst als der Turbo. Trotz diverser "Unstimmigkeiten" - beide Autos haben micht nicht wirklich ueberzeugt - habe ich meinen Gruenen behalten.
Nun steht der naechste Versuch an und ich ueberlege, mir ein Z3 Coupé zuzulegen. Zwar erwarte ich nicht, dass dieses Gefaehrt aehnlich handlich ist, wie der Speedster, jedoch erhoffe ich mir von der Motorleistung einen gewissen "Aha-Effekt".
Das Objekt meiner Begierde ist der Z3-M mit Dach.
Natuerlich sind alle Arten von Tips welcome.
In diesem Sinne...
CU DK

