Venom
- Ersteller Albinator
- Erstellt am
- Registriert
- 2 August 2004
- Wagen
- BMW Z8
OP
Albinator
Fahrer
AW: Venom
Die Viper ist mit das geilste Automobile gefährt, was zwar keiner braucht aber jeder haben will! (inklusive mir
) Aber die Hennessey Version ist echt der absolute Oberburner! 
Die Viper ist mit das geilste Automobile gefährt, was zwar keiner braucht aber jeder haben will! (inklusive mir
) Aber die Hennessey Version ist echt der absolute Oberburner! 
Stutzeweck
macht Rennlizenz
- Registriert
- 16 Oktober 2005
- Wagen
- BMW Z3 roadster 2,8i
AW: Venom
Ich könnte gerne noch eine Stunde warten.
Ich könnte gerne noch eine Stunde warten.
AW: Venom
Ich bezweifle, daß das Getriebe bei dem Drehmoment lange halten wird.Schließlich hatte VW beim Bugatti durch die Getriebeentwicklung und dem Drehmoment beim Bugatte erhebliche Verzögerungen. Letztendlich wurde das Drehmoment m.E. heruntergenommen.
Gruß
Steffen
Ich bezweifle, daß das Getriebe bei dem Drehmoment lange halten wird.Schließlich hatte VW beim Bugatti durch die Getriebeentwicklung und dem Drehmoment beim Bugatte erhebliche Verzögerungen. Letztendlich wurde das Drehmoment m.E. heruntergenommen.
Gruß
Steffen
OP
Albinator
Fahrer
AW: Venom
Nur weil VW das net gebacken bekommt, heißt das noch lange nicht das es nicht möglich ist! Die NASCAR Getriebe sind bis ca. 2000Nm Standfest.
Also gehen tuts schon. 
Nur weil VW das net gebacken bekommt, heißt das noch lange nicht das es nicht möglich ist! Die NASCAR Getriebe sind bis ca. 2000Nm Standfest.
Also gehen tuts schon.
- Registriert
- 2 August 2004
- Wagen
- BMW Z8
AW: Venom
Ob man sowas hier in Deutschland auf die Straße bekommen könnte?
das sehe ich ähnlich. Die Amerikaner kennen sich gerade mit gigantischen Drehmomenten hervorragend aus.Nur weil VW das net gebacken bekommt, heißt das noch lange nicht das es nicht möglich ist! Die NASCAR Getriebe sind bis ca. 2000Nm Standfest.
Ob man sowas hier in Deutschland auf die Straße bekommen könnte?
AW: Venom
Dann frage ich mich, was beim Bugatti daran so lange gedauert hat. Vielleicht war es auch nur vorgschoben, um die verzögerte Auslieferung zu begründen.
Ich denke mal, daß die VW Ingenieure das dann auch hinbekommen hätten (ohne, daß das Getriebe 1 Tonne wiegt).
Gruß
Steffen
Nur weil VW das net gebacken bekommt, heißt das noch lange nicht das es nicht möglich ist! Die NASCAR Getriebe sind bis ca. 2000Nm Standfest.
Dann frage ich mich, was beim Bugatti daran so lange gedauert hat. Vielleicht war es auch nur vorgschoben, um die verzögerte Auslieferung zu begründen.
Ich denke mal, daß die VW Ingenieure das dann auch hinbekommen hätten (ohne, daß das Getriebe 1 Tonne wiegt).
Gruß
Steffen
- Registriert
- 2 August 2004
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AW: Venom
Getriebe, die in Rennwagen verbaut werden (ich glaube, die Venom hat ein solches) sind darauf ausgelegt, große Drehmomente zu übertragen. Allerdings geht das meist auf Kosten des Komforts, z.B. durch geradeverzahnte Zahnräder. Bei einem Bugatti wäre das sicherlich nicht tolerierbar, vielleicht liegt da der Mehraufwand.