ChrisR1964
Fahrer
- Registriert
- 17 Juli 2023
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Moin, nach den extremen Regenfällen in Süddeutschland ist dann die Pumpe nach 20 Jahren komplett abgesoffen.Da ich ja immer alles selbst mache (ALLES!) dachte ich mir, das wird schon ;-)
Tatsächlich nach 3 Stunden erledigt, mit Hilfe von 2 Kindern, Fleischerhaken und langem Holzbohrer (Für Loch im Deckel) haben wir es geschafft! Würde ICH das wieder machen? JA! Ich hab Geduld und viel Zeit.
Kann ich es empfehlen? NEIN! Das ist wirklich kein Spaß! Ich habe zu 80% aus dem Kofferraum gearbeitet und im Auto nur die Verkleidung leicht geöffnet, damit mein Helfer an den Kabelbinder der Pumpe
rankommt. Abdeckung für die neuen Leitungen ist ein Backofenblech welches zurecht geschnitten wurde (Verkleidet mit Schaumstoff, Panzertape), nicht am Verdeck scheuert, aber die Leitungen perfekt sichert.
Das geht mit Sicherheit viel schneller und eleganter, aber wir sind stolz auf das Ergebnis!
Grüße Chris
Tatsächlich nach 3 Stunden erledigt, mit Hilfe von 2 Kindern, Fleischerhaken und langem Holzbohrer (Für Loch im Deckel) haben wir es geschafft! Würde ICH das wieder machen? JA! Ich hab Geduld und viel Zeit.
Kann ich es empfehlen? NEIN! Das ist wirklich kein Spaß! Ich habe zu 80% aus dem Kofferraum gearbeitet und im Auto nur die Verkleidung leicht geöffnet, damit mein Helfer an den Kabelbinder der Pumpe
rankommt. Abdeckung für die neuen Leitungen ist ein Backofenblech welches zurecht geschnitten wurde (Verkleidet mit Schaumstoff, Panzertape), nicht am Verdeck scheuert, aber die Leitungen perfekt sichert.
Das geht mit Sicherheit viel schneller und eleganter, aber wir sind stolz auf das Ergebnis!
Grüße Chris
, dazu noch mit einer spitzen Spitze dran, in der Nähe der Hydraulikleitungen bzw. Hydraulikkopf.