Supidave
macht Rennlizenz
Hallo liebe Forum Gemeinde,
ich trenne mich von meinem Z4 e85 und biete Ihn hier zum Verkauf an.
Hier mal die Daten zu dem Fahrzeug:
Z4 e85 2,5i VFL
Bj./Erstzulassung 08/2003
TÜV 04/2021
3. Hand
Saisonkennzeichen 04/10
Saphirschwarz Metallic
Interieur: Oregon Beige 85
Verdeck Dunkelbeige
km Stand: 224000
VIN: WBABT310X0LR26711 für die Ausstattung
ich habe den Zetti im Juli 2018 mit 209000 km gekauft und folgende Arbeiten an Technik/Interieur/Exterieur bis heute gemacht und investiert:
Juli 2018:
Ölwechsel mit Filter
Zündkerzen
Luftfilter
Innenraumfilter
Scheibenwischer
Kontrolle/Reinigung Wasserabläufe Verdeckpumpe
August 2018:
Bremse vorne kpl. mit Brembo Max Line Bremsscheiben/Bremsbeläge
Bremse hinten kpl. mit Brembo Bremsscheiben/Bremsbeläge
Da der Stossfänger vom Vorbesitzer unschöne Kratzer hatte habe ich von einem Z4 Fahrer einen tadellosen Stoßfänger erworben da er auf M Front umgerüstet war.
September 2018:
Koppelstangen VA Li/Re
Hydrolager VA
Profesionelle Lackaufbereitung mit Nanoversiegelung und Zertifikat (Car Cosmetic by Sascha Grobe)
Ledersitze habe ich wieder mit Pflegemitteln von Lederzentrum aufgehüpscht
Fussmatten neu mit Einfassung Interieur Farbe
-Winterschlaf-
April 2019:
Fahrwerk/Federbeine VA/HA kpl. neu mit Eibach Pro Kit und original Sachs Gasdruckstoßdämpfer
Achsvermessung mit referenzwerten vom Z4 e85 M (Danke noch mal für kompetente Unterstützung der Kollegen hier im Forum)
Umrüstung auf Breyton Race GTS 8,5x18 ET35 mit Mischbereifung Dunlop Sp Sport Max RT2
TÜV/AU ohne Mängel bestanden und Tieferlegung/Rad-Reifenkombination eintragen lassen.
Mai 2019:
Getriebeöl gewechselt
Öl Differential gewechselt
Bremsflüssigkeit gewechselt
3 Bremsleuchte neu
Alle BMW Embleme/Exterieur neu da unansehnlich (kennt Ihr ja)
Lenkrad neu beziehen lassen mit 12 Uhr Markierung in Beige
Tempomat nachgerüstet
August 2019:
Ölwechsel/Liqui Moly Motorspülung/Ölfilter bei 217000 km und auf 5W-40 umgeölt
Faltenbalg neu
-Winterschlaf-
April 2020:
Lenkgetriebe neu gefettet (bekanntes Problem)
Disa auf korrekte Funktion überprüft (noch Top oder schon mal neu vom Vorbesitzer)
Fussraumablagenetz Beifahrerseite nachgerüstet
Juni 2020:
Thermostatgehäuse undicht,also gleich das volle Programm:
Thermostatgehäuse neu
Wasserpumpe neu
Beide Keilriemen neu
Alle Umlenkrollen/Führungsrolle und Spannrollen neu
Kühlflüssigkeit kpl raus und neu befüllt
Ölfiltergehäusedichtung gewechselt
Auf 1,4 bar Deckel gewechselt
Ventildeckeldichtung wurde schon in 2017 vom Vorgänger gewechselt.
Juli2020:
GM5 Modul intandsetzen lassen.
Es gibt bestimmt noch vieles was ich noch alles an meinem Schätzchen so alles gemacht habe aber das würde den Rahmen hier sprengen.
Ihr seht ich habe einiges die letzten Jahre an meinem Zetti gemacht.
Es ist bestimmt kein neues Fzg. aber für sein Alter steht er noch echt gut da und ist sehr gepflegt.
Fotos kommen zeitnah noch.
Preisvorstellung 8200 VHB
Gruß
Jürgen
ich trenne mich von meinem Z4 e85 und biete Ihn hier zum Verkauf an.
Hier mal die Daten zu dem Fahrzeug:
Z4 e85 2,5i VFL
Bj./Erstzulassung 08/2003
TÜV 04/2021
3. Hand
Saisonkennzeichen 04/10
Saphirschwarz Metallic
Interieur: Oregon Beige 85
Verdeck Dunkelbeige
km Stand: 224000
VIN: WBABT310X0LR26711 für die Ausstattung
ich habe den Zetti im Juli 2018 mit 209000 km gekauft und folgende Arbeiten an Technik/Interieur/Exterieur bis heute gemacht und investiert:
Juli 2018:
Ölwechsel mit Filter
Zündkerzen
Luftfilter
Innenraumfilter
Scheibenwischer
Kontrolle/Reinigung Wasserabläufe Verdeckpumpe
August 2018:
Bremse vorne kpl. mit Brembo Max Line Bremsscheiben/Bremsbeläge
Bremse hinten kpl. mit Brembo Bremsscheiben/Bremsbeläge
Da der Stossfänger vom Vorbesitzer unschöne Kratzer hatte habe ich von einem Z4 Fahrer einen tadellosen Stoßfänger erworben da er auf M Front umgerüstet war.
September 2018:
Koppelstangen VA Li/Re
Hydrolager VA
Profesionelle Lackaufbereitung mit Nanoversiegelung und Zertifikat (Car Cosmetic by Sascha Grobe)
Ledersitze habe ich wieder mit Pflegemitteln von Lederzentrum aufgehüpscht
Fussmatten neu mit Einfassung Interieur Farbe
-Winterschlaf-
April 2019:
Fahrwerk/Federbeine VA/HA kpl. neu mit Eibach Pro Kit und original Sachs Gasdruckstoßdämpfer
Achsvermessung mit referenzwerten vom Z4 e85 M (Danke noch mal für kompetente Unterstützung der Kollegen hier im Forum)
Umrüstung auf Breyton Race GTS 8,5x18 ET35 mit Mischbereifung Dunlop Sp Sport Max RT2
TÜV/AU ohne Mängel bestanden und Tieferlegung/Rad-Reifenkombination eintragen lassen.
Mai 2019:
Getriebeöl gewechselt
Öl Differential gewechselt
Bremsflüssigkeit gewechselt
3 Bremsleuchte neu
Alle BMW Embleme/Exterieur neu da unansehnlich (kennt Ihr ja)
Lenkrad neu beziehen lassen mit 12 Uhr Markierung in Beige
Tempomat nachgerüstet
August 2019:
Ölwechsel/Liqui Moly Motorspülung/Ölfilter bei 217000 km und auf 5W-40 umgeölt
Faltenbalg neu
-Winterschlaf-
April 2020:
Lenkgetriebe neu gefettet (bekanntes Problem)
Disa auf korrekte Funktion überprüft (noch Top oder schon mal neu vom Vorbesitzer)
Fussraumablagenetz Beifahrerseite nachgerüstet
Juni 2020:
Thermostatgehäuse undicht,also gleich das volle Programm:
Thermostatgehäuse neu
Wasserpumpe neu
Beide Keilriemen neu
Alle Umlenkrollen/Führungsrolle und Spannrollen neu
Kühlflüssigkeit kpl raus und neu befüllt
Ölfiltergehäusedichtung gewechselt
Auf 1,4 bar Deckel gewechselt
Ventildeckeldichtung wurde schon in 2017 vom Vorgänger gewechselt.
Juli2020:
GM5 Modul intandsetzen lassen.
Es gibt bestimmt noch vieles was ich noch alles an meinem Schätzchen so alles gemacht habe aber das würde den Rahmen hier sprengen.
Ihr seht ich habe einiges die letzten Jahre an meinem Zetti gemacht.
Es ist bestimmt kein neues Fzg. aber für sein Alter steht er noch echt gut da und ist sehr gepflegt.
Fotos kommen zeitnah noch.
Preisvorstellung 8200 VHB
Gruß
Jürgen
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