"Running an amber light" - €100,-
Danke, danke, hatte ich schon verstanden
Und das ist in Gelbien ein Vergehen 2ten Grades? Wie wird dort denn eine gelbe Ampel interpretiert (durch den Autofahrer sicher so, wie überall: Gasgeben, damit man noch rüberkommt 
)? Anders als bei uns offenbar.
Wie das ist bei Euch verboten? 100 € kostet es hier nicht mal, wenn man über eine Hellrote drüberfährt.
Wie das ist bei Euch verboten? 100 € kostet es hier nicht mal, wenn man über eine Hellrote drüberfährt.
)
M.E. braucht man in dieser Konstellation eigentlich keine Gelbphase mehr. Die Unterscheidung zwischen Gelb und Rot entspricht dann aber wohl unserer Kulanz von 1 Sekunde beim Überfahren von Rot.
Naja, wenn es so wie hier ist, dann kann man es doch gar nicht vermeiden, eine gelbe Ampel zu überfahren (jetzt bitte keine Klugscheisserei wegen der nachlässigen Formulierung). Oder gibt es in Belgien auch die Phase mit blinkendem Grün?
Ich habe es absichtlich hemdsärmelig formuliert, ich warte auf die Klugsch...
Mit der Kulanz meinte ich, dass bei uns ja noch - mal unabhängig von Sachbeschädigung und/oder Gefährdung - zwischen "Hellrot" (rotes Wechsellichtzeichen oder rotes Dauerlichtzeichen nicht befolgt, €50/3 Punkte) und "Dunkelrot" (bei schon länger als 1 Sekunde andauernder Rotphase eines Wechsellichtzeichens, €125/4Punkte/1 Monat Fahrverbot) unterschieden wird.
), damit haben die Linksabbieger kaum eine Chance die Kreuzung zu "raeumen" bevor der Querverkehr schon wieder anfaehrt.... Hupen, Gestikulieren und Verzoegerungen sind die Folge...
Blinkendes Grün gibt es hier nicht, allerdings springen die Ampeln direkt von Rot auf Grün.
. . , denn der Halter zahlt. Eine Verfolgung von Verkehrssünden findet aber noch nicht statt. Das entsprechende europäische Abkommen soll aber dieses Jahr in Kraft gesetzt werden.
Was meinst Du mit "dass man mich mal auf Geschwindigkeit hat" ?
Fest installierte Blitzer soll es auf dem Antwerpen Ring geben - und die Belgier machen es von hinten
Ist das die Ecke mit Section Control?Wer aber mal sehen will, wie intensive Geschwindigkeitsüberwachung auf Autobahnen aussehen kann, dem empfehle ich die Region Utrecht / Amsterdam. Da haben die sich was aufgebaut
Im sportlichen Wettstreit spräche man wohl von einer GleichmässigkeitsprüfungGibt's in AT auch schon... Section Control ueber mehrere km.... Auto/Kennzeichen wird fotografiert, nach ein paar km nochmals, die Zeit wird gemessen und daraus die Geschwindigkeit errrechnet -> brauchst Du nicht genug Zeit fur die Strecke, dann kommt die Anzeige...
Das fuehrt dazu, dass in einer 80er-Beschraenkung mittlerweile auf 3 Spuren nur mehr 70 gefahren wird....
Gruss
Bert
