Verkleidung am Fenster

cvokcz02

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29 Oktober 2008
HI ZZZ-Friends!

Weiss jemand wie man die verknautschte Folie (s.Fotos) glatt ziehen oder machen kann, bzw. hat da jemand eine Ausbauanleitung?? ...sieht echt sch****** aus!!:g

Danke für eure Hilfe!
 

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AW: Verkleidung am Fenster

Ey so siehts bei mir auch teilweise aus! Hab gestern einen ZZZ gesehn, der hatte an der Stelle eine Chromleiste! Also statt dieser schwarzen Mattfolie...Schätze es war vom M...&:

Also wenn, dann würde ich mir die Mühe net mehr machen und direkt so eine Chromleiste holen!!!:d

Gruß
 
AW: Verkleidung am Fenster

mach die folie einfach komplett ab. darunter ist normaler wagenlack - sieht dann um einiges besser aus.

zum abmachen einfach bisschen warm machen und am schluss aufpolieren und versiegeln :t
 
AW: Verkleidung am Fenster

Ey so siehts bei mir auch teilweise aus! Hab gestern einen ZZZ gesehn, der hatte an der Stelle eine Chromleiste! Also statt dieser schwarzen Mattfolie...Schätze es war vom M...&:

Also wenn, dann würde ich mir die Mühe net mehr machen und direkt so eine Chromleiste holen!!!:d

Gruß

Die Chromleiste gehört nicht zum M sondern zur Ausstattung " Chromline Exterieur " . Kann auch nachgerüstet werden .


Greetzzz Gabi
 
AW: Verkleidung am Fenster

Jetzt mal ne Frage!!! Warum ist dann die Folie über dem normalen Lack? Ist doch total unlogisch, wenns einerseits besser aussieht und darunter sowieso der normale Lack ist?!?!:j DU VERSTEHEN?!:d

Gruß
 
AW: Verkleidung am Fenster

Jetzt mal ne Frage!!! Warum ist dann die Folie über dem normalen Lack? Ist doch total unlogisch, wenns einerseits besser aussieht und darunter sowieso der normale Lack ist?!?!:j DU VERSTEHEN?!:d

Gruß

die folie wurde erst nach dem lackieren angebracht - hat was mit den arbeitsschritten zu tun, weil sonst hätte man beim lacken ja abkleben müssen und so wäre das ganze dann teuerer gekommen.
warum die folie angebracht wurde, musst die schöpfer des zzz fragen - hat wohl was mit der linienführung zu tun und soll eben die weiterführung vom dach symbolisieren. bei den späteren modellen wurde die folie dann weg gelassen.
 
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OK...Also mich stört es eigentlich net, dass des Stück da mit ner Folie zugeklebt ist, aber die Falten jucken schon!!! Ausserdem hats mir die Chromline-Ausführung angetan!!! sieht net schlecht aus:M

Gruß
 
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mach die folie einfach komplett ab. darunter ist normaler wagenlack - sieht dann um einiges besser aus.

zum abmachen einfach bisschen warm machen und am schluss aufpolieren und versiegeln :t


Ok, ein bisschen warm machen...aber wo fang ich an die Folie abzumachen und muss ich dazu nicht die Frontscheibe ausbauen wegen den Gummidichtungen?
 
AW: Verkleidung am Fenster

Ok, ein bisschen warm machen...aber wo fang ich an die Folie abzumachen und muss ich dazu nicht die Frontscheibe ausbauen wegen den Gummidichtungen?

du fängst am besten dort an, wo die folie schon falten wirft, da hast schon nen prima punkt zum "angreifen". am stück bekommst das zeug auch nicht ab, musst dir also bisschen zeit nehmen.

scheibe und dichtung müssen nicht raus, die folie kannst zwischen metall und dichtung einfach rausziehn,
 
AW: Verkleidung am Fenster

du fängst am besten dort an, wo die folie schon falten wirft, da hast schon nen prima punkt zum "angreifen". am stück bekommst das zeug auch nicht ab, musst dir also bisschen zeit nehmen.

scheibe und dichtung müssen nicht raus, die folie kannst zwischen metall und dichtung einfach rausziehn,

Korrekt!! Danke für die Beschreibung!! Jetzt hab ich am WE was zu tun :d
 
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Also wenns dich nicht akut stört, dann warte bis zum Frühling auf einen richtig sonnigen & warmen Tag. Auto vorher 1 Stunde in die Sonne stellen und die Folie geht um ein vielfaches leichter (bzw. wesentlich schneller) ab als an einem kühleren Tag. Ausserdem hinterlässt du mit entsprechender Wärme auch keine Klebereste. Okok, man kann auch einen Fön nehmen un vorher immer wieder alles erwärmen aber das dauert nur unnötig und ist nicht so effizient.
 
AW: Verkleidung am Fenster

Also wenns dich nicht akut stört, dann warte bis zum Frühling auf einen richtig sonnigen & warmen Tag. Auto vorher 1 Stunde in die Sonne stellen und die Folie geht um ein vielfaches leichter (bzw. wesentlich schneller) ab als an einem kühleren Tag. Ausserdem hinterlässt du mit entsprechender Wärme auch keine Klebereste. Okok, man kann auch einen Fön nehmen un vorher immer wieder alles erwärmen aber das dauert nur unnötig und ist nicht so effizient.


Ich versuch mich mal zu gedulden....im schlimmsten Fall muss der Fön dran glauben :d
 
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