robinson_bmw
Testfahrer
- Registriert
- 28 April 2011
Wenn man selbst die Räder wechseln möchte,dann hat man ein Problem....
Finde keinen Wagenheber!!!
Finde keinen Wagenheber!!!
Wagenheber nicht vorhanden!
- Ersteller robinson_bmw
- Erstellt am
Hast Du Run Flat Tires?
Snow-White
Orange - nicht Rot!
Serienmäßig wird Dein Wagen wohl mit RoF ausgeliefert worden sein und ja, dann wirst Du keinen Wagenheber finden. Gängige Praxis seit einiger Zeit schon und nicht nur bei BMW.
Nebenbei: kauf Dir lieber einen vernünftigen (muss nicht teuer sein) - und sei dann froh, dass Du nicht diese üblen Wagenheber der Hersteller hast.
Tim
Nebenbei: kauf Dir lieber einen vernünftigen (muss nicht teuer sein) - und sei dann froh, dass Du nicht diese üblen Wagenheber der Hersteller hast.
Tim
Jokin
Waschverweigerer
Schau mal im Baumarkt - ab 20 Euro sind Rangierwagenheber erhältlich.
Bitte keinen billigen Scherenwagenheber kaufen.
Bitte keinen billigen Scherenwagenheber kaufen.
3L-auto-ja
macht Rennlizenz
Ich werde mir auch einen kaufen, bisher habe ich die waegen immer mit den mitgelieferten gehoben. Irgendeiner hatte immer einen wagenheber. Ein "ordentlicher" wuerde das jaehrliche reifenwechseln aber doch erleichtern und kostet nicht die welt.
Wenn jemand einen guten sieht bin ich fuer einen tipp dankbar. Wuerde ihn aber gerne im laden kaufen, nicht im versand..
3L
Wenn jemand einen guten sieht bin ich fuer einen tipp dankbar. Wuerde ihn aber gerne im laden kaufen, nicht im versand..
3L
Moin Moin
Ist aber ne blöde Erklärung,(wohl auch seitens BMW)ich habe auch ein Handy zum rufen eines Notarztes und muß trotzdem einen Verbandskasten mitführen.
gruß
Karsten
Jokin
Waschverweigerer
Einen Wagenheber ohne Ersatzrad im Auto zu haben ist wie ein Verbandskasten ohne Verbände mitzuführen 
Zettomaniac
Fahrer
- Registriert
- 9 August 2004
Ein Wagenheber gehört in die Garage, nicht ins Auto
Z on Speed
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 Januar 2002
Ich habe kein Verständnis für die mittlerweile scheinbar gängige Praxis die Autos ohne Wagenheber auszuliefern, ob nun runflat oder nicht.
jokin hat doch schon wunderbar erklärt, warum ein wagenheber in dem fall schwachsinnig ist.
autos, die wegen rft oder pannenset KEIN ersatzrad haben, sind in der regel ohne wagenheber ausgestattet, weil im fall einer panne ja KEIN ersatzrad an bord ist. was willst dann also mit nem wagenheber anfangen? der gedankengang würd mich jetzt echt mal interessieren...
wenn man jetzt die geschichte von herstellerseite aus weiterspinnt, kann man von ausgehn, dass kunden, welche ein auto in dieser preisklasse fahren (und ohne ersatzrad), den wechsel der räder und sonstige arbeiten in ner werkstatt erledigen lassen. auch dafür braucht man auch keinen wagenheber - oder ist deine werkstatt ohne hebebühnen ausgestattet?
am ende kann man von jemandem der ab und an mal am auto schraubt erwarten, dass er nen halbwegs anständigen wagenheber in der garage hat
Ist aber ne blöde Erklärung,(wohl auch seitens BMW)ich habe auch ein Handy zum rufen eines Notarztes und muß trotzdem einen Verbandskasten mitführen.
und das ist wohl ein blöder vergleich. mit nem rft kannst weiterfahren und mit pannenset kannst den reifen selbst "flicken" und weiterfahren. ob das weiterfahren oder reparieren nun 5 minuten länger dauert oder nicht ist ja mal sowas von egal. wenn du allerdings mal in die situation kommst, den verbandskasten nutzen zu müssen zählt nunmal jede minute. wenn du hier jetzt also zu den leuten gehörst, die meinen einen notruf abzusetzen ist ersthilfe genug, möchte ich nie nen unfall haben, bei dem du als ersthelfer auftauchst......
OP
robinson_bmw
Testfahrer
- Registriert
- 28 April 2011
Wie man sieht, gibt es viele Antworten und Meinungen.
WER aber seine Sommer- / Winterreifen selber wechseln möchte, muss sich einen kaufen und BMW hat wieder eine "Costreduction" durchgebracht.
WER aber seine Sommer- / Winterreifen selber wechseln möchte, muss sich einen kaufen und BMW hat wieder eine "Costreduction" durchgebracht.
Jepp, und dann gilt:
am ende kann man von jemandem der ab und an mal am auto schraubt erwarten, dass er nen halbwegs anständigen wagenheber in der garage hat
Wenn man kein Ersatzrad mitführt braucht man im Auto auch keinen Wagenheber. So schwierig ist's doch nicht, oder?
Gruß,
Björn
Back-to-Z
macht Rennlizenz
Man könnte sich ja als Besserverdiener die Manikürten Hände schmutzig machen...
Z on Speed
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 Januar 2002
scheinbar schon und wenn ich mir vorstelle, dass sich diese leute beim radwechsel genauso anstellen, wie wegen dem fehlenden wagenheber wird mir schwindelig
Back-to-Z
macht Rennlizenz
PS: Von Sommer- auf Winterreifen und andersrum wechsel ich selber. Da ist ein Wagenheber schon praktisch...
Jokin
Waschverweigerer
Was ist so schlimm daran sich einen zu kaufen? Die ollen beigelegten Wagenheber hat auch schon in der Vergangenheit kaum ein Hobbyreifenwechsler benutzt, weil die Gefahr viel zu groß ist, dass das Auto runterfällt - insbesondere bei BMW wo sich die Vorderräder nicht blockieren lassen kommt es immer wieder zu runtergeschmissenen Fahrzeugen.
Sei doch froh, dass dem Z4 weder so ein Klappergestell beiliegt, welches Du eh schnell wegschmeißen solltest und dass dem auch kein Rangierwagenheber beiliegt, dessen Gewicht Du zusätzlich spazieren fahren müsstest.
CUXZ4
macht Rennlizenz
- Registriert
- 16 Oktober 2004
Zurück zum Thema - nachdem mir nach ca. 10 Jahren an mein Rangierwagenheber für 15,99 DM das Hydraulikventil kaputt gegangen war, habe ich mir bei 15,- € einen neuen bei atu gekauft. Baugleiche Modelle kosten anderswo ca. 20,- €.
Von einem Scherenwagenheber mit Kunststoffschneckengewinde kann ich nur dringend abraten - viel zu wackelig...
Von einem Scherenwagenheber mit Kunststoffschneckengewinde kann ich nur dringend abraten - viel zu wackelig...
Toralf Z.
macht Rennlizenz
@ robinson_bmw
Hey Schwachkopf !
(Hoffe mich damit auf Deine Umgangsformen eingestellt zu haben...)
Die normalerweise vom OEM im Bordwerkzeug mitgelieferten Low Cost - Wagenheber sind eigentlich nur für den Radwechsel im Pannenfall gedacht. Macht aber, wenn kein Reserverad vorhanden, nicht wirklich Sinn. Den Fall, dass Sparfüchse die Dinger für auch regelmäßigen Gebrauch nutzen, mal außen vor gelassen...
Hey Schwachkopf !
(Hoffe mich damit auf Deine Umgangsformen eingestellt zu haben...)
Die normalerweise vom OEM im Bordwerkzeug mitgelieferten Low Cost - Wagenheber sind eigentlich nur für den Radwechsel im Pannenfall gedacht. Macht aber, wenn kein Reserverad vorhanden, nicht wirklich Sinn. Den Fall, dass Sparfüchse die Dinger für auch regelmäßigen Gebrauch nutzen, mal außen vor gelassen...
Didigraz
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 April 2007
- Wagen
- anderer Wagen
Sonst alles klar bei dir?!@ robinson_bmw
Hey Schwachkopf !
(Hoffe mich damit auf Deine Umgangsformen eingestellt zu haben...)
Er hat doch ganz normal gefragt..
Sonst alles klar bei dir?!
Er hat doch ganz normal gefragt..
Wenn man nur diesen Thread betrachtet, hast Du völlig recht. Toralf Z. bezog sich aber hierauf:
Gruß
Kai
Wofür Wagenheber? Du hast doch 2 Hände... mit der linken hebst Du den Wagen am Kotflügel an und mit der rechten führst Du die notwendigen Arbeiten aus.
Das wär' nichts für mich: Ich hab' zwei linke Hände ...
Gruß
Kai