Didigraz
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 April 2007
- Wagen
- anderer Wagen
Ah, ok! Das ist mir dann wohl entgangen..
Wagenheber nicht vorhanden!
- Ersteller robinson_bmw
- Erstellt am
Toralf Z.
macht Rennlizenz
Sonst alles klar bei dir?!
Er hat doch ganz normal gefragt..
Wie schon von Bors beschrieben, sollte das eigentlich ein kleiner sarkastischer Seitenhieb gegen das Auftreten von robinson im anderen Tread sein. War jetzt hier vielleicht nicht der ideale Platz dafür...
Gruß
Toralf Z..
KleinerDrache
Testfahrer
- Registriert
- 20 Juli 2006
Hallo zusammen,
ist mir noch gar net aufgefallen das der Zetti keinen Wagenheber mehr serienmässig dabei hat.....schade eigentlich.
Wechsel seitdem ich BMW fahre mit den Bordeigenen Wagenhebern immer die Reifen Sommer/Winter und mir ist noch nie ein Fahrzeug runtergefallen....
scheinbar bin ich die Ausnahme und kann mit den Dingern umgehen
gruß
frank
ist mir noch gar net aufgefallen das der Zetti keinen Wagenheber mehr serienmässig dabei hat.....schade eigentlich.
Wechsel seitdem ich BMW fahre mit den Bordeigenen Wagenhebern immer die Reifen Sommer/Winter und mir ist noch nie ein Fahrzeug runtergefallen....
scheinbar bin ich die Ausnahme und kann mit den Dingern umgehen
gruß
frank
ich versteh die ganze diskussion nicht.
wer keinen reifen im auto hat, der braucht im auto auch keinen wagenheber.
wer seine räder selber wechselt, auf sommer/winterräder, der braucht einen wagenheber daheim in der garage/keller
wer keinen reifen im auto hat, der braucht im auto auch keinen wagenheber.
wer seine räder selber wechselt, auf sommer/winterräder, der braucht einen wagenheber daheim in der garage/keller
3L-auto-ja
macht Rennlizenz
Ich geh' nacher einen kaufen, und einen luftdruckpruefer auch gleich. (10EUR)
Und eine kette um die reifen in der grage "zusammenzubinden" damit das klauen etwas schwerer wird. (berlin halt)
Noch irgendwelche tips zum wagenheber? Sonderangebot bei obi fuer den weltbesten wagenheber, oder sowas?
3L
Und eine kette um die reifen in der grage "zusammenzubinden" damit das klauen etwas schwerer wird. (berlin halt)
Noch irgendwelche tips zum wagenheber? Sonderangebot bei obi fuer den weltbesten wagenheber, oder sowas?
3L
wenn es was "solides" sein soll:
http://www.werkzeugbude24.de/wagenheber/600850ba.php
http://www.werkzeugbude24.de/wagenheber/600850ba.php
Didigraz
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 April 2007
- Wagen
- anderer Wagen
günstig..
aber wirklich gut. Hatte vorher solch ein 30€-Billigteil, nach einmal probieren
wanderte das direkt in die Tonne...
3L-auto-ja
macht Rennlizenz
puh, ich dachte so an die preisklasse bis 100EUR, mal schauen...
Der sieht schon toll aus (ist dort ausverkauft?).
Ich gehe heute abend einfach mal in so einen autozubehoer laden...
3L
Der sieht schon toll aus (ist dort ausverkauft?).
Ich gehe heute abend einfach mal in so einen autozubehoer laden...
3L
Z on Speed
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 Januar 2002
kann ich bestätigen, nutze besagtes model schon ne weile.
wobei ich auch sagen muss, dass für den wetterbedingten wechsel der räder auch ein 30€ teil ausm baumarkt reicht. wer sich trotzdem lieber die finger wund kurbel will, soll bei der nächsten fahrzeugbestellung drauf achten, dass er auch nen heber im auto hat und wenns vergessen wurde, hat bmw so viele davon, dass sie sogar verkauft werden - sogar ohne auto.und du hast den wagen selbst gekauft und benutzt ihn auch selbst? scheinst ja der traum aller autoverkäufer zu sein, wenn dir nichtmal das aufgefallen ist.
zettibiene
Testfahrer
- Registriert
- 19 Juni 2006
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0si
HA,HA,HA das hatte ich beim Kauf meines zetti´s den "freundlichen" gefragt, der schaute mich verwundert an und wird sich gedacht haben, naja "BLOND" und "FRAU" mittlerweile kann ich auch ohne Wagenheber die
"Abgesoffene Verdeckpumpe wieder zum Leben erwecken" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.zroadster.com/forum/inde...erdeckpumpe-lebt-wieder-anleitung-anbei.79900
Grüße
Petra
. wobei ich auch sagen muss, dass für den wetterbedingten wechsel der räder auch ein 30€ teil ausm baumarkt reicht. .
Da muß ich Dir leider widersprechen
. Genau so ein Teil hatte ich gekauft, nachdem mein ZZZ-WH den Geist aufgegeben hatte (fing plötzlich imhochgekurbelten Zustand an, sich übelst zu verwinden
). Aber es muß halt jeder selbst wissen, was er für einen -meistens als überflüssig erachteten-Wagenheber auszugeben bereit ist. Ich gehöre leider auch nicht zu den Besserverdienenden
(zumindest nicht in diesem Forum), aber diese "Investition"hat sich gelohnt, bis an mein Lebensende werde ich Freude mit diesem Teil haben
.Ja, der "ADAC Racing Wagenheber"... Da liest man aber auch einiges Schlechtes drüber - der Lieferant kann/will etwa nicht damit rausrücken, was an seinem Heber so besonders sei und zudem scheint der Heber manchmal nur schlecht zu halten und wird wohl zuweilen auch undicht...
Wer sich das mal antun mag: http://www.bmw-drivers.de/forum-68/alu-rangier-wagenheber-t-36032.html - man muss aber halt auch bis zum Ende lesen
Gruß
Mick
Z on Speed
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 Januar 2002
Da muß ich Dir leider widersprechen
hmm... ok, hab bis jetzt nur einmal so nen "billigen" gekauft und der hat den betrag noch in mark gekostet, aber der tuts auch heute noch. aber hast schon irgendwie recht, am werkzeug sollte man nicht sparen
3L-auto-ja
macht Rennlizenz
Jetzt habe ich grade ein wagenheber gekauft, da sind doch ziemlich viele auf dem markt. Der billigste war fuer 15EUR (von denen mit 4 raedern die man unters auto schiebt, von den einfachen gab es noch mehr billige) und ging bis weit ueber 300EUR. Jedenfalls war ich dann etwas verwirrt. :)
Hubkraft (wenn das so heisst) haben sie wohl ab 2 tonnen und mehr.
Da man nicht das ganze auto hochebt reicht das auch fuer einen 7er. Aber sie haben auch ein gewisse grundhoehe und muessen so unter auto passen und eine hubhoehe die dann ausreichend sein muss.
Da viel mir natuerlich nichts zu ein, war ich doch ein wenig schlecht vorbereitet. Weiss jemand die werte die man fuer einen e89 mit werkstieferlegung braucht? (die 10mm von sportpaket)
3L
Hubkraft (wenn das so heisst) haben sie wohl ab 2 tonnen und mehr.
Da man nicht das ganze auto hochebt reicht das auch fuer einen 7er. Aber sie haben auch ein gewisse grundhoehe und muessen so unter auto passen und eine hubhoehe die dann ausreichend sein muss.
Da viel mir natuerlich nichts zu ein, war ich doch ein wenig schlecht vorbereitet. Weiss jemand die werte die man fuer einen e89 mit werkstieferlegung braucht? (die 10mm von sportpaket)
3L
Jokin
Waschverweigerer
... miss es doch einfach aus
3L-auto-ja
macht Rennlizenz
Das auto ist arbeiten gefahren mit meiner frau. :)... miss es doch einfach aus
Klar kann ich machen, morgen frueh, oder heute am spaetend abend, aber vielleicht weiss es ja jemand.
3L
Drexl
Fahrer
- Registriert
- 10 April 2010
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35is
In den technischen Daten lese ich für den sDrive35is eine Bodenfreiheit von 124 mm (alle anderen 130 mm).
Technische Daten findet man unter https://www.press.bmwgroup.com/
3L-auto-ja
macht Rennlizenz
Urks,
dann sind ie 140 von meinem aber ein problem
Es sei denn, er hat an einer anderen stelle seine tiefste stelle und die aufnahmen fuer den wagenheber haben mehr luft. Hmm, noch ist er verpackt und kann umgetauscht werden.
3L
3L-auto-ja
macht Rennlizenz
Verdammt!
Ja du hast recht! Danke!
Wer weiss wie lange ich gebraucht haette um selbst drauf zu kommen!
3L
Hallo Leute
Früher habe ich auch immer den Serien Wagenheber genutzt.
Habe aber bis jetzt immer das Problem, daß die Felgen sehr fest sitzen und bekam diese schlecht ab (ja, ich habe vorher die Schrauben entfernt und Kupferpaste habe ich auch schon probiert).
Und dann kam der "tolle" e36, wo man den Wagenheber von der Seite reinsteckte....
Felgen wollten nicht, WER NICHT WILLIG IST, DANN HOLE ICH EINEN HAMMER
Und sie da, Felge ging runter und nach ca 30s das ganze Auto auch.
Der Wagenheber hatte meine Spezialbehandlung nicht überlebt.
Der war in der Mitte umgeknickt.
Danach bin ich direkt zum Baumarkt und habe Wagenheber & Drehmomentschlüssel & für Notfälle einen 1,5kg Fäustel Hammer mit Gummiteller
(normalerweise klopft man damit Pflastersteine etc. am Boden fest) gekauft.
Das war vor 12 Jahre.
Danach kam der e46, e86 und nun e89.
Beim e89 habe ich die Felgen noch nicht gewechselt (der ist erst in 2 Wochen dran, Performance 313 sollen drauf).
Aber der Wagenheber hat bis jetzt alles überlebt.
Was der damals gekostet hat, weiß ich nicht mehr, war nicht der Teuerste, aber sein Geld wert.
viele Grüße
Macintosh
Früher habe ich auch immer den Serien Wagenheber genutzt.
Habe aber bis jetzt immer das Problem, daß die Felgen sehr fest sitzen und bekam diese schlecht ab (ja, ich habe vorher die Schrauben entfernt und Kupferpaste habe ich auch schon probiert).
Und dann kam der "tolle" e36, wo man den Wagenheber von der Seite reinsteckte....
Felgen wollten nicht, WER NICHT WILLIG IST, DANN HOLE ICH EINEN HAMMER
Und sie da, Felge ging runter und nach ca 30s das ganze Auto auch.
Der Wagenheber hatte meine Spezialbehandlung nicht überlebt.
Der war in der Mitte umgeknickt.
Danach bin ich direkt zum Baumarkt und habe Wagenheber & Drehmomentschlüssel & für Notfälle einen 1,5kg Fäustel Hammer mit Gummiteller
(normalerweise klopft man damit Pflastersteine etc. am Boden fest) gekauft.
Das war vor 12 Jahre.
Danach kam der e46, e86 und nun e89.
Beim e89 habe ich die Felgen noch nicht gewechselt (der ist erst in 2 Wochen dran, Performance 313 sollen drauf).
Aber der Wagenheber hat bis jetzt alles überlebt.
Was der damals gekostet hat, weiß ich nicht mehr, war nicht der Teuerste, aber sein Geld wert.
viele Grüße
Macintosh