Während der Fahrt ist der Motor ausgegangen. Startet nicht mehr

Luigi

Fahrer
Registriert
13 Januar 2004
Alter
45
Ort
Köln
Wagen
BMW Z3 roadster 2,0i
Hallo zusammen!

Wie Ihr evtl. mitbekommen habt, schläft mein Zetti im Momnt und ich fahre einen Clio A. Heute Morgen um 5:30 auf dem Weg zu Arbeit ist er einfach ausgegangen. Er hat kein gas mehr angenommen. Kein Stottern kein Ruckeln und Geräusche hat er auch nicht von sich gegeben. Wenn ich jetzt versuche zu starten hört man zwar den anlasser aber er startet nicht.

Was hat mein T-Car? Vor 2 Wochen habe ich die Lichtmaschine getauscht, aber daran kann es nicht liegen. Der Riemen ist noch dran und es geht auch kein lämpchen an.

Batterie ok
Öl ok
es läuft nichts aus
Benzin ist im Tank
Temp. ok

Hoffe Ihr könnt mir helfen.
 
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elektronikproblem?
sicherungen geprüft?
da wird dir vermutlich nur ein pannendienst weiterhelfen können
 
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Ne hab ich noch nicht geprüft.

Evtl. Benzinpumpe?

Sobald ich Feierabend habe rufe ich einen "gelben :13wingsz: "

Aber wenn Ihr noch Ideen habt bitte posten.

THANKS

p.s. ich feu mich soooooo sehr auf meinen zetti :2bigcryz:
 
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hi,

würd auch sagen "sicherung" oder stecker abgegangen (zündspule, oder ot geber)
 
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Hi,

ich hatte schon 2mal ein ähliches problem. beim alfa war es das sicherheitsventil für die benzinleitung, welches einfach geschlossen war und somit kam kein sprit mehr zum motor. beim zetti hatte ich einfach noch den schalthebel auf D stehen und da ging der motor auch nicht an (habe automatik).
 
AW: Während der Fahrt ist der Motor ausgegangen. Startet nicht mehr

also mit der lichtmaschine wirds gar nichts zu tun haben...

interessant ist wie das auto sich verhalten hat als es stehengeblieben ist.
ich bin mal mit dem z1 meines vaters ganz normal gefahren; plötzlich wurde das auto immer langsamer, als wäre ich komplett vom gas runter, obwohl ich um dem entgegenzuwirken natürlich vollgas gegeben hab. gas geben hat aber null gebracht, das auto wurde immer langsamer und in dem moment, wo es stand is der motor ausgegangen. beim betätigen der zündung haben sich die sechs zylinder zwar munter angestrengt, kamen aber letztendlich nicht in die gänge.

wenn es bei dir so war wie bei mir beschrieben, dann ist es 100pro die benzinpumpe...
 
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ZAHNRIEMEN gerissen

Meint der gelbe Engel.

Also werde ich am Montag mein baby schon früher anmelden, es lohnt sich nicht noch mehr Geld in den Clio zu stecken. Und Winter haben wir sowieso nicht :-)

Ich hab den wagen für 600 gekauft und schon 200 euro investiert. Ein reparatur würde sich nicht lohnen und ein Ersatzmotori ca. 300 euro ohne inbau.

Nächstes Jahr hole ich mir ein besseres Auto!!!!!!

Meint Ihr ich kann mich darauf verlassen was der Engel sagt?

p.s. jetzt habe ich 800 euro aus den fenster geschmissen :-( egal geld geht rein und raus.
 
AW: Während der Fahrt ist der Motor ausgegangen. Startet nicht mehr

bei nem gerissenen zahnriemen sollte er bei einem startversuch aber komische geräusche machen. möglich wärs natürlich trotzdem.
wenn man sich ne schüssel für 600€ kauft, muss man sich nicht wundern.....
 
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muß aber nicht sein! kommt drauf an, ob bei geöffneten ventil der kolben anklopfen kann oder ob es sich ausgeht.
 
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wenn man sich ne schüssel für 600€ kauft, muss man sich nicht wundern.....

ja das ist mir klar. ich dachte die DREI Monate wird er schon aushalten. TJA Pustekuchen.

Wie finde ich es denn heraus ob es wirklich der Zahnriemen ist? Jetzt habt Ihr mich verunsichert:o
 
AW: Während der Fahrt ist der Motor ausgegangen. Startet nicht mehr

ja das ist mir klar. ich dachte die DREI Monate wird er schon aushalten. TJA Pustekuchen.

Wie finde ich es denn heraus ob es wirklich der Zahnriemen ist? Jetzt habt Ihr mich verunsichert:o

zahnriemenabdeckung abmontieren und schauen wie es darunter aussieht. hab jetzt natürlich keinen plan was das bei dem wagen für ein aufwand wäre. an meiner suzi sind das 4 schrauben, bei anderen autos soll es wohl mehr aufwand sein.
 
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noch was:

als der wagen während der fahrt kein gas mehr annahm (so als würde er untertourig fahren) hab ich ihn ja ausrollen lassen. Als ich den Wagen ausgemacht habe und versucht habe wieder anzumachen, habe ich ein wenig die Kupplung kommen lassen und da hat sich der Wagen ein wenig bewegt. Also wenn der Zahnriemen gerissen wäre, dann dürfte sich doch nichts bewegen? oder?

weil ich lese auf mehreren seiten dass der Wagen einfach ausgeht. Bei mir ist er nicht direkt ausgegangen sondern er ist mit Wiederstand ausgerollt. Beim Gasgeben kam es mir vor als würde er sich anstrengen wie beim untertourig fahren. Ich hoffe Ihr versteht was ich meine. Wenn der Riemen kaputt ist dann gibts doch keinen Wiederstand mehr?
 
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