Was ist an deinem Z getuned?
- Ersteller ToplezZz
- Erstellt am
F-Type
macht Rennlizenz
AW: Was ist an deinem Z getuned?
ich habe mal brav 5 häkchen gemacht
ich habe mal brav 5 häkchen gemacht
klein170478
macht Rennlizenz
AW: Was ist an deinem Z getuned?
Maximale Punktzahl : 7 mal häkchen
Maximale Punktzahl : 7 mal häkchen
klein170478
macht Rennlizenz
AW: Was ist an deinem Z getuned?
hehe.... einer muss ja mal zeigen was alles mit so einem Plastikbomber machbar ist. ;-)
ToplezZz schrieb:Respekt, aber bei dir habe ich auch nur darauf gewartet!
... und weiter geht's!! :)
Grüße,
Christian
hehe.... einer muss ja mal zeigen was alles mit so einem Plastikbomber machbar ist. ;-)
Moista
macht Rennlizenz
- Registriert
- 13 Mai 2003
AW: Was ist an deinem Z getuned?
Die kann ich nicht wieder zuspachteln - sonst habe ich wegen der nicht mehr originalen Scheinwerfer kein Standlicht mehr!
Hat so auf jeden Fall schon einmal einen Preis für den originalsten Zustand bekommen...
...alter Ketzer!inquerior schrieb:hmm und was ist mit deinen standlichtern in der frontschürze ? kannst du diese auch so schnell wieder zuspachteln ?
Die kann ich nicht wieder zuspachteln - sonst habe ich wegen der nicht mehr originalen Scheinwerfer kein Standlicht mehr!
Hat so auf jeden Fall schon einmal einen Preis für den originalsten Zustand bekommen...
Black Coupe
Fahrer
- Registriert
- 19 September 2004
AW: Was ist an deinem Z getuned?
Im Original bleibt das QP auf ewig ein Klassiker.
Zu Aufgemotzt sieht er schnell billig aus (auch wenns teuer war)
Dezente Sportlichkeit mit Tendenz zum Original.Weniger ist oft mehr
Im Original bleibt das QP auf ewig ein Klassiker.
Zu Aufgemotzt sieht er schnell billig aus (auch wenns teuer war)
Dezente Sportlichkeit mit Tendenz zum Original.Weniger ist oft mehr
phil2204
Fahrer
- Registriert
- 21 April 2004
AW: Was ist an deinem Z getuned?
hallo,
also habe folgende mods vorgenommen oder lassen:
-weisse blinker inkl. vorne
-eibach pro kit
-distanzscheiben hinten
-beleuchtete einstiegsleisten
-eopen modul
-navi pda
-cd wechsler
-motor sound generator
glaube das wars....bis jetzt
aux und ipod vergessen
hallo,
also habe folgende mods vorgenommen oder lassen:
-weisse blinker inkl. vorne
-eibach pro kit
-distanzscheiben hinten
-beleuchtete einstiegsleisten
-eopen modul
-navi pda
-cd wechsler
-motor sound generator
glaube das wars....bis jetzt
aux und ipod vergessen
Jokin
Waschverweigerer
AW: Was ist an deinem Z getuned?
Bei mir sind es folgende Mods:
- kurze Antenne
- iPod-Anschluss (BMW-Zubehör)
- Alupins
- Schutzengel
- beleuchtete Einstiegsleisten
- beleuchtete Innentürgriffe
- Fußmatten mit Z4-Emblem und "Jokin"-Schriftzug
- Schmidt-Tech-4-Rohr-Anlage
- symmetrische Rückleuchten
- rot lackierte Bremssättel
- Schnitzer-Heckflügel
- "Jokin"-Aluembleme in Heckflügeln
- Kennzeichenhalter mit URL
- Aeropaket-Heckansatz
- Eibach Prokit
- 19"-Radsatz
ehemalige Mods:
- Spurverbreiterung VA30 und HA30 mit 108er-Felge
- Lackschutzfolie vorne
- Autaglas-Windschott
in Umsetzung:
- Schnitzer-Frontspoiler (Mai)
- Schnitzer-Heckdiffusor (Mai)
- Sitze aufpolstern (April)
... so, das war's dann erstmal :-)
Gruß, Frank
Bei mir sind es folgende Mods:
- kurze Antenne
- iPod-Anschluss (BMW-Zubehör)
- Alupins
- Schutzengel
- beleuchtete Einstiegsleisten
- beleuchtete Innentürgriffe
- Fußmatten mit Z4-Emblem und "Jokin"-Schriftzug
- Schmidt-Tech-4-Rohr-Anlage
- symmetrische Rückleuchten
- rot lackierte Bremssättel
- Schnitzer-Heckflügel
- "Jokin"-Aluembleme in Heckflügeln
- Kennzeichenhalter mit URL
- Aeropaket-Heckansatz
- Eibach Prokit
- 19"-Radsatz
ehemalige Mods:
- Spurverbreiterung VA30 und HA30 mit 108er-Felge
- Lackschutzfolie vorne
- Autaglas-Windschott
in Umsetzung:
- Schnitzer-Frontspoiler (Mai)
- Schnitzer-Heckdiffusor (Mai)
- Sitze aufpolstern (April)
... so, das war's dann erstmal :-)
Gruß, Frank
Bigracer
Fahrer
- Registriert
- 20 August 2002
AW: Was ist an deinem Z getuned?
Dann will ich deine Erwartung mal erfüllen:
nur 6 Häckchen (die aber doppelt und dreifach)
Musik ist bei mir Original. Meine Musik kommt aus dem Motorraum
ToplezZz schrieb:Ich warte immer noch auf Bigracer...
Grüße,
Christian
Dann will ich deine Erwartung mal erfüllen:
nur 6 Häckchen (die aber doppelt und dreifach)
Musik ist bei mir Original. Meine Musik kommt aus dem Motorraum
AW: Was ist an deinem Z getuned?
Fahrwerk 50mm/40mm
Komplettanlage ab Kat., Umbau auf 4x76mm
r/w Heckleuchten
Cleane Heckklappe (Schloss/Zeichen)
Antennen entfernt und durch Stossstangenantenne ersetzt
Rial Daytona Race Alufelgen 8,5x18 ET 40 & 9,5x18 ET35
Bereifung ContiSportContact II in 215-40-18 & 245-35-18
Spurplattenvorne 20mm & hinten 30mm
Rote Bremssättel
Clifford Alarmanlage mit Pagerfunktion
Kotflügel vorne gebördelt
Kotflügel hinten gebördelt und leicht gezogen
Bluetooth Freisprecheinrichtung Funkwerk AudioBlue mit Handy Sharp Gx30
WS-Style Frontschürze (NEU!!) mit cleanem Übergang
dezenter Böser Blick (im Blech) (NEU!!)
Neulack in Carbonschwarzmetallic (NEU!!)
Holzinterieur in beigem Leder bezogen (Neu!!)
Diverse Teile im Motorraum lackiert (Neu!!)
Hifi komplett umgebaut (Doorboards/Alpine DVD etc...)
glaub das wars
Fahrwerk 50mm/40mm
Komplettanlage ab Kat., Umbau auf 4x76mm
r/w Heckleuchten
Cleane Heckklappe (Schloss/Zeichen)
Antennen entfernt und durch Stossstangenantenne ersetzt
Rial Daytona Race Alufelgen 8,5x18 ET 40 & 9,5x18 ET35
Bereifung ContiSportContact II in 215-40-18 & 245-35-18
Spurplattenvorne 20mm & hinten 30mm
Rote Bremssättel
Clifford Alarmanlage mit Pagerfunktion
Kotflügel vorne gebördelt
Kotflügel hinten gebördelt und leicht gezogen
Bluetooth Freisprecheinrichtung Funkwerk AudioBlue mit Handy Sharp Gx30
WS-Style Frontschürze (NEU!!) mit cleanem Übergang
dezenter Böser Blick (im Blech) (NEU!!)
Neulack in Carbonschwarzmetallic (NEU!!)
Holzinterieur in beigem Leder bezogen (Neu!!)
Diverse Teile im Motorraum lackiert (Neu!!)
Hifi komplett umgebaut (Doorboards/Alpine DVD etc...)
glaub das wars
klein170478
macht Rennlizenz
AW: Was ist an deinem Z getuned?
bei dem Sound, baruchst du auch keine Musik.
Am besten alles ausbauen wegen Gewichtsreduzierung... stört bei dir eh nur. ;-)
Das gibt der Z3 Werbung eine ganz neue Bedeutung. Ihr erinnert euch :
Die Werbung für den 6Zylinder. Musik an, aus , an, aus.... schliesslich flog die Kasette weg.
Beim Detlef ist das noch etwas meeeeehr.
Bigracer schrieb:Dann will ich deine Erwartung mal erfüllen:
nur 6 Häckchen (die aber doppelt und dreifach)
Musik ist bei mir Original. Meine Musik kommt aus dem Motorraum
bei dem Sound, baruchst du auch keine Musik.
Am besten alles ausbauen wegen Gewichtsreduzierung... stört bei dir eh nur. ;-)
Das gibt der Z3 Werbung eine ganz neue Bedeutung. Ihr erinnert euch :
Die Werbung für den 6Zylinder. Musik an, aus , an, aus.... schliesslich flog die Kasette weg.
Beim Detlef ist das noch etwas meeeeehr.
klein170478
macht Rennlizenz
AW: Was ist an deinem Z getuned?
Wenn wir bei den Auflistungen sind.
Hier nur die Tuningmassnahmen. Ohne BMW Sonderzubehör ab werk.
Baujahr: 04/02
Farbe: Titan Silber Metallic
Motor:
Basis : 3,0 i; 170 KW; 231 PS
Optimiert by DS-Motorsport : Leistungskit 2 ohne ESD: Kennfeldoptimierung, K/&N Sportluftfilter, 2 Nockenwellen
Resultat : 270PS Endleistung
Stabilität : Domstrebe Alu poliert inkl. Nachbesserung mit Hansemann Hülsen
Felgen:
VA : 8,5 x 19 ET35 BBS Challenge 004
HA : 9,5 x 19 ET40 BBS Challenge 005
Bereifung: Dunlop SP9000
VA : 235/35
HA : 265/30
HIFI:
Panasonic Radio/CD/DVD/VCD/Navi Kombi; Digital SURROUND + DTS Soundausgang; Panasonic 7 Boxen Dolby Digital Boxensystem; 7“ TFT Bildschirm
Bremsen:
ATE Rennsport Bremssystem : E46 Bremsscheiben + Beläge vorne
Zimmermann hinten
Bremssattel lackiert in rot
Fahrwerk:
H&R Gewindefahrwerk
Styling
Innen:
Alu Fußmatten; Alu Pedale; Alu Einstiegsleisten; Chrom Lichtschalter; Chrom Türinnenöffner; Chrom Türpinne; Chrom Tachoringe; ALU M Schaltknauf; Chrom Lüfftungsringe; Alu Türzierleisten; Sportsitze Original BMW Leder schwarz, Alu 2 teilige Mittelkonsole, Auco CHROM Überrollbügel 50mm, Raid Silberpfeil 320mm Airbaglenkrad in Silver/Carbon
Styling Außen:
Scheinwerfer mit Klarglas Blinker (Eigenbau); Weiße Seitenblinker; Rot/Weiße Rückleuchten; Alu Antenne; 3. Bremsleuchte weiß, Original BMW Heckspoiler, Hamann Flaps an den Schwellerleisten, Brada Tuning Kotflügel, Mattig Scheinwerferblenden, AC Schnitzer ESD, BMW Embleme Vorne+hinten gecleant, Türgriffe in Wagenfarbe lackiert, E46 Nierenumbau, Original BMW 6er Emblem hinten mit kompletter Technik eingebaut, Waschdüsen in Wagenfarbe, Chrom Kennzeichenhalter hinten, Carline Tuning Frontschürze, BMW Kiemen aus dem Aerodynamikpaket
Wenn wir bei den Auflistungen sind.
Hier nur die Tuningmassnahmen. Ohne BMW Sonderzubehör ab werk.
Baujahr: 04/02
Farbe: Titan Silber Metallic
Motor:
Basis : 3,0 i; 170 KW; 231 PS
Optimiert by DS-Motorsport : Leistungskit 2 ohne ESD: Kennfeldoptimierung, K/&N Sportluftfilter, 2 Nockenwellen
Resultat : 270PS Endleistung
Stabilität : Domstrebe Alu poliert inkl. Nachbesserung mit Hansemann Hülsen
Felgen:
VA : 8,5 x 19 ET35 BBS Challenge 004
HA : 9,5 x 19 ET40 BBS Challenge 005
Bereifung: Dunlop SP9000
VA : 235/35
HA : 265/30
HIFI:
Panasonic Radio/CD/DVD/VCD/Navi Kombi; Digital SURROUND + DTS Soundausgang; Panasonic 7 Boxen Dolby Digital Boxensystem; 7“ TFT Bildschirm
Bremsen:
ATE Rennsport Bremssystem : E46 Bremsscheiben + Beläge vorne
Zimmermann hinten
Bremssattel lackiert in rot
Fahrwerk:
H&R Gewindefahrwerk
Styling
Innen:
Alu Fußmatten; Alu Pedale; Alu Einstiegsleisten; Chrom Lichtschalter; Chrom Türinnenöffner; Chrom Türpinne; Chrom Tachoringe; ALU M Schaltknauf; Chrom Lüfftungsringe; Alu Türzierleisten; Sportsitze Original BMW Leder schwarz, Alu 2 teilige Mittelkonsole, Auco CHROM Überrollbügel 50mm, Raid Silberpfeil 320mm Airbaglenkrad in Silver/Carbon
Styling Außen:
Scheinwerfer mit Klarglas Blinker (Eigenbau); Weiße Seitenblinker; Rot/Weiße Rückleuchten; Alu Antenne; 3. Bremsleuchte weiß, Original BMW Heckspoiler, Hamann Flaps an den Schwellerleisten, Brada Tuning Kotflügel, Mattig Scheinwerferblenden, AC Schnitzer ESD, BMW Embleme Vorne+hinten gecleant, Türgriffe in Wagenfarbe lackiert, E46 Nierenumbau, Original BMW 6er Emblem hinten mit kompletter Technik eingebaut, Waschdüsen in Wagenfarbe, Chrom Kennzeichenhalter hinten, Carline Tuning Frontschürze, BMW Kiemen aus dem Aerodynamikpaket
AW: Was ist an deinem Z getuned?
Na gut dann fangen wir mal an:
Schnitzer Front-Flaps
Schnitzer ESD
Haman Alu-Pedale
Schnitzer Short-Shift
OMP Wildleder-Lenkrad, 350mm geschüßelt
Alpine MP3 Radio
EM-Phaser Soundsystem
Räder:
VA 8x19" BMW EVO Magnesium-Rad mit 225/40/19 Conti Sport Contact
HA 9,5*19" BMW EVO Magnesium-RAd mit 255/35/19 Conti Sport Contact
alternativ
VA 8,5*18" RIAL Daytona Race mit 225/40/18
HA 9,5*18" RIAL Daytona Race mit 255/35/18
Fahrwerk:
KW Gewindefahrwerk Variante III, Power Tech Spurplatten VA 20mm,
HA 22mm, Domstrebe.
Motor:
3,2l M, mit Schrick-Rennsportnockenwellen, große Carbon-Airbox mit offener
Alpha-N Abstimmung und Rennsportluftfilter.
Antrieb:
6-Gang Getriebe aus dem E36 M3 3,2, kurzes 3,91er HA Differential mit 25%
Sperre, leichtes Ein-Massen Schwungrad mit Sintermetall Rennsportkupplung.
In Vorbereitung:
Großer Fächerkrümmer mit anschließendem X-Rohr, 200 Zellen Sportkats.
Eventuell Stabilisatorenkit.
Viele Grüße
Stresel
Na gut dann fangen wir mal an:
Schnitzer Front-Flaps
Schnitzer ESD
Haman Alu-Pedale
Schnitzer Short-Shift
OMP Wildleder-Lenkrad, 350mm geschüßelt
Alpine MP3 Radio
EM-Phaser Soundsystem
Räder:
VA 8x19" BMW EVO Magnesium-Rad mit 225/40/19 Conti Sport Contact
HA 9,5*19" BMW EVO Magnesium-RAd mit 255/35/19 Conti Sport Contact
alternativ
VA 8,5*18" RIAL Daytona Race mit 225/40/18
HA 9,5*18" RIAL Daytona Race mit 255/35/18
Fahrwerk:
KW Gewindefahrwerk Variante III, Power Tech Spurplatten VA 20mm,
HA 22mm, Domstrebe.
Motor:
3,2l M, mit Schrick-Rennsportnockenwellen, große Carbon-Airbox mit offener
Alpha-N Abstimmung und Rennsportluftfilter.
Antrieb:
6-Gang Getriebe aus dem E36 M3 3,2, kurzes 3,91er HA Differential mit 25%
Sperre, leichtes Ein-Massen Schwungrad mit Sintermetall Rennsportkupplung.
In Vorbereitung:
Großer Fächerkrümmer mit anschließendem X-Rohr, 200 Zellen Sportkats.
Eventuell Stabilisatorenkit.
Viele Grüße
Stresel
Anhänge
P
PWEZ8
Guest
AW: Was ist an deinem Z getuned?
Hört sich vielleicht etwas "altbacken" an, aber an meinem Z8 bleibt alles in Original
Sehe den Wagen mehr als "Sammlerstück"
Beim Z4 meiner Freundin sind einige "kleinere" Dinge in Arbeit (der Wagen steht noch beim Händler), wie I-Pod, beleuchtete Einstiegsleisten, Aluabdeckung Motorraum.
Ich persönlich bin der Meinung, dass sowohl beim Z3 und Z4 noch "geringe" Anpassungen gemacht werden können und auch dürfen, aber beim Z8 fände ich es schade.
Gruss
Pascal
Hört sich vielleicht etwas "altbacken" an, aber an meinem Z8 bleibt alles in Original
Sehe den Wagen mehr als "Sammlerstück"
Beim Z4 meiner Freundin sind einige "kleinere" Dinge in Arbeit (der Wagen steht noch beim Händler), wie I-Pod, beleuchtete Einstiegsleisten, Aluabdeckung Motorraum.
Ich persönlich bin der Meinung, dass sowohl beim Z3 und Z4 noch "geringe" Anpassungen gemacht werden können und auch dürfen, aber beim Z8 fände ich es schade.
Gruss
Pascal
Michael_ZZZ
macht Rennlizenz
- Registriert
- 5 Juli 2004
AW: Was ist an deinem Z getuned?
...ein Traum!kakn350 schrieb:So schlimm finde ich meine "Bastelbude" aber nicht.
klein170478
macht Rennlizenz
AW: Was ist an deinem Z getuned?
Sabber....
auch haben will.
Sabber....
auch haben will.
P
PWEZ8
Guest
AW: Was ist an deinem Z getuned?
Hi
bist ein "Scherzkeks"..so hab ich's nicht gemeint.. sieht wirklich edel aus
Pascal
Kann ich auch.....
Hi
bist ein "Scherzkeks"..so hab ich's nicht gemeint.. sieht wirklich edel aus
Pascal
Kann ich auch.....
kakn350 schrieb:So schlimm finde ich meine "Bastelbude" aber nicht.
P
PWEZ8
Guest
AW: Was ist an deinem Z getuned?
Danke für die Blumen deshalb hier noch ein Bildchen...
aus der schönen Schweizzzzzzzz......
Gruss
Pascal
ToplezZz schrieb:Wow, echt klasse Autos!!!
Grüße,
Christian
Danke für die Blumen
deshalb hier noch ein Bildchen... aus der schönen Schweizzzzzzzz......
Gruss
Pascal
