Also ich kann nur davor warnen, die WaPu zu unterschätzen, verweise dabei allerdings auf die Aussage von ADAC und Werkstatt. Beide sagten mir damals, als sich meine WaPu gemeinsam mit dem Lüfterrad (OHNE vorherige Warnung, OHNE Temp.Anstieg o.ä.) verabschiedete, dass ich verdammt viel Glück gehabt hätte, dass nicht der Motor hin ist. Problem sei weniger die WaPu an sich (wenn man schnell genug reagiert), sondern das Lüfterrad, das durch die Rotation Schaden anrichten könne, wenn's das zerreißt (was es offenbar gern mal gemeinsam mit der WaPu macht). Aber wie gesagt: Als Laie muss ich darauf vertrauen, dass das so stimmt, was ADAC/Werkstatt damals behauptet haben.