BjörnZ3
macht Rennlizenz
- Registriert
- 22 Juni 2004
Aufgrund der wiederkehrenden Berichte über sterbende Wasserpumpen frage ich mich gerade, ob es Sinn macht, die Wasserpumpe pro forma tauschen zu lassen. Mein Z3 hat aktuell 66 tkm auf der Uhr und innerhalb der nächsten 5-10 tkm steht eine Inspektion II an - da könnte man das ja gleich mitmachen lassen. Ich habe ehrlich gesagt Bammel, dass ich den Schaden nicht schnell genug bemerke und möchte etwaige Kollateralschäden gern vermeiden.
Der reine Tausche sollte mit 150-200 bezahlt sein, denke ich - und nach meinen Informationen gibt es seit Ende 2003 eine verbesserte Version der Pumpe von BMW. Oder gibt es im Aftermarket eine optimale Lösung? Freue mich über alle Pros und Cons.
Der reine Tausche sollte mit 150-200 bezahlt sein, denke ich - und nach meinen Informationen gibt es seit Ende 2003 eine verbesserte Version der Pumpe von BMW. Oder gibt es im Aftermarket eine optimale Lösung? Freue mich über alle Pros und Cons.