Senftl
macht Rennlizenz
Bei meinem UR Windschott mach ich 2 Madenschrauben auf und weg ist es.
Welches Windschott?
- Ersteller Andreas Z4
- Erstellt am
Killernuss
macht Rennlizenz
Mir gefällt nicht, dass man die Schrauben in den Kunststoff versenkt.
Wenn das Schott irgendwann mal wieder raus kommt, hat man da die hässlichen Löcher im Kunststoff.
OP
Andreas Z4
Fahrer
Mindestens die Halter wird man ohne Windschott behalten müssen, das stimmt.
Aber beim UR-Glaswindschott hat man dann in den Überrollbügeln auch die Löcher, wenn man dieses wieder entfernt, oder man muss auch da die Halterungen dran lassen.
Aber beim UR-Glaswindschott hat man dann in den Überrollbügeln auch die Löcher, wenn man dieses wieder entfernt, oder man muss auch da die Halterungen dran lassen.
OP
Andreas Z4
Fahrer
Inzwischen konnte ich das Car-Glas-Design-Glaswindschott Probe fahren, mitten im Schwarzwald zwischen Bad Herrenalb und Rotensol.
Bei 3Grad und leicht böigem Wind verspürt man nur einen leichten Lufthauch, und dank Sitzheizung und Gebläse wird es beim Fahren ordentlich warm. Eine Mütze und Schal sollte man allerdings dabei haben.
Bei 3Grad und leicht böigem Wind verspürt man nur einen leichten Lufthauch, und dank Sitzheizung und Gebläse wird es beim Fahren ordentlich warm. Eine Mütze und Schal sollte man allerdings dabei haben.
Zur Not kann man ja auch das Verdeck zu machen.Eine Mütze und Schal sollte man allerdings dabei haben.
OP
Andreas Z4
Fahrer
Hier mal zwei Fotos mit dem neuen Windschott:
Mal meine Meinung zum Windschott allgemein.
Das erste Mal, dass ich vor Jahren eines gesehen habe, es war glaube ich ein Audi, habe ich ziemlich gelästert:
"Guck mal, ein Cabriofahrer der Angst vor Fahrtwind hat. Sollte er weg lassen, dann wird wenigstens der Nacken noch steif."
Mittlerweile benutze ich meines auch ab und zu. Vor allen Dingen bei schnellen Fahrten auf der Autobahn.
Aber mal ganz ehrlich, ist es nicht am schönsten wenn man das Ding weg lassen kann?
Wenn es warm ist, die Sonne scheint und einem der Wind um die Nase bläst.
Wozu fahren wir einen Roadster, wenn nicht um den Wind zu spüren?
Ich habe beschlossen das Glaswindschott von meiner "Will-ich-haben-Liste" zu streichen.
Das erste Mal, dass ich vor Jahren eines gesehen habe, es war glaube ich ein Audi, habe ich ziemlich gelästert:
"Guck mal, ein Cabriofahrer der Angst vor Fahrtwind hat. Sollte er weg lassen, dann wird wenigstens der Nacken noch steif."
Mittlerweile benutze ich meines auch ab und zu. Vor allen Dingen bei schnellen Fahrten auf der Autobahn.
Aber mal ganz ehrlich, ist es nicht am schönsten wenn man das Ding weg lassen kann?
Wenn es warm ist, die Sonne scheint und einem der Wind um die Nase bläst.
Wozu fahren wir einen Roadster, wenn nicht um den Wind zu spüren?
Ich habe beschlossen das Glaswindschott von meiner "Will-ich-haben-Liste" zu streichen.
Senftl
macht Rennlizenz
Guten morgen,
ich bräuchte ja auch keines, aber meine Danebenplazierte
besteht darauf 
ich bräuchte ja auch keines, aber meine Danebenplazierte
besteht darauf tme77
Fahrer
Guten morgen,
ich bräuchte ja auch keines, aber meine Danebenplazierte
Mütze und Schal für die "Danebenplazierte" wäre Dich u.U. günstiger gekommen...;-)
Senftl
macht Rennlizenz
Das sag mal zu ner Frau
Hey, wir ham zwar 25 Grad aber setzt die Mütze auf und schling dir den Schal um.. vergiss es
OP
Andreas Z4
Fahrer
Die Öffnungen in den Überrollbügeln sind bei mir nach wie vor offen und bleiben es auch. Somit spürt man ab 80 km/h den Fahrtwind schon noch, nur nicht so turbulent, was bei der Fahrt heute durch den sonnigen und verschneiten Schwarzwald und 3Grad dann doch angenehmer war als ohne Windschott. Die Heizung funktioniert aber gut, und so bleibt es unten herum schön warm.