Wiesmann MF3 wird "in Rente" geschickt ;-(

Da der MF4 in meinen Augen sowieso deutlich besser (technisch) und auch schöner ist, hab ich mit der einstellung des MF3 keinerlei Probleme.
 
F-Type schrieb:
da muss ich dir leider widersprechen.
ein schaltgetriebe gibt es nicht für geld und gute worte; weder für den MF4 GT noch für den MF4-S GT :mad:

MF4 GT:
6-Gang-Sportautomatik mit Lenkradschaltwippen

MF4-S GT:
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DKG mit Lenkradschaltwippen

Quelle:
http://www.wiesmann.com/de/modelle/gt_mf4/technische_daten

gruß
rolf
Zum Vergrößern anklicken....

Und warum steht beim GT MF4-S :

Kraftstoffverbrauch (Schaltgetriebe manuell)
Getriebe - 6-Gang-Schaltgetriebe
kombiniert - 12,4 l/100 km
innerorts - 17,9 l/100 km
außerorts - 9,2 l/100 km
CO2-Emissionen - 295 g/km (kombiniert)
 
Th25j schrieb:
Und warum steht beim GT MF4-S :

Kraftstoffverbrauch (Schaltgetriebe manuell)
Zum Vergrößern anklicken....

hm, vermutlich, weil ich nicht weiter gelesen habe... :rolleyes: (asche auf mein haupt)

aber die S-version wäre ohnehin nicht mein fall. zum einen gefällt mir die basis von der optik deutlich besser (klassisch schön ohne "schickschnack") als der auf mich etwas aufgemotst aussehende S, zum anderen dürfte der preis den ohnehin schon sündhaft teuren basis-GT noch einmal deutlich übertreffen.

ich hätte damals vielleicht doch die rote rakete von dieter kaufen sollen &:

gruß
rolf
 
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