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welcher bmw ist das denn?
welcher bmw ist das denn?
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99999 Geschafft
Hmm Verbrauch ist auch gut paar km später war er auf 6.3 L/100
Die ungefähr 1200km zur Cote d Azur letztes Jahr, waren reale 6,7l und das mit 6 und nicht 4 ZylindernDa bist du wohl irgendwo den Berg runtergerollt und und hast vorher den Verbrauch genullt :p
Die ungefähr 1200km zur Cote d Azur letztes Jahr, waren reale 6,7l und das mit 6 und nicht 4 Zylindern
Also ich denke mal, dass liegt am fehlenden 6ten Gang und die 6,4l oben sind mit dem 2,0l.Das schaffe ich mit meinen 6 Töpfen eher nicht, wie gesagt evtl mal bergab
Also ich denke mal, dass liegt am fehlenden 6ten Gang und die 6,4l oben sind mit dem 2,0l.
6ter Gang, Tempomat, Frankreich...immer gut zum Sprit sparen; und für das Portemonnaie/Führerschein.
Ah, FL Irgendwie gehe ich bei 2.5l immer vom 192ps VFL aus, mein Fehler.Ich hab auch 6 Gänge...
Warum so "kleinlich" mit den relevanten Fakten?0,61l Super auf 100km ist mein aktueller Schnitt.
Und über 14l LPG.
Warum so "kleinlich" mit den relevanten Fakten?
Das ist der tägliche Weg (40km und 40km zurück) zur Arbeit.Da bist du wohl irgendwo den Berg runtergerollt und und hast vorher den Verbrauch genullt :p
Schon schwach, dass du nicht 22 kmh drauf hattest.[emoji6]Seit dem Foto sind schon wieder kappe 10.000 km mehr auf der Uhr aber für so ein Foto fährt man gern abends nochmal los
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Wir lesen uns bei 300000 nochmal...Schon schwach, dass du nicht 22 kmh drauf hattest.[emoji6]
Bei mir war es letzte Woche soweit. Leider hat es in den letzten Jahren nicht für eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 100 gereicht.
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Verkaufsargument für den 3.0i@Jack Blues:
Auch der VFL 2,5 kann 6 Gänge haben. Mit SMG!
Habe nie kapiert, warum der Schalter nur 5 Gänge hat.
Damit will der Hersteller dir sagen, der gehört auf die Landstraße zum Kurvenräubern[emoji23]@Jack Blues:
Auch der VFL 2,5 kann 6 Gänge haben. Mit SMG!
Habe nie kapiert, warum der Schalter nur 5 Gänge hat.
Winni