Windschott für den Zetti im Eigenbau
- Ersteller Gvidas
- Erstellt am
Bummler
Wer braucht schon Lack
Mein Windschott hat sich bei geschlossenem Verdeck deutlich durchgebogen. Ich denke auf Grund der Temperatur im Innenraum. Bei Montage war es ja recht kalt, jetzt wo es etwas wärmer wird... . Und wenn man dann fährt und das Teil wieder gekühlt wird, dann hört man es in den Haltern arbeiten, für mich gehört das aber genau so dazu wie die anderen Geräusche im Fahrzeug :-)
Eine "schwimmende" Halterung wäre wohl die perfekte Lösung aber ggf. auch recht aufwändig herzustellen.
Eine "schwimmende" Halterung wäre wohl die perfekte Lösung aber ggf. auch recht aufwändig herzustellen.
Bau mal aus und nimm wd40 oder silikonspray auf nem Lappen und "schmier" die Nuten.
Dann ist es ruhig. :)
Bummler
Wer braucht schon Lack
Das hab ich schon gemacht, ich war der erste der das zirpen gemeldet hat :-). Das zirpen ist auch weg, nur die wärmeausdehnung ist sehr deutlich.
thomas2510
macht Rennlizenz
Ich hab da mal was gefunden....
Die Tabelle zeigt die Ausdehnung einer Platte von 1 m Länge bei einer Temperaturerhöhung von 20 °C.
Ausdehnung
bei
Δ 20°C (mm)
Makrolon®
1,30
Aluminium
0,48
Stahl
0,24
Glas
0,16
also das Material dehnt sich schon, aber bei der Größe des Winschotts dürfte das nicht so große Auswirkung haben.
Die Tabelle zeigt die Ausdehnung einer Platte von 1 m Länge bei einer Temperaturerhöhung von 20 °C.
Ausdehnung
bei
Δ 20°C (mm)
Makrolon®
1,30
Aluminium
0,48
Stahl
0,24
Glas
0,16
also das Material dehnt sich schon, aber bei der Größe des Winschotts dürfte das nicht so große Auswirkung haben.
Hallo Givdas,
Ich habe dir eine Nachricht über eBay geschickt. Das habe ich vor einiger Zeit schon mal gemacht. Leider hast du auf die erste Nachricht nicht geantwortet. Ich hoffe das es dieses mal klappt.
Gruß
Hagen-Z
Ich habe dir eine Nachricht über eBay geschickt. Das habe ich vor einiger Zeit schon mal gemacht. Leider hast du auf die erste Nachricht nicht geantwortet. Ich hoffe das es dieses mal klappt.
Gruß
Hagen-Z
Senftl
macht Rennlizenz
Servus, kleiner Hinweis für alles die das Windschott von Gvidas haben, es könnte sein dass die Schrauben der Windschotthalter brechen, wie mir eben passiert
Evtl. Materialfehler? Eher durch die Vibrationen denk ich. Wie bring ich die scheiss Dinger wieder raus, verdammt noch mal...
Evtl. Materialfehler? Eher durch die Vibrationen denk ich. Wie bring ich die scheiss Dinger wieder raus, verdammt noch mal...Anhänge
Mein Beileid. Hatte ein ähnliches Problem. Bei mir hats das Gewinde kaputt gemacht - vermutlich auch durch die Vibrationen. So wie es aussieht, muss die Bügelverkleidung ab und das Kunststoffteil mit Gewinde neu. Das Teil selbst kostet glaub ich nur 15 Euro - aber die Bügelverkleidung abmachen ist mal ganz besch... (ohne was kaputt zu machen)
Harryz
...verfluchtes Saisonkennzeichen
Ja, hab ich. Es muss aber nicht vom Windschott selbst kommen. Vielleicht hatte ich einfach nur die Schrauben zu fest gezogen. Es betrifft auch nur eine konkret. Aber wenn die locker ist, nackelt es die zweite nach kurzer Zeit auch locker, weil sich der Halter bewegen kann.
Senftl
macht Rennlizenz
Hi, hab mir jetzt auf die schnelle eines mit Klettverschluss ( sieht bescheiden aus ich weiß) bestellt. @Benjamin: werde wohl nicht drum rum kommen das "Innenleben" des Bügels zu bestellen und hoffen das ich die Verkleidung ohne Beschädigung ab bekomme. Werd mir wohl vorsorglich gleich irgendwo eine Verkleidung suchen für die Beifahrerseite. Problem ich bin etwas in Zeitdruck deshalb die bestellte Alternative. .....ohmann .....Hals...
Killernuss
macht Rennlizenz
Ich habe meins vor einiger Zeit auch wieder ausgebaut. Kapputt war nix.
Aber ganz ohne fährt es sich irgendwie schöner.
Aber ganz ohne fährt es sich irgendwie schöner.
Senftl
macht Rennlizenz
So begeistert wie ich nach wie vor bin von dem Teil, es kommt auch nicht mehr rein. Problem: meine bessere Hälfte ( obwohl ich ja 2/3 bin
) besteht auf ein Schott, also überlege ich bis zur nächsten Saison was ich mache. Ich bräuchte auch keins
Bummler
Wer braucht schon Lack
Schott und Freundin raus und über die bessere Performance freuenSo begeistert wie ich nach wie vor bin von dem Teil, es kommt auch nicht mehr rein. Problem: meine bessere Hälfte ( obwohl ich ja 2/3 bin
uaeabu
Fahrer
- Registriert
- 19 Januar 2014
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0si
War mir auch schon passiert. Hatte es auf die schrauben und die verwindungen plus die 34 Grad Celsius beim fahrertraining geschoben, aber wenn ich das jetzt lese dann glaube ich dass der winddruck auf das schott doch zu groß ist für die kleinen schräubchen.
Ich versteh aber auch nicht warum da nicht ein gescheites metrisches gewinde eingebaut wurde, fährt ja nicht jeder mit Netz schott. Viele haben glas, das wird dann ja auch nicht lange halten...
Ich versteh aber auch nicht warum da nicht ein gescheites metrisches gewinde eingebaut wurde, fährt ja nicht jeder mit Netz schott. Viele haben glas, das wird dann ja auch nicht lange halten...
Senftl
macht Rennlizenz
Beifahrersitz nicht vergessenSchott und Freundin raus und über die bessere Performance freuen
Zetty63
macht Rennlizenz
Bei mir ist das Selbe passiert. da kommt man leider nicht drumrum den Bügel auseinander zu nehmen. Was mich an dem Windschott viel mehr stört ist dass es Flattergeräusche macht. Ich weiß immer noch nicht wie ich das beheben kann, das Windschott sitzt nirgendwo auf. Hat jemand von euch ne Idee?
Edit: Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich versuchs mal mit WD40
Edit: Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich versuchs mal mit WD40
Also mir sind die Schraube noch nie abgerissen. Ich bin verwundert, dass das jetzt schon dem einen oder anderen passiert ist.
Es macht mich eher traurig, da es dann schnell auf mich geschoben werden kann.
Ich verstehe aber nicht warum die Schrauben nicht halten. Es kann durchaus sein, dass die Schrauben zu stramm saßen. Es kann an den Schrauben selbst liegen. Ich hab irgendwann auch zusätzlich Schrauben die dicker sind, beigelegt gehabt. Ein Glaswindschott müsste dann ja ähnliches ergeben, denn die werden da ja auch angeschraubt.
mhm... Dooooof
[QUOTE="
Edit: Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich versuchs mal mit WD40[/QUOTE]
Das hatte ich dir ja schon mal geschrieben gehabt. Wurde hier ja auch schon einige male erwähnt.
Es macht mich eher traurig, da es dann schnell auf mich geschoben werden kann.
Ich verstehe aber nicht warum die Schrauben nicht halten. Es kann durchaus sein, dass die Schrauben zu stramm saßen. Es kann an den Schrauben selbst liegen. Ich hab irgendwann auch zusätzlich Schrauben die dicker sind, beigelegt gehabt. Ein Glaswindschott müsste dann ja ähnliches ergeben, denn die werden da ja auch angeschraubt.
mhm... Dooooof
[QUOTE="
Edit: Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich versuchs mal mit WD40[/QUOTE]
Das hatte ich dir ja schon mal geschrieben gehabt. Wurde hier ja auch schon einige male erwähnt.
Senftl
macht Rennlizenz
Hab ich schon geguggt, danke:)
Senftl
macht Rennlizenz
Also mir sind die Schraube noch nie abgerissen. Ich bin verwundert, dass das jetzt schon dem einen oder anderen passiert ist.
Es macht mich eher traurig, da es dann schnell auf mich geschoben werden kann.
Du kannst sicher nix dafür! Die Schrauben sind m. M. n. einfach nicht geeignet für physische Belastung, vielleicht hab ich sie auch zu doll abgeknallt, kann ja auch sein.