Winterreifen
- Ersteller fox60
- Erstellt am
golo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 8 Februar 2006
AW: Winterreifen
Du wirst eh nicht wirklich viel Auswahl haben: es gehen nur 17' da es sich bei der 3.0si Bremsanlage um eine 17'er handelt. Bei 3.0i waren die Bremsscheiben kleiner. Bei dieser Felgengröße ist natürlich die Breite für den Winter eigentlich immer zu breit. BMW bietet da nur 225er an. Wirklich optimal ist das nicht; dennoch, nach etwas Eingewöhnung geht es sehr gut und es ist fast keine Steigung zu extrem. Wenn gar nichts mehr geht, kann man noch rückwärts hoch. Rückwärts schaufelt das Profil besser.
Ich fahre die normalen RFTs auf 17 Zoll Doppelspeichen Felgen, die auf dem 3.0i serienmäßig waren und bin sehr zufrieden. Der letzte Schneesturm, der Zürich lahm gelegt hatte letztes Jahr, war für mich mit sehr viel Spaß verbunden: lehre Straßen, viel Schnee und ein sehr gut beherrschbares Auto. Einziges Manko bei den Schneemassen: geringe Bodenfreiheit!
0.5 Meter Schnee auf Rügen war auch kein Problem. Mit all den elektronischen Helferlein ist es heutzutage sowieso alles kein Thema mehr.
Du wirst eh nicht wirklich viel Auswahl haben: es gehen nur 17' da es sich bei der 3.0si Bremsanlage um eine 17'er handelt. Bei 3.0i waren die Bremsscheiben kleiner. Bei dieser Felgengröße ist natürlich die Breite für den Winter eigentlich immer zu breit. BMW bietet da nur 225er an. Wirklich optimal ist das nicht; dennoch, nach etwas Eingewöhnung geht es sehr gut und es ist fast keine Steigung zu extrem. Wenn gar nichts mehr geht, kann man noch rückwärts hoch. Rückwärts schaufelt das Profil besser.
Ich fahre die normalen RFTs auf 17 Zoll Doppelspeichen Felgen, die auf dem 3.0i serienmäßig waren und bin sehr zufrieden. Der letzte Schneesturm, der Zürich lahm gelegt hatte letztes Jahr, war für mich mit sehr viel Spaß verbunden: lehre Straßen, viel Schnee und ein sehr gut beherrschbares Auto. Einziges Manko bei den Schneemassen: geringe Bodenfreiheit!
0.5 Meter Schnee auf Rügen war auch kein Problem. Mit all den elektronischen Helferlein ist es heutzutage sowieso alles kein Thema mehr.
CUXZ4
macht Rennlizenz
- Registriert
- 16 Oktober 2004
AW: Winterreifen
Du hast m.E. 4 Moeglichkeiten:
RFT Premium-Marken (Goodyear, etc.) sehr, sehr teuer und sehr gut
Premium-Marke (Pirelli, Goodyear, Bridgestone, etc.) nur teuer und sehr gut
Marken Reifen (Fulda, Nokian, Semperit, etc.) preiswert aber nur gut:)
Non-Marken Reifen (Makaroni, Suschi, ...) billig und schlechtb:
Du hast m.E. 4 Moeglichkeiten:
RFT Premium-Marken (Goodyear, etc.) sehr, sehr teuer und sehr gut
Premium-Marke (Pirelli, Goodyear, Bridgestone, etc.) nur teuer und sehr gut
Marken Reifen (Fulda, Nokian, Semperit, etc.) preiswert aber nur gut:)
Non-Marken Reifen (Makaroni, Suschi, ...) billig und schlechtb:
Belion
Fahrer
- Registriert
- 2 Juni 2006
AW: Winterreifen
Hallo,
ich stehe auch vor der Entscheidung. Da ich den ZZZZ ganzjährig fahre, fühle ich mich an den benötigten 3 Tagen eines Kölner Winters schon sicherer.
Habe mich für die Dunlop Winter Sport 3D (154 Euro) entschieden auf Felge 107.
Für die 3 Monate verzichte ich Run-Flats. Zur Not muss meine ADAC-Karte herhalten.
Der Preis ist schon heftig für die geringe Notwendigkeit, aber Bahnfahren ist ganz übel.
Gruß Bernd
Hallo,
ich stehe auch vor der Entscheidung. Da ich den ZZZZ ganzjährig fahre, fühle ich mich an den benötigten 3 Tagen eines Kölner Winters schon sicherer.
Habe mich für die Dunlop Winter Sport 3D (154 Euro) entschieden auf Felge 107.
Für die 3 Monate verzichte ich Run-Flats. Zur Not muss meine ADAC-Karte herhalten.
Der Preis ist schon heftig für die geringe Notwendigkeit, aber Bahnfahren ist ganz übel.
Gruß Bernd
