Wunderschöner Z3M

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25 Oktober 2014
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BMW Z3 M Roadster *ever-green/green*Wertanlage* Cabrio / Roadster, 1998, 121.000 km, € 39.900,- - willhaben

Wunderschöner Z3M wie ich finde. Ich komme ja aus dem E85-Eck aber solch ein schöner Z3 spricht mich auch absolut an. Vielleicht polarisiert die Farbe bzw Innenausstattung ein wenig, ich finde die absolut top. Wusste ehrlich gesagt auch gar nicht, dass es diese Farbe überhaupt gab.
Hätte von den Z3-Experten auch gerne mal gewusst, ob der Preis angemessen ist. Wobei auch zu beachten ist, dass der in AUT verkauft wird. Bei uns werden auch die 2,8er 6 Zylinder in gepflegtem Zustand zwischen 23 und 26 T Euro gehandelt.

Wie auch immer, wollte euch diesen Z3 nicht vorenthalten. Nicht mal hier im Forum ist mir bis dato so einer untergekommen :) :-)
 
BMW Z3 M Roadster *ever-green/green*Wertanlage* Cabrio / Roadster, 1998, 121.000 km, € 39.900,- - willhaben

Wunderschöner Z3M wie ich finde. Ich komme ja aus dem E85-Eck aber solch ein schöner Z3 spricht mich auch absolut an. Vielleicht polarisiert die Farbe bzw Innenausstattung ein wenig, ich finde die absolut top. Wusste ehrlich gesagt auch gar nicht, dass es diese Farbe überhaupt gab.
Hätte von den Z3-Experten auch gerne mal gewusst, ob der Preis angemessen ist. Wobei auch zu beachten ist, dass der in AUT verkauft wird. Bei uns werden auch die 2,8er 6 Zylinder in gepflegtem Zustand zwischen 23 und 26 T Euro gehandelt.

Wie auch immer, wollte euch diesen Z3 nicht vorenthalten. Nicht mal hier im Forum ist mir bis dato so einer untergekommen :) :-)
@Fremo80! :)
Evergreen ist fein
 
Und wieder so geschickt fotografiert, das man die Wange des Fahrersitz nicht sieht :g
Nach 121tkm muss da was sein und wenn nicht, dann sollte man es doch zeigen.
 
Und wieder so geschickt fotografiert, das man die Wange des Fahrersitz nicht sieht
Du erkennst auf Bild 13, dass sowohl die senkrechte als auch die waagerechte Wange des Fahrersitzes eine etwas dunklere, kräftigere Farbe zeigen als die restlichen abgesetzten Bereiche der Sitze. Falls es nicht an der Beleuchtung liegt, scheint dort schon etwas gemacht worden zu sein.
Gruß Olli
 
Ich habe meinem Evergreen en damals verkauft. Die seltenste Farbe überhaupt in DE. Nur BMW hatte noch einem der immer auf Messen gezeigt wurde.
Ich würde keinen ZM ohne die originalen Felgen kaufen, da diese ausschließlich für dieses Auto hergestellt wurden und mit Sicherheit mal ein gesuchtes und teures Musthave sein werden.
Ob der Preis angemessen ist zeigt sich daran ob sich jemand findet der das bezahlen will. Der Verkäufer sieht das grundsätzlich anders wie der Käufer. Was nutzt es wenn du hörst das das Auto zu teuer ist?
 
Du erkennst auf Bild 13, dass sowohl die senkrechte als auch die waagerechte Wange des Fahrersitzes eine etwas dunklere, kräftigere Farbe zeigen als die restlichen abgesetzten Bereiche der Sitze. Falls es nicht an der Beleuchtung liegt, scheint dort schon etwas gemacht worden zu sein.
Gruß Olli
Ja und, findest du das negativ, falls an den Sitzen was gemacht wurde? Das Fahrzeug ist ja offensichtlich als Ganzes aufbereitet worden. Hier im gesamten Forum ist ja auch jeder zweite stolz darauf, dass er seinen Zetti mit Politur, Wachs etc. jährlich aufbereitet. Bin ich auch nicht anders ;)
 
Ich habe meinem Evergreen en damals verkauft. Die seltenste Farbe überhaupt in DE. Nur BMW hatte noch einem der immer auf Messen gezeigt wurde.
Ich würde keinen ZM ohne die originalen Felgen kaufen, da diese ausschließlich für dieses Auto hergestellt wurden und mit Sicherheit mal ein gesuchtes und teures Musthave sein werden.
Ob der Preis angemessen ist zeigt sich daran ob sich jemand findet der das bezahlen will. Der Verkäufer sieht das grundsätzlich anders wie der Käufer. Was nutzt es wenn du hörst das das Auto zu teuer ist?
Aha, also sind das nicht die originalen Felgen. Bin da bei dir. Vor allem bin ich der Meinung, dass der Z3 noch mit echt "klassischen" Felgen ausgerüstet wurde was beim Z4 mMn nicht mehr so ganz der Fall war. Wie sahen denn die originalen Felgen für den Z3M aus?
 
Aha, also sind das nicht die originalen Felgen. Bin da bei dir. Vor allem bin ich der Meinung, dass der Z3 noch mit echt "klassischen" Felgen ausgerüstet wurde was beim Z4 mMn nicht mehr so ganz der Fall war. Wie sahen denn die originalen Felgen für den Z3M aus?

Styling 40.
 
Jack hat immer ne passende Antwort parat :t Ja, das verstehe ich unter "klassisch", will sagen auf nem Z4 würden mir die gar nicht gefallen aber auf den Z3 sehen die top aus. Hab diese Felge schon mal auf einem 2,8er gesehen.
 
wenn ich gewusst hätte wie die Kisten mal gehandelt werden hätte ich mir 2006 neben das Coupe noch einen Evergreenen Roadster gestellt... :rolleyes:
Komme von den Styling 40 auch nicht los. Ich finde leider keine Felge die mich so "klassisch" auf Dauer überzeugt wie diese. Styling 40 Leicht und 18 Zoll des wär a Traum!
 
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