Würden M 225 auf den E89 passen ?

AS-E-89

AS-E-89

Fahrer
Registriert
29 April 2012
Ort
Gladbeck
Wagen
BMW Z4 e89 sDrive23i
 
gehen tut das schon nur brauchst an Va 10er Platten um auf deine Serienposition zu kommen

der E89 hat ET29 an der Vorderachse
und diese Felgen ET37

die Differenz von 8mm kann man mit einer 10er Platte ausgleichen
 
Für das Geld gibt es auf dem Weltmarkt aber bessere, leichtere und schönere Felgen.

nafob
 
nafob schrieb:
Für das Geld gibt es auf dem Weltmarkt aber bessere, leichtere und schönere Felgen.
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Das ist ja noch immer Geschmackssache.

Ich könnte mir schon vorstellen, dass die Felgen gut aussehen auf dem Z4.
Allerdings sehen die sehr reinigungsintensiv aus - da muss man wahrscheinlich mit der Zahnbürste ran! ;)
 
Hallo,
zum Thema Felgen habe ich auch noch ne Frage
Ich will ja die 313er vom E90 nehmen, da erheblich günstiger (Spurplatten habe ich eh vorgesehen)
Jetzt gibt es aber mitlerweile 2 Versionen: (außer der E89 Version)
313 Performance http://www.ebay.de/itm/350687216953?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 2300€
und
313 M Performance http://www.ebay.de/itm/350689252924?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 1900€

Bei der M ist doch nur das M Logo in der Mitte und es fehlt der Performance Schriftzug, warum ist diese so viel günstiger oder anders die Performance so viel teurer ?

Beim stöbern habe dann noch die Nachbau M3 Felgen von AEZ gesehen die es auch in schwarz gibt:
http://www.ebay.de/itm/230922085218?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Die könnten mir auch noch gefallen. Kennt jemand die Qualität von AEZ ?
Die Original M3 sind ja nicht passend für unseren Z.

Gruß
Rolli
 
Die Eintragung mit Distanzscheiben ist ja problemlos.
Die Z-Performance Felgen sind von einem Typen aus Wien, der in vielen BMW-Foren unterwegs ist und auch hier schon seine Freundin - äh ... seinen Z vorgestellt hatte.
Ursprünglich waren das glaube ich mal Phönix Felgen. Vom Design her immer recht nah an Best-Sellern der großen Hersteller ... ich persönlich würde da wohl eher zum Original greifen.

Tim
 
AS-E-89 schrieb:
Also Optisch finde ich die 225 M schon ziemlich gelungen, aber wenn man da schon mit Distanzscheiben Arbeiten muss, dann ist das ja schon wieder
Eintragungspflichtig, und darauf möchte ich gern verzichten!

Ich habe aber noch ein Schönen Radsatz gefunden, die sind aber leider auch Eintragungspflichtig !
http://www.ebay.de/itm/Z-Performanc...0831812424?pt=Auto_Felgen&hash=item1e762f0748
Zum Vergrößern anklicken....

Wenn Du auf eine Einzelabnahme verzichten möchtest, dann bleiben leider nicht mehr so viele Felgen über. Aber ca. 150 Euro machen den Braten doch auch nicht mehr fett, oder...? ;)

Ich würde übrigens immer wieder zu orginalen BMW Felgen greifen - mache ich gerade auch wieder für den Sommer - ich freue mich! :D
 
Würde ich auch sagen,
ich denke VA 12/24 und HA 15/30
Somit kommst du von VA ET36 auf ET24
und HA ET47 auf ET32 soltte bei 8,5 J noch locker passen.

Gruß
Rolli
 
Die Felgen finde ich an sich ziemlich chic! :t

mg5151.jpg


Die Frage die sich mir allerdings bei 8,5J 20 Zoll stellt ist, wie diese auf dem Z wirken werden (nicht in der direkten Draufsicht)?
Ich finde der Z4 braucht aufgrund seiner geschwungenen Formen hinten konkav bauende Felgen - bei 8,5J ET 47 denke ich, dass die sehr gerade bauen werden, was mir persönlich nicht gefallen würde.
 
Was man auch noch beachten sollte ist der Abrollumfang, da muss evtl eine Tachojustierung gemacht werden.
Sind ja die gleichen Querschnitte wie bei 19Zoll Reifen VA35 HA30.

Gruß
Rolli
 
rolli schrieb:
Was man auch noch beachten sollte ist der Abrollumfang, da muss evtl eine Tachojustierung gemacht werden.
Sind ja die gleichen Querschnitte wie bei 19Zoll Reifen VA35 HA30.
Zum Vergrößern anklicken....

Die Querschnitte müssen eh abgepasst werden. Wie auf auf dem Bild beim E92, da bleibt dann kaum noch Gummi :oops:
 
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