Also ich fahre die Kombination 225/40 auf 8,5" x 18 ET 38 und 265/35 auf 10" x 18 ET 15 auf einem M-Coupe ohne Karosserieänderung. Reifen Conti Sport Contact 2 in der Gummimischung N2 (eigentlich für Porsche).
Tja, sieht super aus, verträgt sich gut mit dem Fahrwerk und 'klebt' auf der Strasse, wenn die Reifen warm sind.
Aber: Geradeauslauf sehr schlecht, trotz Federbeinstrebe vorne mit Passhülsen (unbedingt empfohlen). Das ganze ist also hauptsächlich für sportliche Ambitionen sinnvoll, weniger für den Alltagsbetrieb.
Zur Felgenbreite: Manche Reifenhersteller geben den 265er für 9" frei, andere erst ab 9,5".
Ob 9" zu empfehlen ist, bezweifle ich, kenne aber den Yokohama A-048 nicht. (Der Yokohama AVS 265 ist mit 271mm eff. Breite übrigens relativ schmal gegen Dunlop 284mm und Conti 287mm ). Quelle jeweils Hersteller auf Messfelge 10"!
Ich denke, 255 hinten ist ein guter Kompromiss!
Gutes Neues Jahr!
Michael
Tja, sieht super aus, verträgt sich gut mit dem Fahrwerk und 'klebt' auf der Strasse, wenn die Reifen warm sind.
Aber: Geradeauslauf sehr schlecht, trotz Federbeinstrebe vorne mit Passhülsen (unbedingt empfohlen). Das ganze ist also hauptsächlich für sportliche Ambitionen sinnvoll, weniger für den Alltagsbetrieb.
Zur Felgenbreite: Manche Reifenhersteller geben den 265er für 9" frei, andere erst ab 9,5".
Ob 9" zu empfehlen ist, bezweifle ich, kenne aber den Yokohama A-048 nicht. (Der Yokohama AVS 265 ist mit 271mm eff. Breite übrigens relativ schmal gegen Dunlop 284mm und Conti 287mm ). Quelle jeweils Hersteller auf Messfelge 10"!
Ich denke, 255 hinten ist ein guter Kompromiss!
Gutes Neues Jahr!
Michael