cURUMAn
Fahrer
- Registriert
- 15 Januar 2002
Leider werden die Gedanken zum Thema ich trenne mich von meinem Z3 Coupe 3.0 so langsam konkreter. Eigentlich war es als lebenslange Beziehung gedacht (Erstzulassung an meinem Geburtstag) 
, aber die Finanzkrise mit der daraus sich ergebenden Auftragsflaute in meiner Branche (Kurz/Teilzeitarbeit) machen die Rechtfertigung für einen Zweitwagen immer schwieriger.b:
Ich bin eigentlich noch nicht so weit, das ich das wirklich will. Sollte sich aber jemand finden, der den Wagen so zu schätzen weiss, wie ich es tue, und der dazu noch bereit und in der Lage ist einen angemessenen Preis zu Zahlen, werde ich es mir aber wohl überlegen...
Kurz die nüchternen Fakten:
BJ 03/2001 von mir neu gekauft (1.Hand!), Schaltung, Titansilbermetallic mit rotem Leder (nicht erweitert). Er steht auf original Mischbereifung im Sterndesign, die Felgen habe keinen Kratzer, sind einwandfrei (Wurden vor 2 Jahren aufwendigst neu lackiert)!
Der Wagen ist in einem sehr gepflegten Zustand, Unfallfrei, hat jetzt 99tkm runter (nachweisbar/scheckheft etc.) und wurde die letzten 3 Jahre nur noch ca. 2000tkm pro Jahr gefahren (Saisonkennzeichen). Er steht im Moment im Winterlager.
Da ich den Wagen eigentlich lebenslang behalten wollte, wurden selbst kosmetische Reparaturen kontinuierlich durchgeführt (Einstiegsleisten getauscht, Lederlenkrad neu bezogen, Kofferraumgriff neu usw....)
Immer wenn irgendwas nicht mehr so gut aussah bzw. technisch fragwürdig war, wurde getauscht.
Es gibt einen dicken Aktenordner mit der gesamten Historie!
Falls jemand interesse hat, bitte per PN melden. Der Wagen ist nicht verbastelt, ist nahezu im absoluten Orginalzustand (auch Radio, und das musste ich schon zwei mal gegen ein orginal Ersatzradio tauschen!). Es war mein Ziel ihn so zu erhalten. Ich würde Ihn am liebsten an jemanden abgeben, der das auch will.
Ein Schmankerl: Die Serienummer ist LJ00707, beim Roadster waren 007XX die Bond Wagen für den Film...
Preisvorstellung bewegt sich bei über 15T€, sollte es letztendlich zum Verkauf kommen, entscheide ich mich aber für den besten Preis/Käufer mix.
LG
Erik.
PS: Es ist wirklich noch Zeit, ich werde den Wagen auf jeden Fall ab 1.April erstmal noch etwas fahren, bevor er verkauft wird, sozusagen gebührend verabschieden
. Bilder folgen noch, aber Titansilber mit Kreuzspeiche und rotem Leder im orginal kann sich jeder der ein QP sucht wohl auch vorstellen.
, aber die Finanzkrise mit der daraus sich ergebenden Auftragsflaute in meiner Branche (Kurz/Teilzeitarbeit) machen die Rechtfertigung für einen Zweitwagen immer schwieriger.b:Ich bin eigentlich noch nicht so weit, das ich das wirklich will. Sollte sich aber jemand finden, der den Wagen so zu schätzen weiss, wie ich es tue, und der dazu noch bereit und in der Lage ist einen angemessenen Preis zu Zahlen, werde ich es mir aber wohl überlegen...
Kurz die nüchternen Fakten:
BJ 03/2001 von mir neu gekauft (1.Hand!), Schaltung, Titansilbermetallic mit rotem Leder (nicht erweitert). Er steht auf original Mischbereifung im Sterndesign, die Felgen habe keinen Kratzer, sind einwandfrei (Wurden vor 2 Jahren aufwendigst neu lackiert)!
Der Wagen ist in einem sehr gepflegten Zustand, Unfallfrei, hat jetzt 99tkm runter (nachweisbar/scheckheft etc.) und wurde die letzten 3 Jahre nur noch ca. 2000tkm pro Jahr gefahren (Saisonkennzeichen). Er steht im Moment im Winterlager.
Da ich den Wagen eigentlich lebenslang behalten wollte, wurden selbst kosmetische Reparaturen kontinuierlich durchgeführt (Einstiegsleisten getauscht, Lederlenkrad neu bezogen, Kofferraumgriff neu usw....)
Immer wenn irgendwas nicht mehr so gut aussah bzw. technisch fragwürdig war, wurde getauscht.
Es gibt einen dicken Aktenordner mit der gesamten Historie!
Falls jemand interesse hat, bitte per PN melden. Der Wagen ist nicht verbastelt, ist nahezu im absoluten Orginalzustand (auch Radio, und das musste ich schon zwei mal gegen ein orginal Ersatzradio tauschen!). Es war mein Ziel ihn so zu erhalten. Ich würde Ihn am liebsten an jemanden abgeben, der das auch will.
Ein Schmankerl: Die Serienummer ist LJ00707, beim Roadster waren 007XX die Bond Wagen für den Film...
Preisvorstellung bewegt sich bei über 15T€, sollte es letztendlich zum Verkauf kommen, entscheide ich mich aber für den besten Preis/Käufer mix.
LG
Erik.
PS: Es ist wirklich noch Zeit, ich werde den Wagen auf jeden Fall ab 1.April erstmal noch etwas fahren, bevor er verkauft wird, sozusagen gebührend verabschieden
. Bilder folgen noch, aber Titansilber mit Kreuzspeiche und rotem Leder im orginal kann sich jeder der ein QP sucht wohl auch vorstellen.
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