Es ging tatsächlich was, obwohl das Auto für seine etwas mehr als 13 Jahre wirklich ordentlich da steht.
Bin heute nach München gefahren und habe mir das besagte Coupe angeschaut.
War zwar ziemlich nervig dort hinzukommen (Beginn Faschingsferien), aber die Strecke hat sich definitiv gelohnt.
Es gibt ein paar kleinere Sachen, u.a. neue Scheiben/Klötze vorne müssen neu, aber in Summe guter Zustand.
Lack gut in Schuss, Leder innen auch, Motor soweit man das von einer ausgiebigen Probefahrt sagen kann, ebenso top.
Mir sind allerdings zwei Sachen aufgefallen bei denen ich etwas unsicher bin:
Das Getriebe ging etwas schwer vom 1. in den 2. und vom 2. in den 3.
Auch vom Leerlauf in den 1. ging ab und an nur mit etwas Druck.
Außerdem hört man das Getriebe, besonders beim frühen hochschalten.
Schwer zu beschreiben, es hört sich okay an, aber man hört einfach die Mechanik.
Könnt ihr das bei euren Coupes bestätigen, das man da einfach ein wenig, ich sag mal, hinlangen muss?
Scheint aber nach meiner Recherche hier im Forum nicht ungewöhnlich zu sein.
Mag aber auch daran liegen, dass das Auto fast ein Jahr jetzt gestanden ist.
Da wäre es sicherlich sinnvoll, neben dem Öl-/Filterwechsel auch gleich das Getriebe-/Diff-Öl zu wechseln oder?
Das zweite ist mir auf der Autobahn aufgefallen.
Wenn ich zwischen ca. 120 bis 140 vom Gas gegangen bin, hab ich so ein leichtes Pfeifen gehört.
Bei niedrigeren und höheren Geschwindigkeiten, sowie beim normalen Gas geben war nichts.
Kommt gefühlt irgendwo von vorne rechts, lies sich aber so beim Fahren schwer zuordnen.
Kann damit jemand was anfangen oder hatte schon mal etwas ähnliches?
Bin für jeden Tipp dankbar. :)
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