Z3 QP: empfehlenswerter Motor: 2,8 oder 3,0?

[wolfman]

Aber das wird nur jemand verstehen, der wie ich auf absoluten Originalzustand steht und sich niemals einen Auspuff aus dem Zubehör egal welcher Marke montieren würde

M.E. gibt es nichts Traurigeres als die Optik des Original-ESD, egal ob 2.8 oder 3.0.

 

[fr.jazbec]

M.E. gibt es nichts Trauriges als die Optik des Original-ESD, egal ob 2.8 oder 3.0.

Genau,wenn's mir mal wieder zu gut geht geh ich in die Garage und guck mir meinen Auspuff an,dann komm ich wieder runter.

 

[Marcel_Z4]

Hallo Dirk,

ich sehe das für mich auch so, dass das Gesamtpaket passen muß. Wenn es nach der Leistung ginge, käme nur ein Z3M in Betracht. Ich hatte aber vor zwei schon mal einen Z4M Roadster und muß sagen, dass mir das Hochdrehzahlkonzept bei dem Auto nicht so zugesagt hat. Ich mag mehr die Kraft unten raus. Beim Z3 Coupe gefällt mir einfach die spezielle Formgebung. Die Motorisierung wäre für mich zweirangig, zumal es eh nur mit den größeren Sechszylindern zu haben ist. Der Hintegrund meiner Frage war vor Allem, von Schwächen der beiden Sechszylinder zu erfahren. Aber da gibt es ja wohl nix Gravierendes, außer den Ölverbrauch bei manchen 3,0 l- Versionen.

Grüße

 

[Malteser]

Der Hintegrund meiner Frage war vor Allem, von Schwächen der beiden Sechszylinder zu erfahren. Aber da gibt es ja wohl nix Gravierendes, außer den Ölverbrauch bei manchen 3,0 l- Versionen.

Grüße

Hm. Die Wasserpumpen der 2,8 Liter sind wohl anfällig. Mehr fällt mir nicht ein.
Bei meinem 2,8er hab ich die Wapu vorsorglich mal getauscht. Ansonsten läuft der Motor seit nunmehr 80tkm wie beim Kauftag.