Z4 35i schwartz/koral - Preis in Ordnung?

BigTom schrieb:
Ach Du schei**e...

Ich wollte meinen Z4 eigentlich im Frühjahr zum Verkauf anbieten. Ich habe zwar nur 18 tkm aber sonst recht ähnich (NP 66500€)
Jedoch wollte ich so ca 40-42k€ erzielen.. na das kann ich mir wohl abschminken... :-(
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Hi,
ja das kannste voll vergessen. Geh mal davon aus das du in den ersten beiden Jahren ca. 30-35 % verlierst vom Anschaffungspreis (nicht Listenpreis).
Und das du so wenig damit gefahren bist, da kann ja auch keiner was dafür.
Auto = Au und oh und das t in der mitte steht für teuer.
Ein Auto ist eigentlich die beste möglichkeit geld zu vernichten, vor allen dann wenn man sich einen Neuagen kauft (gerade als Privatperson) und den dann nur 2-3 Jahre fährt.
Der Wertverlust pro Jahr reduziert sich jedoch deutlich wenn man das Auto 5-6 Jahre fährt.
der hier aus 04/2010 mit nur 8900 km kostet 41.900
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=3
 
Insbesondere die Fahrzeuge in den "Trendfarben" braun/beige stehen wie Blei...

Dieses Fahrzueg beobachte ich seit Monaten KLICK und wurde schon von der NL Frankfurt (meine ich ich) über NL Hamburg (weiß ich) nach Rosenheim zu einem freien Händler verkauft, wo er jetzt seit Wochen steht...

Für 30.000 geht er vermutlich weg....
 
Taxer1976 schrieb:
Insbesondere die Fahrzeuge in den "Trendfarben" braun/beige stehen wie Blei...

Dieses Fahrzueg beobachte ich seit Monaten KLICK und wurde schon von der NL Frankfurt (meine ich ich) über NL Hamburg (weiß ich) nach Rosenheim zu einem freien Händler verkauft, wo er jetzt seit Wochen steht...

Für 30.000 geht er vermutlich weg....
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Hat kein Navi, das schreckt bei den 35i/is schon ab.
 
Der Preis ist mehr wie gut würd ich mal sagen , da kriegst normal nur nen 2010 Sdrive 23i

Gruß Steve
 
Uli_ESA schrieb:
Hi,
ja das kannste voll vergessen. Geh mal davon aus das du in den ersten beiden Jahren ca. 30-35 % verlierst vom Anschaffungspreis (nicht Listenpreis).
Und das du so wenig damit gefahren bist, da kann ja auch keiner was dafür.
Auto = Au und oh und das t in der mitte steht für teuer.
Ein Auto ist eigentlich die beste möglichkeit geld zu vernichten, vor allen dann wenn man sich einen Neuagen kauft (gerade als Privatperson) und den dann nur 2-3 Jahre fährt.
Der Wertverlust pro Jahr reduziert sich jedoch deutlich wenn man das Auto 5-6 Jahre fährt.
der hier aus 04/2010 mit nur 8900 km kostet 41.900
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=3
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Interessanter finde ich die 2011er für 45-47.

Taxer1976 schrieb:
Insbesondere die Fahrzeuge in den "Trendfarben" braun/beige stehen wie Blei...

Dieses Fahrzueg beobachte ich seit Monaten KLICK und wurde schon von der NL Frankfurt (meine ich ich) über NL Hamburg (weiß ich) nach Rosenheim zu einem freien Händler verkauft, wo er jetzt seit Wochen steht...

Für 30.000 geht er vermutlich weg....
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Rein an der Farbe liegt es nicht, die Farbe finde ich in natura sehr gelungen, den 2ten Z hätte es wolh in dieser Farbe gegeben.
Im allgemeinen Sie die Havanna Z`s auch schnell verkauft.

Allerdings hat der von dir aufgezeigte zu wenig Ausstattung. Bei einem Listenpreis von unter 60 ist er am Markt halt noch zu teuer...
 
Glückwunsch zum Kauf!
Ich möchte mal eine Lanze brechen für schwarz-rot. Hierzu meine kleine Anekdote: Mußte im Sommer 2009 mit meinem geliebten Z3-Coupé zur Inspektion und fand den "neuherausgekommenen" Z4 schon schön. Also Frauchen am Abend vorher mitgeteilt, dass ich versuchen werde, mal den Neuen als Ersatzfahrzeug zu bekommen. Reaktion: Entrüstung pur. "Der Zetti wird nicht verkauft!" Klare Ansage.
Am nächsten Tag auf zur Niederlassung. Hatte mir ja schon diverse Bilder angeguckt und ich wußte, eines geht gar nicht: Rote Innenausstattung! Also Z4 wude begeistert zur Verfügung gestellt. Freude!!!
Und was kam vorgefahren? Schwarz-rot!
Zunächst war die Sache für mich gehakt. Aber Ersatzauto brauchte ich ja eh. Also losgefahren.
Schönes Sommerwetter und im nächsten Ort mal das Dach geöffnet und drumrumgeschlichen. "So schlecht sieht das gar nicht aus" drängte mein emotionaler Teil des Hirns. Der rationale Teil antwortete umgehend: "Du wohnst in einer Kleinstadt in Niedersachen und bist definitiv kein Lude."
Egal, bei Frauchen bei der Arbeit vorgefahren. Kocht in nem schönen Landgasthof und natürlich viele Gäste draussen, die Sonne schien. Von so einer Kundenvorführung träumt jeder BMW-Verkäufer.
Tja das war es dann.
Beschlossen, verkündet und gekauft. Und zwar genau den. Und alle damals Anwesenden freuen sich noch heute über den hübschen Z4 in der niedersächsischen Kleinstadt. Hier gleiten wir zurück zum Thema Wertverlust. War ein Vorführer bzw. Dienstwagen der BMW AG und es waren "Wechselwochen". Also auch noch ein Schnäppchen!
So, um mal zum Schluß zu kommen. Vielleicht will ich mich nochmal motormäßig erweitern (ist ja nur der 23i ;-) ), aber schwarz-rot bleibt. Einfach schön.

Gruß Frank
 
Frank N. schrieb:
Glückwunsch zum Kauf!
Ich möchte mal eine Lanze brechen für schwarz-rot. Hierzu meine kleine Anekdote: Mußte im Sommer 2009 mit meinem geliebten Z3-Coupé zur Inspektion und fand den "neuherausgekommenen" Z4 schon schön. Also Frauchen am Abend vorher mitgeteilt, dass ich versuchen werde, mal den Neuen als Ersatzfahrzeug zu bekommen. Reaktion: Entrüstung pur. "Der Zetti wird nicht verkauft!" Klare Ansage.
Am nächsten Tag auf zur Niederlassung. Hatte mir ja schon diverse Bilder angeguckt und ich wußte, eines geht gar nicht: Rote Innenausstattung! Also Z4 wude begeistert zur Verfügung gestellt. Freude!!!
Und was kam vorgefahren? Schwarz-rot!
Zunächst war die Sache für mich gehakt. Aber Ersatzauto brauchte ich ja eh. Also losgefahren.
Schönes Sommerwetter und im nächsten Ort mal das Dach geöffnet und drumrumgeschlichen. "So schlecht sieht das gar nicht aus" drängte mein emotionaler Teil des Hirns. Der rationale Teil antwortete umgehend: "Du wohnst in einer Kleinstadt in Niedersachen und bist definitiv kein Lude."
Egal, bei Frauchen bei der Arbeit vorgefahren. Kocht in nem schönen Landgasthof und natürlich viele Gäste draussen, die Sonne schien. Von so einer Kundenvorführung träumt jeder BMW-Verkäufer.
Tja das war es dann.
Beschlossen, verkündet und gekauft. Und zwar genau den. Und alle damals Anwesenden freuen sich noch heute über den hübschen Z4 in der niedersächsischen Kleinstadt. Hier gleiten wir zurück zum Thema Wertverlust. War ein Vorführer bzw. Dienstwagen der BMW AG und es waren "Wechselwochen". Also auch noch ein Schnäppchen!
So, um mal zum Schluß zu kommen. Vielleicht will ich mich nochmal motormäßig erweitern (ist ja nur der 23i ;-) ), aber schwarz-rot bleibt. Einfach schön.

Gruß Frank
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Mir gefällt mittlerweile alles besser als komplett schwarz-schwarz im Innenraum - liegt schon daran daß die Türverkleidung dadurch mindestens 3-farbig wird.
 
Weiß mit schwarzen Leder war meine erste Option. Seit 33 000EUR Ich konnte einfach nicht widerstehen schwarz / rot.
 
Ich mag diesen Kontrast.

2009-bmw-z4-red-leather.jpg
 
Unabgängig von persönlichen Präferenzen hinsichtlich Farben empfinde ich mittlerweile jede Abweichung von der großen Masse schwarz/schwarzer und silber/schwarzer Autos auf unseren Strassen als Erholung für das im Einerlei ermüdete Auge. :t
 
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