- Registriert
- 20 Oktober 2015
Hallo
Ich möchte mich mal kurz vorstellen.
Ich bin der Tommy und 49 Jahre alt. Komme aus der Vulkaneifel und hatte bis letzte Woche noch einen Boxster S ( 986 ).
Durch einen Bandscheibenvorfall konnte ich im tiefergelegten Porsche nicht mehr sitzen und bin einen Z4 23i probefahren, was erstaunlich gut geht.
Zunächst wollte ich mir einen 35i zulegen und habe einige angeschaut und Probegefahren. Leider hatten diese zu viele Macken, oder ich bin zu kritisch.....
Heute war ich in der BMW Niederlassung in Frankfurt Dreieich und habe mir dort einen 2012er 28i mit sehr guter Aussattung in schw. met. angeschaut.
Der Wagen hat 70.000 Km gelaufen und sollte 25900 Euro kosten. Bin diesen gut 30 min zur Probe gefahren und ich habe diesen im Anschluss gekauft. !!!
Hatte noch die ein oder andere Sache bemängelt, sodass ich den Wagen für 24650€ bekommen habe.
Denke mit neuem Tüv / Inspektion / Bremsen vorne neu sowie 12 Monate Garantie, ist das ein sehr guter Preis. Der Zetti hatte neu 54000 € gekostet.
Ich habe auch viel über den 28i gelesen und war auch sehr skeptisch..... ( es sollte ja ein 6 Zylinder werden.... )
Und da ich ja auch schon mit dem Boxster S einiges gewohnt bin......
Um es kurz zu machen.... Der 28i klingt für einen 4 Zylinder sehr gut und fährt auch entsprechend.
Es muss also nicht ein 35er sein. Mit dem 28i hat man auch viel Spaß.
Der Lack ist vom Zustand nicht besonders gepflegt, das haben die Aufbereiter einfach nicht drauf. Da muss ich nochmal mit Knete usw... ran.
Auch der Z4 Aufkleber muss runter. Die LCI Seitenblinker kommen noch dran und die Kurzantenne vom 607 ist auch schon bestellt.
Das Kangpacket ist mehr als schlecht, das kenne ich schon von meinem ehem. Porsche. Hier werde ich im Frühjahr auch einiges ändern.
Dann steht noch das Komfortmodul auf der Wunschliste. Evtl. werde ich das ein oder andere noch mit Alcantara beziehen.
Sonst bleibt der Zetti so, wie er ist. Ich bewege den Zetti nur mit Saisonkennzeichen von 4/10 als Zweitwagen und da ich diesen nächsten Freitag abholen werde,
habe ich das Kurzzeit Kennzeichen auch noch gespart.
Viele Grüße aus der Vulkaneifel
Tommy
Ich möchte mich mal kurz vorstellen.
Ich bin der Tommy und 49 Jahre alt. Komme aus der Vulkaneifel und hatte bis letzte Woche noch einen Boxster S ( 986 ).
Durch einen Bandscheibenvorfall konnte ich im tiefergelegten Porsche nicht mehr sitzen und bin einen Z4 23i probefahren, was erstaunlich gut geht.
Zunächst wollte ich mir einen 35i zulegen und habe einige angeschaut und Probegefahren. Leider hatten diese zu viele Macken, oder ich bin zu kritisch.....
Heute war ich in der BMW Niederlassung in Frankfurt Dreieich und habe mir dort einen 2012er 28i mit sehr guter Aussattung in schw. met. angeschaut.
Der Wagen hat 70.000 Km gelaufen und sollte 25900 Euro kosten. Bin diesen gut 30 min zur Probe gefahren und ich habe diesen im Anschluss gekauft. !!!
Hatte noch die ein oder andere Sache bemängelt, sodass ich den Wagen für 24650€ bekommen habe.
Denke mit neuem Tüv / Inspektion / Bremsen vorne neu sowie 12 Monate Garantie, ist das ein sehr guter Preis. Der Zetti hatte neu 54000 € gekostet.
Ich habe auch viel über den 28i gelesen und war auch sehr skeptisch..... ( es sollte ja ein 6 Zylinder werden.... )
Und da ich ja auch schon mit dem Boxster S einiges gewohnt bin......
Um es kurz zu machen.... Der 28i klingt für einen 4 Zylinder sehr gut und fährt auch entsprechend.
Es muss also nicht ein 35er sein. Mit dem 28i hat man auch viel Spaß.
Der Lack ist vom Zustand nicht besonders gepflegt, das haben die Aufbereiter einfach nicht drauf. Da muss ich nochmal mit Knete usw... ran.
Auch der Z4 Aufkleber muss runter. Die LCI Seitenblinker kommen noch dran und die Kurzantenne vom 607 ist auch schon bestellt.
Das Kangpacket ist mehr als schlecht, das kenne ich schon von meinem ehem. Porsche. Hier werde ich im Frühjahr auch einiges ändern.
Dann steht noch das Komfortmodul auf der Wunschliste. Evtl. werde ich das ein oder andere noch mit Alcantara beziehen.
Sonst bleibt der Zetti so, wie er ist. Ich bewege den Zetti nur mit Saisonkennzeichen von 4/10 als Zweitwagen und da ich diesen nächsten Freitag abholen werde,
habe ich das Kurzzeit Kennzeichen auch noch gespart.
Viele Grüße aus der Vulkaneifel
Tommy