Z4 M Frontschürze

BMW Z4 3.0

BMW Z4 3.0

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13 Juli 2006
Hallo Kollegen,

ich möchte mir in den kommenden Wochen eine original Z4 M Frontschürtze zulegen, die ich dann auch selber verbauen werde und eine bebilderte Anleitung ins Forum stellen möchte.(Ich habe einen Z4 3.0i BJ2004)

Habe natürlich die Suchfunktion benutzt und gesehen das diese Schürze schon verbaut wurde. Bevor ich eine PN schreibe, möchte ich halt sicher gehen das nichts vergessen wurde und deswegen frage ich mal in die Runde.

War bei meiner Niederlassung und die haben ja mal überhaupt keinen Plan! :g

Nun brauche ich eure Hilfe.:t

Ich bräuchte die gesamten Teilenummern, die ich zum Anbau der Original Z4 M Frontschürze benötige, vielleicht hat ja jemand sogar eine bebilderte Einbauanleitung.
 

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AW: Z4 M Frontschürze

Hallo,
also das nenne ich mal Zufall. Habe heute meine Z4 M schürze an meinen BMW Z4 (Bj 2003) verbaut.
Also ich die Montage lief sehr einfach und war auch für mich ungeübten sehr einfach. Ich hatte mir durch http://www.realoem.com/bmw/select.do due entsprechenden Teile zusammengesucht hier mal meine aufliestung:

51 11 8 044 701Front Left Brake Air Duct
51 11 8 044 702Front Right Brake Air Duct
51 11 7 895 842Grid, Center
51 11 7 078 261Cover, Spray Nozzle Left Primed
51 11 7 078 262Cover, Spray Nozzle Right Primed
51 71 7 007 296Spreizniete Verkleidung Radhaus Vorne (am besten nimmst du 8 falls du alle nieten kaputt machst beim rausnehmen)

Also du wirst folgende probleme haben. Wenn du dein Nummernschildhaltern von der normalen Schürze benutzten wirst dann wird es ein bisschen unten überschauen (dass ist aber nicht schlimm)
Wegen den Nebelscheinwerfern, ist einfach erst einfach drehen damit sie aus der alten frontschürze geht. Dann einfach abmontieren durch seitliches drücken. (und siehe da nicht mal eine Fehlmeldung im Kombiinsturment!!) Am besten dann noch irgendwie zukleben (ich habe einfach einen Luftballon benutzt, damit keine Feuchtigkeit reinkommt).
Das einzigste wirklich Problem ist das die M-Frontschürze unten nicht mehr verschraubt werden kann da die befestigungen anders sind, jedoch ist dies nicht wirklich wichtig da diese schrauben schon ab Werk sehr locker sitzten und nicht wirklich eine tragende Funktion haben.
Zuletzt wirst du noch spass haben mit den Spaltmassen hier hielft nur justieren, am besten mit hilfe um es bestmöglichst zu arritieren.
Für Spaltmassen und aus/ein-bauanleitungen wirst du mit der Suchfunktion fündig....

Ich werde Bilder dann noch posten jedoch muss erst einmal noch mein Auto gewaschen werden.....

Also hoffe ich konnte helfen....

Grüße
 
AW: Z4 M Frontschürze

Da Wahnsinn! Vielen Dank! :7

Jetzt kann es ja losgehen! Ich hoffe du stellst noch ein paar Foto´s rein.
Vielleicht sogar noch im ausgebauten Zustand!

Also, vielen Dank erstmal! :t

Ich hoffe ich darf mich bei dir melden wenn ich Fragen habe

Mfg Guido
 
AW: Z4 M Frontschürze

Hey,
Ich weis, dieses Thema ist schon über ein Jahr alt aber ich wollt kein neues Thema aufmachen und über die Suche hab ich nix passendes gefunden!!

Aber ich wollte fragen ob ich sonst noch welche Teile benötige außer die wo unten aufgeführt sind zum Umbauen auf die M-Frontschürze (Halter, Abdeckungen etc.)??

Und hat jemand vielleicht sogar eine Ein/Ausbauanleitung für die M-Schürze ??

Vielen Dank im Vorraus

Gruß
Sven
 
AW: Z4 M Frontschürze

Ich hab mal versucht die Teile zusammenzustellen die "Ich" denke , die man benötigt um auf die M Frontschürze umzurüsten ....

http://de.bmwfans.info/original/E85/roa/Z4 M3.2-S54/ECE/L/N/2005/02/mg-51/ill-51_5960/#41

Hier die Teile die "Ich" denke wo ich brauche :
-Teil 1 Verkleidung 51 11 3 448 818
-Teil 2 Gitter 51 11 7 895 842
-Teil 17 Aufnahme rechts 51 11 7 165 180
-Teil 17 Aufnahme links 51 11 7 165 179
-Teil 18 Luftfuhrung rechts 51 11 8 044 702
-Teil 18 Luftfuhrung links 51 11 8 044 701
-Teil 19 Halter links 51 71 7 837 531
-Teil 19 Halter rechts 51 71 7 837 532
-Teil 22 Fullstück links 51 71 8 044 699
-Teil 22 Fullstück rechts 51 71 8 044 700


Hab ich sonst was vergessen oder ist was zuviel was ich nicht umbedingt benötige ??
Wär dankbar wenn sich jemand dazu äußern würde !!

Gruß
Sven
 
AW: Z4 M Frontschürze

Diese Teile müssen verbaut werden:
Luftführung bremse vorne links 51 11 8 044 701

Luftführung bremse vorne rechts 51 11 8 044 702
Gitter Mitte 51 11 7 895 842

Motorraumabschirmung (Unterbodenabdeckung) 51 71 7 895 804


Diese Teile können übernommen werden:
Blende Spritzdüse links + rechts, sofern vorhanden
Aufnahme Seitenwand vorne links + rechts,hat sich nur die Teile Nr. geändert
Diese Teile können,aber müssen nicht verbaut werden:
Fullstuck links 51 71 8 044 699

Fullstuck rechts 51 71 8 044 700



Ob diese Teile gebraucht werden,kann ich nicht sagen:
-Teil 19 Halter links 51 71 7 837 531
-Teil 19 Halter rechts 51 71 7 837 532



 
AW: Z4 M Frontschürze

Vielen vielen Dank für die Info ....

weis sonst jemand ob ich die Teil :
-Teil 19 Halter links 51 71 7 837 531
-Teil 19 Halter rechts 51 71 7 837 532
brauche ??

Gruß
Sven
 
AW: Z4 M Frontschürze

Dank der Hilfe von Zetti-Rolf und Daniel84
Hier nochmal ein großes Dankeschön !!!
bin ich meiner M - Schürze einen großen Schritt näher gekommen :-)

Hier mal ein update :

-Verkleidung 51 11 3 448 818
-Gitter 51 11 7 895 842
-Motorabdeckung 7 895 804
-Luftführung 8 044 701
-Luftführung 8 044 702
-Aufnahme 7 165 179
-Aufnahme 7 165 180
-Abdeckung 8 046 083
-Abdeckung 8 046 084

Gruß
Sven
 
AW: Z4 M Frontschürze

:t Danke für die Blumen !

Wünsche viel Spass...aber Achtung....durch die M-Schürze hat er vorne merklich weniger Bodenfreiheit. Habe auch schon leicht gekratzt, wo es vorher ohne Probs ging. Also...immer schön vorsichtig über Bordsteine etc.
Hab das serienmässige M-Fahrwerk mit 18-Zöllern.

Ja, ja..ich weiß...der Platz für das Kennzeichen polarisiert...mir gefällts so.

Grüße, Rolf
 

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AW: Z4 M Frontschürze

hmmm.... da muss ich echt aufpassen.... hab mir nämlich 30/30 Federn von Eibach bestellt die diese Woche noch kommen müssen !! Und zusammen mit der M-Front müssen die A-Meisen sich bald ducken :)
 
AW: Z4 M Frontschürze

@Zetti-Rolf: Könntest du mal genaue Angaben machen um wieviel die M-schürze tiefer ist als original? Ist sie auch tiefer als die Faceliftschürze?

Ich hab so eh schon nur wenige Zentimeter Platz an meiner Garagenauffahrt.

Gruß

BaLu
 
AW: Z4 M Frontschürze

HI,
diese aufnahme Seitenwand brauchst du nicht da sich nur die Teiilenr. geändert hat !!!

-Aufnahme 7 165 179
-Aufnahme 7 165 180

exmugel schrieb:
Dank der Hilfe von Zetti-Rolf und Daniel84
Hier nochmal ein großes Dankeschön !!!
bin ich meiner M - Schürze einen großen Schritt näher gekommen :-)

Hier mal ein update :

-Verkleidung 51 11 3 448 818
-Gitter 51 11 7 895 842
-Motorabdeckung 7 895 804
-Luftführung 8 044 701
-Luftführung 8 044 702
-Aufnahme 7 165 179
-Aufnahme 7 165 180
-Abdeckung 8 046 083
-Abdeckung 8 046 084

Gruß
Sven
Zum Vergrößern anklicken....
 
AW: Z4 M Frontschürze

Ok ,
Vielen Dank ......
dann sind das die Teile die benötigt werdern :

-Verkleidung 51 11 3 448 818
-Gitter 51 11 7 895 842
-Motorabdeckung 7 895 804
-Luftführung 8 044 701
-Luftführung 8 044 702
-Abdeckung 8 046 083
-Abdeckung 8 046 084

wie sagt man so schön .... "weniger ist mehr"

Gruß
Sven
 
AW: Z4 M Frontschürze

Was kosten eigentlich die zusätzlichen Teile wenn man Fragen darf.
 
AW: Z4 M Frontschürze

Also:

-Verkleidung 51 11 3 448 818 grundiert --497,00
-Gitter 51 11 7 895 842 -- 48,20
-Motorabdeckung 7 895 804 --45,60
-Luftführung 8 044 701 --17,50
-Luftführung 8 044 702 --17,50
-Abdeckung 8 046 083 -- 23,60
-Abdeckung 8 046 084 -- 23,60
-------
673,-
+MwSt
-------
800,87 + ca.200 € Lackieren


Für die angegebenen Preise übernehme ich natürlich keine Haftung !

Aber man ist ein tausender los wenn man es selbst macht und nur Neuteile vom :) verwendet.Man kann zwar bei der Schürze z.B. von 3-2-1 ein paar Euronen sparen , aber die haut einem dann der Lackierer wieder drauf für schleifen etc.!! Am besten ist wenn man beim :) jemanden kennt und einen Lackierer als guter Freund hat !!

Gruß
Sven
 
AW: Z4 M Frontschürze

Nein

und bevor du Fragst, wenn welche dran sind müssen sie funktionieren, wenn man vorhandene abschraubt gibt es
keine Probleme.


Gruß

tor
 
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