Z4 M roadster ohne einfahrtkontrolle kaufen oder stehen lassen?

Ich habe nun kontakt mit BMW Reichert. BMW Reichert is bei BMW AG bekannt als vertragspartner der den Z4M geliefert hat. Aber BMW Reichert sagt dass Fahrzeug ist durch Individuell Paderborn geliefert....
 
Kees schrieb:
Motorschaden bei 62.000 bei einem Pressefahrzeug?! Muss ich jetzt sorgen machen?

Weisst do ob ich irgendwo diese Stempel bekommen kan? Welche Firma hat die Einfahrkontrolle bei den Pressefahrzeuge durchgefuehrt?
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nöö, bei mir lag es einfach und schnöde an einer kaputten Ölpumpe,... Der Motor hat zuwenig Öl nach oben bekommen, so dass die Kipphebel eingelaufen waren... das dreimal (42.000 km - 52.000 km - 62.000 km), man hat aber nie den Fehler gesucht sondern hat immer nur die Kipphebel und Kipphebelwellen neu gemacht... da aber der Motor allgemein Öl unterversorgt war, gab es dann Riefen in der Zylinderlaufbahn...
 
Hallo Kees,

das ist ja ein starkes Stück!!!:gWar denn noch kein Kaufvertrag verfasst und von beiden Seiten unterschrieben worden?
Hoffentlich hast Du Eure Kommunikation auch als nachvollziehbare mail und ihr beide nicht nur miteinander telefoniert, so daß eine Art Einverständniserklärung daraus wird!
Und dann dort zu ihm vor Ort gefahren und wieder weg geschickt worden...unglaublich, die Sache ließe ich nicht auf sich beruhen!!!:a

Alles Gute vom Z4-Pilot
...der den Spacken hier mitlesend vermutet!
 
Vielleicht hat der Verkäufer auch hier mitgelesen und gemerkt, dass er viel Geld verschenkt hätte?
 
Ist ja unglaublich. Er woeltte meinen Auto kaufen mit beibezahlung meiner seite. Auto is in topkondition met nuer sehr wenig gebrauchspure. Aber er hatte kein gutes gefuhl darueber und faehrte ab. Ich bin begeistert.

Ich bin immer nog interessiert in den Z4 M, und es interessiert mich nicht ob ich meinen FZ bei ihm einwechsel oder nicht. Naja, jetzt soll ich mal weiter suchen.
 
Kees schrieb:
Ist ja unglaublich. Er woeltte meinen Auto kaufen mit beibezahlung meiner seite. Auto is in topkondition met nuer sehr wenig gebrauchspure. Aber er hatte kein gutes gefuhl darueber und faehrte ab. Ich bin begeistert.

Ich bin immer nog interessiert in den Z4 M, und es interessiert mich nicht ob ich meinen FZ bei ihm einwechsel oder nicht. Naja, jetzt soll ich mal weiter suchen.
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Verstehe ich das richtig : Er wollte keine Barzahlung ? Er wollte Dein Fahrzeug in Zahlung nehmen und Du solltest noch Geld dazu bezahlen ? Was für ein Fahrzeug hast Du, wieviel Kilometer hat es ?
 
Ich habe jetzt ein andere Z4 gekauft. Kein M sondern ein 3.0i mit vollausstattung. Auch ein nettes Fahrzeug!

Hat ihr nog Wartungstips? Preventif pfeillagerschale oder oelpumpe erneuen wie in der Z4M?
 
Moin Moin

Glückwunsch zum neuen Auto.:thumbsup:

Die Macken des Models sind im Zwicki zu finden,oder lesen ,lesen,..........;)

gruß
Karsten
 
Pleuellager oder Ölpumpe brauchst du beim 3.0er nicht zu machen. Ist halt doch ein Serienmotor, der auf Langlebigkeit ausgelegt ist.
 
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